Участникам зарегистрированным на отключенном liftforum.ru Необходимо заново пройти регистрацию!!! Подробнее...
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Качество переговорной связи как? Особо в машинном, там динамичек-то...
С чего Вы взяли, что он грамоздкий?
В машинном слышно нормально правда говорить надо непосредственно в сторону блока ПКЛ и в непосредственной близости от него, то биш находясь в дальнем углу машинки вас будет очень плохо слышно, а так вполне нормально слышно, можно объяснится с диспетчером.
С кабиной немного похуже надо непосредственно говорить в микрофон в кабине.
Так же есть не достаток но к нему надо привыкать диспетчеру связь идет однастаронная то есть сперва говоришь потом слушаешь так вот между этими моментами надо делать паузу в секунду а то часть первого слова съедает, диспетчера уже привыкли к этому.
Станции все УЛки подключены через канал данных разъем Х14.
В этом я уверен в нашей деревне вабще нету KONE а втом районе будежетные дома так что им даже Сигмы пока не светят.
Во многом согласен с Nerevit, но хочу высказать и своё мнение. В данном вопросе лифт первичен, а система диспетчерского контроля добовляет, улучшает и обеспечивает требования постоянно изменяющихся правил и регламентов. Так вот мне кажется первые продукты СДК и грешили тем, что подходили к решению данных проблемм без серьёзного привлечения лифтовых специалистов и в расчетах и в проектах они были может хороши, но по факту мешали работе лифта, хоть вроде и приводили их в соответствие требованиям. Мне кажется не учитывались (имеющиеся в приличном объёме) спецефические лифтовые особенности. Прежние производители прошли этот путь и многое поняли (мы это почуствовали), хотя-бы потому, что Колупаева (Обь) можно назвать лифтовиком. Согласен, что нужны и новые, так скажем, свежие решения и предложения, но к ним необходимо относиться осторожно. Напрмер, почему бы ЩЛЗ не начать производить комбайны или буровые вышки-тоже вроде техника, но скорее всего первых шишек не избежать, и кому достанутся первые образцы, помучается с большой долей вероятности. Ещё пример МЭЛ кому достались их первые лифты меня поймёт. Так, что кто желает быть полигоном, а мы подождем.
По Эссан-лифтеку (КДК), Рубину я точно не в теме, как я писал на "Оби" сидим, но насторажевает "разогнал старую команду", надеюсь не по причине не компетентности. А то мы например радуемся когда к конкурентам устраивается нами выгнанный нерадивый механик.
