ThyssenKrupp - вопросы по ТИССЕНУ (архив)

[guest3888]

Ой,неправильно написАл,на концевой ушел.Спасибо,за поддержку!Буду делать грузовзвес,и алигмент ротора.
И попутно вопросик- обязательно кабину загружать для выставления BFOF?Или эту часть можно пропустить?

[MBC]

А нафига "алигмент"  то...? Причем он здесь?

По поводу BFOF: Обязательно. Нае---ь можно, но это будет для начинаешего трудновато. (пробить меньший вес, а потом при проверке быстренько подкорректировать кривую) А смысл изгаляться?

Не усложняйте, начните с проверки балансировки.

[guest3888]

Алигмент-потому что мотор гудит(подсказали) По поводу BFOF- просто ужасно не хотелось грузы таскать,а столько народу не наберу.(630кг это 8 человек в среднем)

[MBC]

Про "гудит" вы не писали.
Какие токи? (от номинала). Может все же дело не в угле инкодера? Там немного другие симптомы.

На этом форуме много про это написано.

[guest3888]

Про токи-спасибо,как то не подумал.Там целый "букет".И гудит,и JU-кается,и цб частенько пропадает.

[MBC]

Сочуствую.
Придется делать полную настройку

[guest3888]

Ну ничего-будет хорошая практика!Главное,знаю направление чего делать.

[guest4046]

Интересно, кто, как борется с перегревами приводов дверей F9, F5?
Устал уже изгаляться с ремонтом.
______________________________________________________________________________________
надо отключить удержание дк во время простоя

[guest3953]

Перепрошить

[MBC]

Перепрошить

Баха, ты не понял, это он типа на мой топик отвечает, полуторагодовой давности.
http://liftforum.ru/board/index.php?topic=354.165

Интересно, кто, как борется с перегревами приводов дверей F9, F5?
Устал уже изгаляться с ремонтом.
_____________________________________________________________________________________
надо отключить удержание дк во время простоя

Вот как-то не задумавлся про такую возможность. Поподробнее можно (как, на каких дверях, с каким оператором), чтобы обсудить все ПРО и КОНТРА?
Реально интересно.

[guest4046]

Перепрошить

Баха, ты не понял, это он типа на мой топик отвечает, полуторагодовой давности.
http://liftforum.ru/board/index.php?topic=354.165

Интересно, кто, как борется с перегревами приводов дверей F9, F5?
Устал уже изгаляться с ремонтом.
_____________________________________________________________________________________
надо отключить удержание дк во время простоя

Вот как-то не задумавлся про такую возможность. Поподробнее можно (как, на каких дверях, с каким оператором), чтобы обсудить все ПРО и КОНТРА?
Реально интересно.

первый раз писал на этом форуме просмотрев историю и не смог нормально "цитировать "тему про перегрев поэтому ответил как СМОГ .удержание(соответсвенно перегрев) привода ф9 без проблем можно отключить через тсмм ,сам сидел на кабине в нормалке и наблюдал -после  закрытия дк секунды через 2-3 бросает отводу и сводит при начале движения. но требуется хорошая регулировка дш ,а то закусывает со всеми вытекающими...

[guest4488]

Господа специалисты! Нужна Ваша помощь.

Лифт Спирит, начал останавливаться по проскальзыванию. При обучении AF10 все нормально, а при AF16 выдает ошибку  AF E6 "(Два идентичных флажка остан. (ВНИМАНИЕ: повторять автообуч. до
успешн. завершения), см. также ошибку CF XX: на HST XX такой же код)" Не пойму, причем тут флажки при обучении скорости?!
 Подскажите пожалуйста, лифт уже реально достал...

[MBC]

Читайте внимательнее документацию. Вы делаете обучение по скорости, а смотрите доку по обучению по шахте.
У вас все нормально, обучение прошло успешно.
После появления AFE6 нажмите на пипку и выходите через сохранение параметров AF00.

[guest4046]

Господа специалисты! Нужна Ваша помощь. Лифт Спирит, начал останавливаться по проскальзыванию. При обучении AF10 все нормально, а при AF16 выдает ошибку  AF E6 "(Два идентичных флажка остан. (ВНИМАНИЕ: повторять автообуч. до
успешн. завершения), см. также ошибку CF XX: на HST XX такой же код)" Не пойму, причем тут флажки при обучении скорости?! Подскажите пожалуйста, лифт уже реально достал...

протрите троса хотябы простой ветошью , главно обезжирить и скорей всего проблема уйдёт...

[guest3888]

Стесняюсь спросить,но все же.Обучение шахте я понимаю-лифт считывает шунты и расстояние между ними,а в чем смысл AF16?.Прошу не пинать ногами-для личного "врубания".