Качество лифтов МогилёвЛифтМаш

[лучший]

fitter,  память у вас короткая, мы уже дискутировали о качестве лифтов МЛЗ - http://liftforum.ru/board/index.php?topic=4563.45

[Lift-man]

Обсуждение перенесено из темы Помогите выбрать лифт

Продолжаем тему, про два кулика хвалят своё болото, друг другу ставят лайки. По прежнему факты отказываются признавать, ведут себя как два тролля. Правильные правила, только для других.

Логично было бы на страницах форума подкреплять свое отрицательное мнение доказательствами?

Не могу не согласится.

А у псевдо Отиса, цена совсем не соответствует качеству.

Однако где же это подкрепление?
Я 28 лет на лифтах работаю, занимаюсь непосредственно техническим обслуживанием лифтов и мне тоже знаете ли есть с чем сравнивать. По факту Питерские MCS-220 c лебёдками VTR, 1,6 м/с, жильё 22 этажа самые бес проблемные лифты. MCS-220 устаревший контроллер, однако по техническим возможностям никто из отечественных производителей не достиг и этого уровня. Про качеству железа, приводов дверей, замков, шахтных контактов Могилевлифтмаш аутсайдер по сравнению с OTIS СПб.
Типа, посмотрите какие недостатки у других и тогда мы не будем вам казаться самими убогими Уважение потребителя вызывает совершенство технических решений и качество продукции, а не ваш патриотизм. Спрос рождает предложение, с этим трудно спорить, но пытаться развешивать специалистам на форуме лапшу на уши это моветон.

Отредактирована ссылка URL на цитату.

[guest6359]

Позвольте излить накипевшее. Мы живём в глубокой переферие. Слаще "могилы" и КМЗ ничего не имели. Могилёвская "тележка" вполне рабочая, при трезвом механике. Но вот их отношение к заказу иногда в ступор вводит. Посылают дверной проем не тот. Могут противовес с другим штихмасом сунуть. А размеры направляющих принципиально игнорят. А на днях грузовик на две тонны приехал...Ух-х. Речь идёт о модернизации. То есть замена лифта без замены направляющих. А нам получается надо леса в шахте построить. Перекрытие сорвать. Пересадить противовес в другое место и пререставить лебёдку с двумя блоками в... Вообщем это уже не модернизация. Это лифт с новыми размерами. А платить то кто будет? Я уже не говорю про санкции за сроки...

[guest43]

А ты чертежи заказной документации проверял? Все это могли заложить доблестные проектанты. Больше 20 лет приходилось иметь дело с заказом лифтов на МЛЗ, были изредка случаи ляпов, в основном при применении каких-то новшеств, но массовый характер это не носило. Изменилась ли ситуация за последние полтора года, я не знаю.

[guest14581]

Вот подкрепление, реальное фото с МЛЗ лифта. http://pixs.ru/showimage/sz0N9AgFaU_9120316_30921640.jpg Весь лифт сделан из некачественных деталей.

[guest2969]

Kostia, так может монтажный чертеж легче перерисовать по расстановке оборудования чем все так усложнять

[guest43]

Вот подкрепление,.................... Весь лифт сделан из некачественных деталей.

В упор не увидел там никакого лифта

[Lift-man]

Коллеги, тема о качестве продукции МЛМ, а не курилка со сплетнями о наболевшем. Есть факты - излагайте русским языком. Прекращаем помойку устраивать.

[guest6359]

Хорошо-хорошо. Не буду плакать. Просто прошу ребят с МЛЗ повнимательнее формировать заказы. Это тоже качество!

[Мишаня]

Излом тихоходного вала редуктора МЛЗ. Фотографии сделаны сегодня.

[свернуть]

[guest307]

Сколько ему лет, интересно? И окраска не наша, зачем?
На шильде "Могилевлифтмаш"?

[Мишаня]

шильда

[свернуть]

[guest307]

Да. Наш. Из первых 125-х
15 лет не выходил
А где хоть? Куда замену готовить?

[Мишаня]

Минск. Уже поменяли ребята сегодня.

[guest370]

Если возможно пришлите фото излома (после разборки редуктора)
99% вероятность усталостный излом. Какая этажность. Жилье или организация. Работали-ли подпольные выключатели. Какие выключатели безопасности сработали. Дата ввода в эксплуатацию. Интенсивность эксплуатации, были ли перегрузы, какой износ зубьев венца, в каком состоянии смазка, ее уровень. Было-ли дерганье кабины-противовеса во время остановки (пружинили-ли канаты во время остановки) Если возможно паспорт на лебедку-редуктор, он должен быть в паспорте лифта.

Интересуюсь с металловедческой стороны по усталости металла. Такой опасный случай мне известен. При разборке полного излома не было, но трещина раскрыта. Доломал кувалдой. Излом усталостный. Хим анализ показал сталь 45. По расчетам все в порядке - с запасом прочности. На срезах для металлографических шлифов дефектов металла не обнаружено. Где зажимались подшипники-конусная втулка вроде внешний дефект поверхности (концентратор напряжений) но не установил - с завода или при разборке редуктора. На разборку редуктора не успел попасть. Твердость металла соответствует. Но чертежа вала в заводской техдокументации на лифт не удалось получить (в техдокументации на Самаркандский лифт и ту лебедку все есть-почет советским инженерам и конструкторам)
Прошу чертеж вала с этой лебедки - может у кого есть?!! И любую информацию по таким изломам. Знаю что они происходят в разных городах.