Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах

[guest4530]

Скоро про переспуски и переподъемы по телевизору начнут показывать по всем каналам такими темпами.

[SVKan]

Статистика по НС от НЛС

[Putnik]

  Всего в 2015 году в стране подъемники стали причиной смерти 10 человек. Еще 30 остались инвалидами.  Если имеются ввиду лифты а не подъемники, то кто-то из них завирает.

[guest4750]

По слухам ,  УК подала в суд за клевету на одного который падал падал да не упал. Был случай в практике : пришёл вымогать за падение с кабиной , я его послал(лифт не останавливался в течении 3 мес ,кроме ТО)больше не приходил. Но этот плохо подготовился ,но есть спецы .

[guest2307]

У народа похоже совсем крышу сносить стало из-за шумихи в СМИ.. То письма пишут, мол палец ушиб об двери шахты, то звонят и вопят что лифт как-то плохо работает...  Митинги устраивать собираются. Везде виноват механик и обслуживающая организация.... Желание возникает бросить все и идти помидорами торговать....
http://www.interfax.ru/moscow/494136 это только в бумажках покапались.

[guest1150]

FOX, ну Вы же видите - статья из серии " что-то, где-то, там, порой, может быть, а может и не....".

Зачем из-за журношлюх в отчаяние впадать? Лучше их помидорами забросай, тухлыми. 

[guest8035]

У народа похоже совсем крышу сносить стало из-за шумихи в СМИ. - у нас за одну неработающую в кабине лампочку освещения из двух, грозятся в суд подать. Ппц какойты...

[guest1150]

Нормальная реакция нормальных людей.
У которых есть время обсудить выполнение обслугой договорных обзательств.
Жильцы оплачивают работу, по договору.
Пример - у Вас, User Name, батареи отопления стали температурой 20 град. Вы как реагировать будете?

[Putnik]

  Здесь на форуме жителей Алых парусов неофициально разместили некоторые замечания которые Ростехнадзор выявил при проведении проверки лифтов на Алых парусах вот некоторые из них:
-выведены из действия устройства защиты и блокировки для предотвращения движения кабины при несанкционированном открытии дверей (выведены для того, чтобы лифты могли работать в условиях сквозняков, которые не дают дверям закрываться)
-имеются механические повреждения противовесов: деформация балок, стояков
-внесены конструктивные изменения в каркас противовеса (на одном лифте)

[Putnik]

Всё таки интересно откуда на противовесах в Алых парусах могли появиться механические повреждения с деформацией балок и стояков, складывается впечатление, что противовесы там нет нет да и выходят из направляющих, прогуливаются по шахтам в свободном полёте а иначе как это может быть? Вообще я считаю, что для предотвращения таких последствий всё таки есть смысл устанавливать кронштейны для крепления направляющих не через 3 метра а через 1,5 как у нас на юге. Может быть не на всех лифтах, но хотя бы на некоторых. Я например всем кто у меня спрашивает об Алых парусах, в первую очередь рассказываю об этом: "у них там в Москве кронштейны через 3 метра а у нас через 1,5", людей это даже успокаивает.

[guest10681]

Посмотрел на паре OTIS2000 противовесы. У обоих отсутствуют контрольные башмаки. Это у всех так или наткнулся на исключение?

[guest10702]

Раньше контры не ставили. Несколько лет только начали.

А насчёт расстояния между поясами - у нас старые машины стоят, у них около 5 метров. Сейчас монтаж делает 2.5
Причём, проектом, это не предусмотрено. Кто дурак выяснит видимо время...

[guest1696]

У отисовских лифтов роль контрольных выполняет металлический корпус башмаков, при разрушении пластмассового вкладыша металлический корпус не даст выйти из направляющих

[guest10702]

Ale, могу ошибатьтся, но считать башмак и вкладыш разноориентированными вещами....
"Роль контрольных башмаков" могут выполнять только контрольные башмаки.
Что сейчас, что 20-30-40 лет назад они и были "комплектом"
Исключение составляют целиком чугунные башмаки отечественного производства.
Так о каких корпусах и вкладышах Вы говорите?


УПД:
Или Вы хотите сказать, что обслуживая вкладыш, вы не обслуживаете башмак, и наоборт?

[guest1696]

Башмак это устройство, удерживающее кабину или противовес в направляющих, конструктивно бывают башмаки скольжения и качения (ролики), вкладыши это изнашиваемая часть башмаков скольжения, контактирующая с направляющими и вставляющаяся, как и следует из названия, в корпус башмака