Безобразие со 15-110 внутри приказной панели

[guest5869]

Второй лифт выходит из строя из-за маленькой платки внутри приказной панели ШУЛМ
В первом поменяли из-за неё 1.5ке 36са крен24 2m393n
Во втором описание появится по мере проДВИЖения ремонта
РазРАБотчикам большой пламенный сжигающий на месте привет

[revit]

А точнее можно написать - какой именно платки и в чем проблема?
Меняли элементы где, в какой плате?

[guest43]

http://youtu.be/rW5PzVLdssc

[guest5869]

крен24 и 2m393n в плате блока питания 24 и 110в
грозозащ. диод 1.5ке 36са в плате контроллера
плюс перекидывание матричных 304-302-299 и отбрасывание 110в от малюсенькой платы со светодиодами 15кг-110% в приказной панели
из-за которой собственно все заморочки ибо она является ахиллесовой пятой этого в принципе очень надёжного устройства

[revit]

Речь о плате УАО-2 как я понял . На ней расположены  реле 15кг и 110% и пик-контроллер управляющий светодиодами аварийного освещения.
А что с ней случилось и зачем пришлось перекидывать концы подпольников?

[guest43]

Я так понимаю, что вольты с процентами перепутали

[revit]

Ну да, это есть и название темы -капец
но с платой может все гораздо глубже....
Я тоже когда-то попал с этой платой и долго ругался матом на тех кто ее придумал. потом пришлось "модернизировать" путем выкидывания этого самого пик-а т.к он просто сгорел. А сгорел из-за того что "умные" разработчики не поставили копеечного супрессора по питанию.
По этому хотелось бы узнать от топик стартера что же все таки у него случилось. А он как партизан, блин.

[guest5869]

Итак, вот итоги того что проделано на втором лифте
Замена КРЕН24 в ПЗМП
от платы-окошка 110+аварийка отключены оба разъёма
переставка 132-240 и 132-713 на матричные 299-302 и 299-304.
Дополнительно был откинут один из двух проводов освещения (прямо на автомате)
так как почему-то из-за освещения горел тусклым светом красный светодиод в ТОМ САМОМ окошке.
То есть наблюдается наводка по низковольтным проводам бывает до 8В переменных, при замере вольтметром обезточенных матричных концов со включенным одним автоматом освещения

[revit]

Красный это "перегруз" -включается от реле 110. Даже если и подсвечивал от наводки- так это не проблема, никакой рояли он не играет в схеме.
Почему переключили подпольники то, расскажите? Зачем лифт без аварийного освещения оставили?
Почему Кренку меняли? Зачем вы нам это все писали и не рассказываете причину?

[guest5869]

Все заменённые компоненты сгорели из-за этого "устройства". Оно первопричина. Этого более чем достаточно. От конструкторов требуется грамотная запитка всего этого хозяйства, а не такая ерунда, по-другому не назовёшь

[revit]

Каким образом УАО могла сжечь Крен24?
Во первых она от него не питается. (Питается от БУУПа +5в.)
Во вторых КРен имеет внутренюю защиту от КЗ.
В третьих никаких больших напряжений на этой плате нет чтобы спалить Крен.

[guest5869]

132 провод 24 вольта и он коротит в 110% и 15кг, поскольку первое что замечаешь придя на вышедший из строя лифт: на первом визжал перегруз, на втором ошибка 66. Случайное совпадение со случайным сжиганием стабилизаторов на обоих лифтах, верю конечно

[revit]

Даже если бы замкнуло 24 на 0 стабилизатор 24в не сгорел бы!!!
А вот про говеную партию стабилизаторов где то что-то было......
Ну поменяли крен, ладно, а зачем подпольники то отключили ? В плате УАО два реле и оптрон на 24-х вольтах -там гореть больше  нечему.... Зачем лифт без аварийного оставили? Не соответствует ТР ТС-у теперь.....

[guest5869]

Чтобы сделать и забыть, сознаюсь честно. С нас требуют безотказную эксплуатацию, это мой субъективный взгляд как это сделать практически. Освещение значит свой источник питания, без привязки к цепям управления

[Bulaev]

Чтобы сделать и забыть...

Если Вам не нравиться что сделали разработчики, это ещё не повод отсебятину городить.
Этих плат уже выпустили не одну тысячу. Мне тоже попадаются нерабочие, но чтоб так фатально от этой платы повыгорало...да, видать маловато у меня опыта.