Парная, групповая работа, разноуровневые лифты

[guest11583]

стояки можно не спаривать а по последовательному каналу соединит я так понял 607 608 609 между станциями

[Наладчик]

Можно и так, но тогда при отключении одного из лифтов -кнопки одного лифта работать не будут, а как об этом должны узнать пассажиры? В случае обычного соединения, все кнопки будут работать и при отключенном одном лифте и пассажиры не заметят разницы-разве что более продолжительное ожидание лифта.

[guest10841]

Всем доброго дня! Имеем 2 пассажирских лифта в паре в административном режиме. Проблема такая - если лифты свободны, то на вызов приходят оба лифта. Спец.режим в параметрах отключен на обоих лифтах. Версия 5.0.6.1.N. Сталкивался ли кто с такой проблемой?

[guest4179]

alex-29  См. FU3.

[guest10841]

alex-29  См. FU3.

Огромное спасибо!!! Так и есть

[revit]

alex-29, схему вообще не смотрели?

[guest2372]

Кто носом тыкнет что за подпараметр С5 в параметре П4???( сам не нашел)
Версии 5.0.6.6 и 5.0.6.2 двухскоростные, разноэтажные. Пока не поменял эти параметры на обратные относительно умолчания-пара никак не хотела работать правильно: (выражается в том, что на вызов стартуют обе кабины, но одна по дороге останавливается проехав 2-3 этажа, если обе кабины на первом то по вызову откроют двери обе.)

[guest7256]

Здравствуйте.
Прошу просветить, ибо сам не в теме вообще, личной заинтересованности не имею.
Работают у коллеги в жилье в одном подъезде две одноуровневые спарки ШУЛМ-Р2 на 25 этажей, 2014 года выпуска, видимо ПКЛ-32, версию не знаю, один из 4-х лифтов с ППП. Жильцы, как правило, вызывают лифты, используя обе кнопки (вызывные линии) на этаже, в результате чего лифт из второй спарки совершает холостой пробег. Счета за потребленное электричество начали раздражать.
1. Как я понимаю, из двух спарок можно без особых проблем построить группу на 4 лифта.
2. Интересует приблизительная стоимость оборудования и работ.
3. И каким путем двигаться ТСЖ, если обслуживающая организация будет не заинтересована в проведении данного вида работ?

[лучший]

1. Если возможности станции позволяют, то проблем не должно быть.
2.Не знаю как на ШУЛМах, делал на УЭЛах - это стоимость кабеля + работы. Кабель мне монтажники подогнали, работы сам проводил ибо я ленивый и делал для себя, чтоб меньше туда ходить ))), а не чтоб жители меньше платили
3.Никаким. Только заинтересовывать финансово механика, потому как по бумагам наверняка это две разные спарки и официально заставить не получится

[guest7256]

ТСЖ (владелец) намерено нанять и сторонних исполнителей вплоть до завода. Вопрос цены и сроков.
Тема продолжает быть актуальной.

[Lift-man]

Все что необходимо, это соединить пары кабелем последовательного канала (группы), вызывные линии матрицы объединять не нужно. У одной пары назначается сторона холла левая по умолчанию параметр C7=0, у другой правая C7=1. Ну и назначить номера лифтов в группе: 1, 2, 3, 4. Следует принимать во внимание, если оба лифта пары будут находится на одном этаже, то вызываться будет лифт с младшим номером, т.е. например есть смысл первым номером установить грузопассажирский лифт с широкими дверями.