ТР ТС "О безопасности лифтов"

[guest2165]

Ну почему бред, проводите полное ТО на соответствие российскому ТР, а владелец в течениии 25 лет должен провести экспертизу на соответствие ТР ТС. Так Заказчику и объясняйте. Думаю никто возражать не будеьт (из Заказчиков).

[guest43]

владелец в течениии 25 лет должен провести экспертизу на соответствие ТР ТС.

Я так полагаю, что владельцы лифтов имеют полное право провести такую экспертизу через 24 года и 364 дня 

[guest2165]

Согласно ТР ТС Вы правы.

[guest7255]

Соблюдайте Законы и все будет правильно:
1. ИЛ проводит испытания и измерения оформляет протоколы по договору с Монтажниками ( в рамках своей области по аккредитации) (читайте ТР ТС акта полного там нет!!)
2. Монтажная организация оформляет декларацию соответствия по форме Таможенного союза.
3. Орган по сертификации регистрирует декларацию согласно 76 приказа Минэкономразвития.
ВСЕ ПО ТР ТС и В рамках действующих законов РФ и Таможенного союза.
Зачем изобретать велосипед и химичить с документами подставляя под санкции друг друга

[guest43]

читайте ТР ТС акта полного там нет!!

А  ГОСТ Р 53782-2010 кто-то отменил? 

[guest2165]

Соблюдайте Законы и все будет правильно:
1. ИЛ проводит испытания и измерения оформляет протоколы по договору с Монтажниками ( в рамках своей области по аккредитации) (читайте ТР ТС акта полного там нет!!)
2. Монтажная организация оформляет декларацию соответствия по форме Таможенного союза.
3. Орган по сертификации регистрирует декларацию согласно 76 приказа Минэкономразвития.
ВСЕ ПО ТР ТС и В рамках действующих законов РФ и Таможенного союза.
Зачем изобретать велосипед и химичить с документами подставляя под санкции друг друга

Пояссните, в чем Вы усмотрели "химию" с документами.

[guest4573]

Соблюдайте Законы и все будет правильно:
1. ИЛ проводит испытания и измерения оформляет протоколы по договору с Монтажниками ( в рамках своей области по аккредитации) (читайте ТР ТС акта полного там нет!!)
2. Монтажная организация оформляет декларацию соответствия по форме Таможенного союза.
3. Орган по сертификации регистрирует декларацию согласно 76 приказа Минэкономразвития.
ВСЕ ПО ТР ТС и В рамках действующих законов РФ и Таможенного союза.
Зачем изобретать велосипед и химичить с документами подставляя под санкции друг друга

чтобы что-то делать хоть Испытательному центру, хоть монтажникам, хоть органу по сертификации - надо сначала получить сертификат о расширении  на Техрегламент Таможенного союза! Но этого расширения еще нет ни у кого, кроме одной московской фирмы.
Русьэкспертлифт сам  просит пока не нарушать закон, выход документа (возможно о продлении или переходном периоде) ожидается до середины марта 2013 г. А пока большинство ИЛ и ОС либо выходят в отпуск, либо занимаются своей документацией, выполняют поверку приборов.
Параллельно Вопрос для знающих: кто-нибудь покупал груза для испытаний (вроде в аренду их брать нельзя)?

[guest7255]

чтобы что-то делать хоть Испытательному центру, хоть монтажникам, хоть органу по сертификации - надо сначала получить сертификат о расширении  на Техрегламент Таможенного союза! Но этого расширения еще нет ни у кого, кроме одной московской фирмы.

В корне не верно ! для ИЛ нужно иметь область аккредитации  с методами по оценке соответствия лифтов ГОСТ Р 53782 – а это есть у всех Членов Русьэкспертлифт.
Для ОС нужен логин и пароль к базе ФСА тоже есть у всех, еще раз повторю 76 приказ не требует наличия какой либо специальной области аккредитации у ОС

Русьэкспертлифт сам  просит пока не нарушать закон, выход документа (возможно о продлении или переходном периоде) ожидается до середины марта 2013 г.
ТОЖЕ не верно покажите рассылку (Если вы член ) я такого не получал.
Переходный период тоже крайне нереальный момент, об этом и Представитель Минпромторга РФ 22.02.2013 на круглом столе сказал.
 А пока большинство ИЛ и ОС либо выходят в отпуск, либо занимаются своей документацией, выполняют поверку приборов.
Параллельно Вопрос для знающих: кто-нибудь покупал груза для испытаний (вроде в аренду их брать нельзя)?
С грузами все просто могут быть любые (свои, арендованные, да собственно любой хлам со тройки), технологию применения груза увы раскрывать не буду, ком .тайна
Еще раз повторю сейчас нет не каких препятствий (нарушений закона) для проведения декларирования и регистрации деклараций ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА

[guest4170]

Ну почему бред, проводите полное ТО на соответствие российскому ТР, а владелец в течениии 25 лет должен провести экспертизу на соответствие ТР ТС. Так Заказчику и объясняйте. Думаю никто возражать не будеьт (из Заказчиков).

А в соответствии с каким пунктом ТР ТС  проводить экспертизу "на соответствие ТР ТС"? Раньше был п.19, а в ТР ТС про это не слово. Может конечно ошибаюсь )

[guest7255]

Со стороны владельца или заказчика я бы на вас в суд за мошенничество подал (продаете услугу как обязательную подменяя названия и вводя заблуждение заказчика), Владелец обязан выполнять ТР ТС и все, нет больше ТР РФ забудьте.
Все ваши предложения приведут к тому что у владельца будут проблемы с органами контроля надзора, а следовательно вы его как заказчика потеряете.
С другой стороны в перед! мне больше работы (денег) .

[guest43]

Владелец обязан выполнять ТР ТС и все, нет больше ТР РФ забудьте.

Ага, безопасность – ничто, фантик – всё. Вы, наверное, из тишинской шайки? Что-то уж больно знакомая риторика, да и проблемы с русским языком аналогичные.

Все ваши предложения приведут к тому что у владельца будут проблемы с органами контроля надзора, а следовательно вы его как заказчика потеряете.
С другой стороны в перед! мне больше работы (денег) .

Вы бы представились, а то непонятно, к кому бежать занимать очередь   

[guest2165]

Есть такое дело, вынашивают некоторые московские под шумок рынок переделить. Но этот коллега наверное не из высшей лиги. И как груза использовать у него "коммерческая тайна", да и судя по его высказываниям, поа объема работы нет. Да и по поводу введения заказчиков в заблуждение ошибается - заазчик определяет, на что и какими методами он продукцию хочет сертифицировать. А насчет того, что они (заказчики) не в курсе - ошибаетесь, пытаются нас консультировать, да и свои юристы у них имеются.

[guest6017]

Соблюдайте Законы и все будет правильно:
1. ИЛ проводит испытания и измерения оформляет протоколы по договору с Монтажниками ( в рамках своей области по аккредитации) (читайте ТР ТС акта полного там нет!!)
2. Монтажная организация оформляет декларацию соответствия по форме Таможенного союза.
3. Орган по сертификации регистрирует декларацию согласно 76 приказа Минэкономразвития.
ВСЕ ПО ТР ТС и В рамках действующих законов РФ и Таможенного союза.
Зачем изобретать велосипед и химичить с документами подставляя под санкции друг друга

Ну если все так просто, то почему последняя регистрация декларации о соответствии лифта произведена 14 февраля? Неужели во всей необъятной никто не сдавал лифты за это время?

[guest2165]

Сдавали наверняка многие. Сейчас готовим документы для регистрации декларации по ТР РФ.
А как иначе, лифты имеют сертификаты на ТР РФ, , протоколы испытаний датированы январем,  какой орган по сертификации оформит декларацию на ТР ТС?

[guest7255]

Сдавали наверняка многие. Сейчас готовим документы для регистрации декларации по ТР РФ.
А как иначе, лифты имеют сертификаты на ТР РФ, , протоколы испытаний датированы январем,  какой орган по сертификации оформит декларацию на ТР ТС?

Декларацию может и должен регистрировать любой орган по сертификации (76 приказ Минэкономразвития). Тут неверно сложнее отказать (по правилам) чем зарегистрировать. То, что все разучились думать, читать  и понимать нормативные документы надеюсь не новость. Чем собственно и пользуется Тишин и ему подобные лидеры «Лифтовой отрасли» , управляя стадом, как ему нужно и хочется, причем за их (стада) деньги.
Бизнеса нет и не будет, не интересно на таких условиях, просто смешно как тут народ обеспокоен.
Правильные слава пишут «безопасность, фантики и все такое…»
Бизнес на лифтах  это «Распил средств ЖКХ» именно там основной объем «Бабла» и крутится.
Единицы в стране хотят и могут управлять своей собственностью, еще меньше вообще понимают что «это» их.
А насчет деклараций откройте реестр и посмотрите сколько деклараций зарегистрировали с 15 причем на регламент которого нет!!!!!