Автор Тема: ThyssenKrupp - вопросы по ТИССЕНУ (архив)  (Прочитано 169225 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

guest3888

  • Гость
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #210 : Февраль 02, 2013, 12:09:24 »
Нашел только МА1 6510-046.Такое ощущение что это не совсем то.Мозг завис.Нelp.........................................!!!!!!!!!

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #211 : Февраль 03, 2013, 09:10:11 »
Эта инструкция ориентирована на прибор DU1. У вас же, как я понял, прога на нетбуке WINDIAG. (советую особо  на просторах Интернета не светиться, ключи то именные, под роспись, как-бы).

Там немного по другому. Одно легче: комп. подсказывает шаг за шагом, что делать. Типа "опусти лифт" (картинка датчиков), "переведи в НР"...
Т.е. все что в инструкции на DU1 представлено в бумажной форме, у вас имеется в компе.

Естественно все на ангельском. Увы. Отис тоже сервис-тулы на русский не переводит.

guest3888

  • Гость
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #212 : Февраль 03, 2013, 11:22:23 »
Приборы есть все,и прога с разрешения немцев.Доки половина прокакана.
Спасибо уважаемый МВС за дельные подсказки!

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #213 : Февраль 03, 2013, 11:52:32 »
Так получилось???

Вы. однако, экипированы по полной.

Нашел только МА1 6510-046.Такое ощущение что это не совсем то.
Такого документа у меня нет. И, насколько мне известно, три года назад и в ТКЭ не было. Может быть вы описались в буковках?
Как хоть называется?

Спасибо уважаемый МВС за дельные подсказки!
Так я ничего особо и не подсказал.
Так, первые необходимые действия, которые не помешает произвести. ;D ;D ;D

guest3888

  • Гость
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #214 : Февраль 03, 2013, 11:53:58 »
Так получилось???

Вы. однако, экипированы по полной.
Стараемся!!!

guest3888

  • Гость
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #215 : Февраль 03, 2013, 12:35:55 »
Завтра буду рыть прогу и пробывать обучить скорости.
Номера доков,что у меня есть кинул в личку.

Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #216 : Февраль 03, 2013, 13:03:44 »
МА1 6510-046

 обновление описания  ошибок и всего стального
от 10 2009


guest3888

  • Гость
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #217 : Февраль 06, 2013, 19:58:53 »
Добрый день! Тиссен,Француз требуется поменять нумерацию индикации.Прибор на него есть .Кто сталкивался подскажите как правильно это сделать.

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #218 : Февраль 06, 2013, 20:56:32 »
Посмотри все F.
в зависимости от типа управления по разному.
В Домодедове - MCI - точно там было.

Что за организация такая: и вся оснастка на немцев, и на французов. И все лицензионное. И код доступа раз в полгода ТКЭ вам шлет.
Это, типа, вы должны консультации нам давать. Небось прямой выход на Гансов имеете

guest3888

  • Гость
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #219 : Февраль 06, 2013, 21:45:04 »
Система MCI................вроде понял где покопатся.Спасибо за подсказку.
Все приборы есть,но доков почти нет.где то все или про....но,или спи.......но.

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #220 : Февраль 06, 2013, 21:53:55 »
Посмотри все F.
где-то в конце

guest3888

  • Гость
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #221 : Февраль 07, 2013, 18:35:35 »
Посмотри все F.
где-то в конце
Cпасибо! по твоей подсказке сделал за 10 минут!

guest3888

  • Гость
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #222 : Февраль 12, 2013, 22:07:51 »
Добрый день!

 Вызвали меня на Синержи. Косяк вот в чем-между первым и вторым этажом есть слепая остановка.Тоесть 1эт шунт 01,а 2эт шунт 03.Соответсвенно слепой шунт 02.С человеком лифт ходит нормально а сверху вниз пустой тормозится на слепом шунте,впадает в "--",потом в "JU",и идет на первый этаж. С низу вверх все ок.Пробывал обучить шахте,так он в перекрытие ушел гад да еще контакт на откидном буфере пропал(час искал).В итоге кинул в кабину чушку с противовеса,но ведь это не айс.Я вот подумал,а не с грузовзвесом это все связано? Лифт так с монтажа ходит.
Вот чего прибор говорит
--          --   
028  91  00  SR module bridged and no software zone present                     --          --   
029  12  01  LOG. <> Логическое местоположение не соответствует реальному. _ZCODED_  --          --   
030  58  00  АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ                                                  --          --   
031  57  00  НАСТРОЕЧНАЯ ПОЕЗДКА (JU)                                           --          --   
032  48  00  Сообщ. восстановления готовности
                                   --          --   

guest4463

  • Гость
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #223 : Февраль 13, 2013, 06:56:49 »
    Да, все симптомы говорят на проблемы с грузовзвесом, откалибровать заново, делается быстро. Если с монтажа так лифт ходил , значит  хреново выставлено изначально.
    0600
    BF0C- здесь регулируем "Пульсотроник", или , что там у Вас
    0614- проверить, правильно ли показывает вес
    BF00- выход с сохранением новых данных

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: вопросы по ТИССЕНУ
« Ответ #224 : Февраль 13, 2013, 18:13:00 »
ну или проверить (до регулировки) как работает грузовзвес через 7041 - это то, что уже частотник видит (а значит более полно ;)).

Но, прописаться надо обязательно (в т.ч. и по скорости). И проверьте балансировку противовеса

P.S. Интересно, как он ушел в перекрытие, если обучение по шахте ведется из "нормальная работа". Концевой верха то на что? :D :D :D