Автор Тема: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17  (Прочитано 180612 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

guest4530

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #240 : Апрель 05, 2014, 13:43:48 »
Подскажите пожалуйста на УПЛ10 RC - цепочку на привод конденсатор и резистор какого номинала должен быть ?? Поставили 200 ом и канденсатор 1 мКф через неделю резистора выгорели все. Заранее спасибо.

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5347
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #241 : Апрель 05, 2014, 13:53:30 »
Если имеется в виду RC-фильтр двигателя привода дверей на 220V подойдет УЛ-овский вариант: конденсаторы 0,1мкф х1000в резисторы 180Ом 2Вт а лучше 5Вт. С 1мкф логично, что сгорели.

guest6383

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #242 : Апрель 06, 2014, 20:02:19 »
Я ставлю 0,22мкф х 630в и 240 ом х 2Вт.Работает отлично!

guest5582

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #243 : Апрель 09, 2014, 18:19:22 »
Проблема с УПЛ-10. Может кто нибудь что нибудь подскажет. Стоит на Оби 4.3. Постоянно застревают люди между первым и вторым этажем. Он только трогается на большой скорости с первого вверх и сразу встает. Выдает что у него кз цб. То есть наличие рд при отсутсвие ркд. В шахте на 26.5 в. Проверены все микровыключатели. Гоняешь из машинки, не останавливается. Решили что это доп контакт большой скорости, был поменян. не чего не поменялось. РКД от оби стоит на 212 проводе. Отсанавливается только при наличии пассажира. Постоянно в одной и той же точке.

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3609
  • > Спасибо: 209
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #244 : Апрель 09, 2014, 20:01:54 »
Что такое 4.3? Если ЛБ то может 5.3?
Становится сам или Обь отключает своим пускателем?
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

Оффлайн лучший

  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 840
  • > Спасибо: 109
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #245 : Апрель 09, 2014, 20:49:53 »
Скорее всего цепляет отводкой по роликам при нахождении пассажира в какой то точке кабины. РКД пропадает, а РД еще нет.

guest5582

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #246 : Апрель 10, 2014, 16:58:54 »
Что такое 4.3? Если ЛБ то может 5.3?
Становится сам или Обь отключает своим пускателем?

 Отключает Обь . Если поставить на пускатель перемычку работает хорошо. Не останавливается.

guest5582

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #247 : Апрель 10, 2014, 17:00:28 »
Скорее всего цепляет отводкой по роликам при нахождении пассажира в какой то точке кабины. РКД пропадает, а РД еще нет.

только это уже сто раз проверилось, не чего не цеплает. и с пассажиром и без него.

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3609
  • > Спасибо: 209
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #248 : Апрель 10, 2014, 20:45:21 »

 Отключает Обь . Если поставить на пускатель перемычку работает хорошо. Не останавливается.
Ну тогда это не в эту тему. И какой ЛБ так и не ответили?
Ну да ладно-буду телепать....
Если происходит отключение по КЗ ЦБ после начала движения, то это говорит о том что сигнал РКД на ЛБ не приходит в течении 1.5 секунд после появления сигнала РД. Данный алгоритм появился в ЛБ5.5 с верси 9.3.4. в далеком 2006 http://www.lkds.ru/forum/index.php?showtopic=48
В вашем случае
1. Необходимо разобраться в причинах задержки появления сигнала РКД на ЛБ, если это происходит иногда. Или в его отсутствии -если происходит всегда.
2. Проверить ЛБ на полную работоспособность т.к за 8 лет эксплуатации могли появиться проблемы (обычно с емкостью по питалову) и не исключены ложные срабатывания. Один из явных признаков- фон во время ГГС.
3. Если лифт и РКД работают правильно и проблему не удается найти, то можно отключить этот алгоритм в ЛБ с сервисного прибора или диспетчерского компа. Но это совсем крайний случай Если вы заинтересованы в наличии такой защиты как движение без РКД, а проще- если есть вероятность намагничивания/залипания реле РКД. Хотя в станции по идее должны быть и другие методы защиты от такой напасти, но УПЛы-такие УПЛы....
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

guest5582

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #249 : Апрель 11, 2014, 09:23:07 »

 Отключает Обь . Если поставить на пускатель перемычку работает хорошо. Не останавливается.
Ну тогда это не в эту тему. И какой ЛБ так и не ответили?
Ну да ладно-буду телепать....
Если происходит отключение по КЗ ЦБ после начала движения, то это говорит о том что сигнал РКД на ЛБ не приходит в течении 1.5 секунд после появления сигнала РД. Данный алгоритм появился в ЛБ5.5 с верси 9.3.4. в далеком 2006 http://www.lkds.ru/forum/index.php?showtopic=48
В вашем случае
1. Необходимо разобраться в причинах задержки появления сигнала РКД на ЛБ, если это происходит иногда. Или в его отсутствии -если происходит всегда.
2. Проверить ЛБ на полную работоспособность т.к за 8 лет эксплуатации могли появиться проблемы (обычно с емкостью по питалову) и не исключены ложные срабатывания. Один из явных признаков- фон во время ГГС.
3. Если лифт и РКД работают правильно и проблему не удается найти, то можно отключить этот алгоритм в ЛБ с сервисного прибора или диспетчерского компа. Но это совсем крайний случай Если вы заинтересованы в наличии такой защиты как движение без РКД, а проще- если есть вероятность намагничивания/залипания реле РКД. Хотя в станции по идее должны быть и другие методы защиты от такой напасти, но УПЛы-такие УПЛы....
блок 5.3 . ну там на реле намагничесности не может оставаться точно, там есть специальные подкладки. Блок меняли уже несколько раз. Все остается по прежнему. Дело точно не в блоке. Сейчас появилась возможность замены контакторов направления, так как могут где теряться доп контакты. На блоке поставили 4 сек чтоб не отключался по кз цб, то есть он может двигаться 4 секудны без ркд. Все это четно и не помогает.

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3609
  • > Спасибо: 209
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #250 : Апрель 11, 2014, 09:44:44 »
Тогда отключите и не ломайте голову. Данный алгоритм в основном предназначен для релеек, а у электронных своих защит достаточно.
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

Оффлайн лучший

  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 840
  • > Спасибо: 109
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #251 : Апрель 11, 2014, 11:43:04 »
Напругу на 212 померьте. Возможно "проседает", для удержания реле достаточно, а вот "Обь" думает что нет РКД

guest370

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #252 : Апрель 11, 2014, 17:48:22 »
Электролиты на мосту 24 V проверь - питание цепи управления - мост на 213 диодах, когда откинеш щиток предохранителей - увидиш.
Землю тщательно проверь в шкафах, двигателе, тормозе

guest5582

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #253 : Апрель 12, 2014, 14:08:37 »
Напругу на 212 померьте. Возможно "проседает", для удержания реле достаточно, а вот "Обь" думает что нет РКД
я подсоединял прибор к 212, и гонял его по вызывам и приказым из машинки примерно, начинал с первого этажа и поехали дальше. всегда напряжение было в райне 25.5-27. так что тут перебоев с этим нету

guest370

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #254 : Апрель 14, 2014, 07:46:03 »
Сколько времени обслуживаешь - т.е.когда достался лифт? Была ли замена платы селектора?!

Это для УПЛ - 10. БЛ включает следующие узлы: С-селектор, БВПВ- блок ввода приказов и вызовов, БУД-блок управления дверью, БУП блок управления приводом, ПУ-пульт управления
В БЛ надо проверить селектор. Селектор предназначен для определения  положения кабины лифта в шахте и контроля охраны шахты по ДШ. Входная информация для селектора поступает с датчиков коррекции верхнего и нижнего этажа и датчиков замедления вверх и вниз. После включения питания в нормальной работе устанавливается режим коррекции селектора. При первом вызове кабина следует на 1 этаж, устанавливается код 1 этажа. При движении кабины вверх и достижении верхнего этажа устанавливается код верхнего этажа.
Селектор с завода закодирован паяными перемычками на плате на 10 этажей. Замена платы с другой кодировкой - требует уточнение кодировки. Проверьте.... плату и кодировку...
ЭСЛИ КОЛИЧСТВО ЭТАЖЕЙ ДРУГОЕ