И всё-таки уличный эскалатор

[guest3317]

На сколько реально эксплуатировать эскалатор в неотапливаемом павильоне без тамбура?
Возможно сделать тепловую завесу на входе вместо тамбура, протянуть трубы отопления внутри эскалатора, утеплить его обшивку.
Эскалаторы будут пристраиваться к существующему зданию, места очень мало.
Регион - Краснодар, морозы бывают до -20.

[leo]

меня бы больше беспокоили атмосферные осадки и грязь с башмаков которую будут тащить пассажиры. Сам не имею опыта эксплутации эскалаторов на улице но знаю точно что на жд вокзале в Алмаате есть несколько эскалаторов выходящих на перон, сверху накрыты навесом из полигали.

[guest3317]

От атмосферных осадков будет закрыт.
Грязь от ног - система снеготаяния перед входом и "чистящее" покрытие с решетками

[leo]

Ну тогда при заказе оборудования особо оговорите условия эксплуатации эскалатора, возможно на заводе сразу аристон в поддон редуктора врежут для подогрева масла

[guest3317]

наиболее проблемным местом будет являться нижняя часть - под неё в тротуаре придется делать кессон - герметичный и утепленный, с дренажным насосом.

[guest3044]

Имеем в продаже уличные эскалаторы, траволатоы SJEC(те, что делают для Kleemann, Doppler, Orona и др.). Рабочие температуры -(-10+40). От обычного отличается наличием подогревов гребенки и рамы, сепаратором масла, дополнительной защитой цепи, кабелей, оцинковкой стали, высокопрочным алюминием, морозоустойчивыми перилами. По цне -дороже на треть от обычного.

[Bulaev]

И что характерно, работает.

[alex1807]

А чего ему не работать. Думаю, там исполнение специальное. Плюс требования к ТО гораздо жёстче. Точнее список операций гораздо шире. Правда механикам, думаю не очень н солнцепёке или под дождём.