ThyssenKrupp - вопросы по ТИССЕНУ (архив)

[guest2892]

Да уже прикрутили Я просто по Эвалюшену помню, что там два датчика таких стояло, решил проверить.

[Наладчик]

Обрати внимание по платку RJ45. на кабине куда втыкаються шнурки Can-точнее на джампики там стоящие-если у тебя привод с CAN упрвление J3 и J4 должны стоять - J2 отсутствовать. посмотри как у тебя нарисованы контакты ОШ подключаемые к MS - рисуют через раз неправильно.

[guest4463]

   Схема привязана к конкретному лифту, внимательно посмотреть надо, все джемпера нарисованы в какое положение их нужно выставить, чаще они уже стоят правильно и трогагать не надо. Датчики подключаются красный, черный-питание, коричневый- импульсы (30,31 в клемной коробке), если попутаеш местами LK, LN не страшно, при обучении ошибка будет, местами провода на 30 и 31 перебросиш и всё, я сам когда подключаю даже не смотрю, угадал так угадал, нет , перебросить не сложно.

[MBC]

Повторюсь, датчики ZSE, которые ставятся на этаже и взаимодействуют с магнитом (магнитами) кабины, как правило, выполняют функции пожарного возврата.
НО:
в общем являются датчиками дополнительного позиционирования. На особо опасных объектах, или на объектах повышенной элитности ставятся вообще на каждом этаже. Выполняют, по аналогии с релейками, роль датчиков РИС.
Иногда используются для реализации особых алгоритмов работы лифтов.

[MBC]

Да уже прикрутили Я просто по Эвалюшену помню, что там два датчика таких стояло, решил проверить.

Тоже не всегда.

[Наладчик]

   Схема привязана к конкретному лифту, внимательно посмотреть надо, все джемпера нарисованы в какое положение их нужно выставить, чаще они уже стоят правильно и трогагать не надо. 

далеко не всегда у меня из 3-х только на одном правильно стояли....

[MBC]

Пока все стояли правильно (сколько сделал не помню).
Обычно выставляю только на табло.

[Наладчик]

Да обычно стояли правильно, но на последних 3-х выпуска этого года на 2-х стояли не правильно.

[guest2892]

В инструкции по запуску написано:
"На первом шахтном флажке нужно отрезать ножницами по металлу нижний опорный крючок. Провести обучение условиям движения в шахте и скорости."
Если его надо отрезать (если надо), зачем тогда завод делает этот шунт с этим "крючком"?
Отрезать-не проблема, хотелось бы узнать как надо правильно сделать.

[MBC]

Что-то такое припоминаю, но кажется это очень древнее описание (заметно и по переводу). Сбрось № документа\файла.

Ничего не обрезаю.

[guest2892]

Дока пришла с лифтом в эл.виде 20.10.2008г. МА 20 6211 001 Руководство по вводу в эксплуатацию synerge

[Наладчик]

Если проход кабины слишком большой до буфера, то верхний датчик уже в нижнем вырезе и обучение не пройдёт.  В прошлом месяце так ловил момент -сажал на буфер, потом поднимал на пару см на 3 и только после этого запускал обучение-тогда проходил. Но сам ни разу не обрезал - хотя за мной всего штук 15. 

[MBC]

Если проход кабины слишком большой до буфера, то верхний датчик уже в нижнем вырезе и обучение не пройдёт.  В прошлом месяце так ловил момент -сажал на буфер, потом поднимал на пару см на 3 и только после этого запускал обучение-тогда проходил. Но сам ни разу не обрезал - хотя за мной всего штук 15. 

Из сказанного делаю вывод, что ты обычно сажаешь на буфер при обучении. А не проще просто чуть опустить из точной?

[Наладчик]

Так проще ловить - свотодиод загорелся- притормозил второй кнопкой, затем бум о буфер и чуть рывочек вверх, чтобы концевой включился.

[MBC]

Хозяин барин, мне проще без "бум".