Автор Тема: ALTIVAR 58/71/Lift подключение и настройки с УКЛ, УЛ, ШУЛМ...  (Прочитано 335703 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

guest2372

  • Гость
Интересовался недавно ценой на тормозные резисторы производства КМЗ- назвали 8т.р. дорого,но придётся наверное брать-сроки горят.

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5347
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Интересовался недавно ценой на тормозные резисторы производства КМЗ- назвали 8т.р. дорого,но придётся наверное брать-сроки горят.
В прошлом году за КМЗ-шные платили по 3к руб., был правильный канал, теперь пересох.

Немецкие 750 Wt около 7к рублей, 400 Wt соответственно дешевле

Жми
По частотникам Тарабрин Артём

Ещё одна крупная компания где можно приобрести резисторы для ATV, к слову она же и в Питере:
   
Жми
По частотникам Радзиевский Дмитрий (Москва)

Сколько ставлю  ATV 58,71, ЧП и резисторы покупали в этих компаниях.



Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
Коллеги поведайте мне с каких это пор сигнал ОС.ПЧ появившийся без движения способен вызывать код 56 на УКЛ?

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5347
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Думается, что изначально. Я с этим столкнулся, ещё когда свой стенд делал.

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Это встречается только на ALTIVAR71 ?

Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
Не ну это же ошибка платы,  ЧП тут не важен, но написать -то об этом можно было гдето?

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
 Алтивар 58,ПУ-1 Пробило ключ на расширительной плате.На 013 приходит всё время 24 В.Получите ошибку 56.
Не ну это же ошибка платы,  ЧП тут не важен, но написать -то об этом можно было гдето?
А ты думал в сказку попал?Я тоже по телефону матерился на механиков,пока сам не приехал,и не увидел,что у меня лишний светодиод на ПУ-1 горит.
 Кстати,история интересная:поменяли ключ на расширительной плате.Через несколько часов его опять пробило.Долго думал,потом отключил 013,3 и -L.Повесил соплями от частотника до станции.До сих пор работает.Я думаю,что 013 где-то в металлорукаве на землю шить иногда начал.
« Последнее редактирование: Апрель 12, 2010, 21:06:08 от Ustas »

Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
У нас у 71-го с нуля мозги поплыли, просто при наличии 380 без остальной проводки у него состояние перемигивалось, а уж 013-эта так следствие....

guest2372

  • Гость
ATV71+УКЛ. После окончания поездки лифт не трогается с места. Включается пускатель привода, пускатель тормоза не включается. На ЧП ошибка "Управления тормозом", на МПУ ошибки нет и она пытается ехать. Авторестарт не происходит. Цепь 251-276 есть. Что подскажете?
Поставил задержку на сигналах LI1 и LI2 100мс. (по совету Аринина С.М.) Вроде бы работает теперь.

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5347
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Ты что не знаешь какая у инспекции мотивация?  :D С ТЭНами трудно будет что-то доказать. А если это будет фирменный резистор, подходящий по номиналу, мощности и рабочему напряжению, то в этом случае, я думаю, что смогу отбить претензии.
По случаю был на лифте KONE без машинного помещения, в качестве тормозного резистора установлен ТЭН воздушный . Увидел, сразу вспомнил тебя Vlad, с твоими тараканами...

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
 Вот такую схему подключения 71-го к УЛ сегодня нарыл.



Олег,как прокомментируешь?
И непонятно,на что реле 1 программируется.
Кроме того,смутил номинал тормозного резистора 8 Ом.Для лебёдки ОТИС мощностью 15 кВт.Маловато,однако...
« Последнее редактирование: Май 20, 2010, 19:07:04 от Ustas »

Оффлайн Bulaev

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 2063
  • > Спасибо: 137
    • bulaev.pro
Это схема от УЭЛа, но всё едино.

R1 -готовность привода (No drive flt)
R2 - Упр. тормозом(Brake control)
A01 назначить на D0
1.7 Аутпут контактор  (ОСС) на D01
(Взято у Бердышева) Работает.


Техподдержка ПЧ Sibocom                 
Закрыто навсегда.

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
 Да меня просто заинтересовала схема с Питерского семинара.Нужно будет 58-й повнимательнее рассмотреть.Может с такой схемой от расширительной платы избавимся?

guest43

  • Гость
Кроме того,смутил номинал тормозного резистора 8 Ом.Для лебёдки ОТИС мощностью 15 кВт.Маловато,однако...

Для частотников ATV71HD15N4 и ATV71HD18N4 минимальное сопротивление 7 Ом.

Но на пределе ставить наверное нежелательно, 22 Ом в самый раз.
А откуда у тебя 8 Ом, реально пришел с частотником или где-то в документации видел?

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
 Со щербинским лифтом пришёл.Голый,зелёный,без кожуха,без теплового контакта.