Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах

[guest3592]

Знакомый монтажер по ОТИСам преположил:Кабина села на клинья,клинья у тонников наверху.Болты крепежа нижней балки или не все на месте, или раскрученные.От рывка или срезало,или выскочили.Вот пол и провалился.

[guest10656]

  Хотели то как лучше, развитие малого бизнеса и так далее... Срошники красиво пели о саморегулировании -дорегулировались блин...  Главные вопрос - почему не встаёт вопроса о компенсации ушерба и так далее за счёт того СРО где состоят фирмы -"герои"?  А Ростехнадзор не гарант качества, не надо верить в светлое и чистое, да некоторый страх и порядок его присутствие потдерживало, но не более того. Тут должны быть права и ответственность проверяющих органов, то есть ИЦ д.б. государственным органом с правом останавливать лифты и со всеми вытекающими и нести ответственность -если закрыли глаза на всё...

СРО, ваше крупное какое то, выступало на стороне шаражки с первых дней это Питер.


Автоматическое объединение сообщений.

Не несите бред, там родные 321-е машины- скоростники.
Автоматическое объединение сообщений.

Нашли виноватого.

[лучший]

Прикольно, гостей 70 человек. Журналюги форум мониторят. Уже через личку звали интервью дать газете о состоянии лифтов )))))

[guest10656]

санчес, Добрый день! Вы как то писали про санкции на Отис, а есть ссылка? или где это можно посмотреть? В сети не нашел. Заранее благодарен!

Всем чиновником передали не работать, вот тебе и санкции. Нет какого то документа. Есть устное распоряжение работать с другими ;-) Посмотрите какие объекты вдруг "отошли" другой эталонной организации.

[Putnik]

Гм,это так они скоро всех механиков пересажают!
И уже сейчас,можно спрогнозировать  то,что в любом случае будет отток специалистов из отрасли(особенно среднего и младшего возраста).Работа и так не ахти а тут еще нарами запахло и очень конкретно.

В добрый путь пусть оттекают, останутся те кто уверен в себе. Более менее хороший спец не станет бегать от лифтов и таких людей не мало.

[guest2372]

Механик не один обслуживает лифт. Вот сегодня ночью приедет аварийка, поставит закороток полну шахту. А через месяц насчастный случай. Вот уверенный в себе и отсидит за того парня, который или неуч или просто тупой, после наших техникумов лифтовых.

[guest2969]

Знакомый монтажер по ОТИСам преположил:Кабина села на клинья,клинья у тонников наверху.Болты крепежа нижней балки или не все на месте, или раскрученные.От рывка или срезало,или выскочили.Вот пол и провалился.

Может Вы что то путаете? Наверху тяга ловителей с тросом, а сами ловители расположены под кабиной.

[guest10681]

Сообщили, что противовес развалился. Ну скорее всего вышел из направляющих и понеслась. Механик виноват. Вопрос: как проверить штихмасс противовеса, когда он уехал далеко вверх?

[MBC]

Когда он уехал далеко ВНИЗ вас уже не интересует?

[guest3814]

Рулеткой.

[guest2969]

Я работал на этой стройке.

Какое расстояние между кронштейнами? Дом элитный, высота потолков явно под 3 м.

[Putnik]

Механик не один обслуживает лифт. Вот сегодня ночью приедет аварийка, поставит закороток полну шахту. А через месяц насчастный случай. Вот уверенный в себе и отсидит за того парня, который или неуч или просто тупой, после наших техникумов лифтовых.

Если такая аварийка значит на следующий день её нужно проверять. И к тому же раз аварийка была значит брала ключи это уже доказательство её причастности.

[SkOi]

У аварийки свои ключи есть

[guest2969]

Рулеткой.

Не совсем верное решение. Растягивая рулетку не добиться нормального штихмаса, да и при большом штихмассе неудобно (напр. 2250 мм, КМЗ 630 кг с широкой стороной). Обычно какую то рейку деревянную  вырезаешь на размер штихмасс и меряешь.

[guest8414]

Ребята много сообщений, а где Диспетчерская связь.
СДДЛ ОБь все пишется в журнале MPult.