Как сделать собирательную систему сверху вниз на лифте с релейной станцией

[guest4603]

Помогите разобраться с данным вопросом!

Замена системы управления на электронную слишком дорого.

[guest4750]

Релейных станций много ?

[guest2901]

Если станция изначально таких функций не имела, и соответствующих официальных доработок не разрабатывалось, то нихрена не сделаешь.
А насчёт дорого, смотря с чем сравнивать. Майбах однозначно дороже, а тётки и в лифт с удавольствием садятся.  
Если это жильё, то есть федеральные программы капитальных ремонтов зданий и замены лифтов .

[Lift-man]

Если уже совсем такая нищета и модернизация системы управления (станция упрвления 45 т.р. + проводка, подвесные кабели, три датчика, приказной с вызывными) слишком дорого , можно купить станцию УЛ бывшую в употреблении, пере коммутировать старую проводку, приказной и вызывной аппараты купить у "слепых" (УПП ВОС). Но придется на шунты потратится. Ну и монтаж сделать из чувства альтруизма. Вообще если нет средств, не стоит что-либо затевать, а удовольствоваться тем что есть.
В случае собирательной релейки, тем более, датчики селекции устанавливаются на каждом этаже, добавлять проводку по шахте, самому распаивать схему на вдвое большем количестве реле. Необходимы навыки, высокая квалификация, большое количество времени и сил. Кто будет отвечать за такой самопал и освидетельствовать, этим нужно озадачиваться задавая подобные вопросы.

[guest4750]

Долой из отрасли фирмы и людей которые задают такие вопросы, ладно пользователь а то похоже пытается лифты чинить.

[MBC]

Причем "релейка" и все.
Даже видно в голову не приходит, что они тоже разные бывают.

[MBC]

Если станция изначально таких функций не имела, и соответствующих официальных доработок не разрабатывалось, то нихрена не сделаешь

Т.е. нет технического решения (как все грустно) или просто НИЗЯЯ ?
 

[guest18604]

Почему нет технических решений, разработать релейку (релейную систему управления лифтом) с хоть с полным, хоть с жилым вариантами собирательного управления не слишком трудно, но необходимо будет провести полный цикл заводских испытаний на объекте монтажа (либо договариваться с чьей-нибудь башней - тоже бабосы) и сертифицировать новую систему управления лифтом.
А теперь посчитайте цену модернизации готовой системы управления лифтом на электронике (именно системы управления, а не полную модеру лифта) например от Олимпа, ЩЛЗ или того же Отиса и цену модернизации "новой, изобретенной" релейки, с учетом затрат на разработку, исполнение, монтаж, полный цикл заводских испытаний и сертификацию.
И как Ви думаете, шо будет дороже? "Абрам, и эти люди будут учить меня коммерции..."

[guest2901]

Внесение несанкционированых изменений в схему лифта, карается взиманием взяток, по всей строгости закона! 

[MBC]

Если станция изначально таких функций не имела, и соответствующих официальных доработок не разрабатывалось, то нихрена не сделаешь

Т.е. нет технического решения (как все грустно) или просто НИЗЯЯ ?
 

Да знаю я, просто вспомнилось, как лет 15 назад, будучи механиком, в своем доме на КМЗ_58 втихую свой этаж  сделал собирательным вниз и приоритетным. Местные механики (у нас был общий участок), конечно знали, но т.к. у меня был свой ключ от машинки, и аварийка исключалась, то проблем не было.
К тому же, к чести МОСЛИФТовцев, лифт годами не вставал и не встает.

Самое сложное было сделать так, чтобы "одним движением руки" (заглушка на разъеме), схема возвращалась в исходное состояние (на период отпусков).

[guest5582]

увы это не как не сделаешь! ну если только метровый поставить! ну него собирательная схема