Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах

[Наладчик]

GooD
Это серьезное обвинение. Если не можете подтвердить фактами (в т.ч. адрес), то лучше сотрите.

Про трос ОС не видел, а вот ШУЛМ отработавший месяц видел с полностью закороченой блокировкой-просто в панели перемычка в клемник воткнута.
 КЛМ на котором ПАИС отсутствует и в его разъёме стоит 2 перемычки-одна коротит паис, а вторая коротит двери шахты-есть фото.

и то и другое МОСОТИС.

[MBC]

Фото можно выложить?

[Наладчик]

Поищу, но её к делу не пришьёшь, могу и адрес назвать... Только это не еденичный случай и состояние тех лифтов которые отключают на замену представляет сверх тоскливое зрелище-лопнувшие пряди и натяжные лежащие на полу это ещё цветочки...

[MBC]

Интересует фото разъема ПАИСа (с элементами контроллера), которое есть.
И, как минимум, не сегоднешнее (завтрешнее)

[guest2892]

Уважаемый Специалист 1-ой категории ( инженер).

Андрюша решил инженером обозваться?

[Наладчик]

вот это тоже мосотис.

[Наладчик]

Фото паис видимо было на телефоне, так что можешь считать это ложью. Просто монтажники меняли второй лифт и уронили в приямок того КЛМ ключи и полезли туда, а лифт поехал с открытыми дверьми. Вот они мне об этом и сообщили, я лишь открыл панель, посмотрел на 2 перемычки(где стоят и сделал фото) потом закрыл панель и протёр место за которое брался тряпкой-мало ли что, я крайним быть не желаю   На территории Мослифта ничего подобного не видел , хотя лифты громыхающие ловителями и по роликам и там в порядке вещей...

[Наладчик]

Ежели настаиваешь могу адрес указать где сие было, мне то бояться нечего -если за прошедший год там ситуация изменилась, что ж это к лучшему. Старые лифты собственно не жалко-отслужили своё (я ж их вижу при запуске новых). А вот когда запуская второй лифт в подъезде видишь полностью закороченную блокировку на первом - сердце кровью обливается, понимаешь всё четность сего мероприятия...

[MBC]

Насчет ПАИСа - очень часто многие путают 3-4 (радисткие), с 9-10 (ДШ)
Вполне возможно, что Паис был хреновый,   а механик не с той стороны посчитал, (а может быть и ты). Возможно умысла коротить ДШ и не было.
То что потом механик не проверил - его косяк.

Я бы стопроцентно перемычку снял. Очень вероятно, что с ДШ там все а порядке.
Ну если принцип важнее безопасноти людей - тогда другое дело.

[MBC]

А вообще то разговор был не о том.
Человек должен оьвечать за базар. Если пишешь,  что троса ОС не было, а сам не видел, то и уточняй что заявляешь с чужих слов.

[Наладчик]

Монтажники говорили местным - они проигнорировали, а мне с чего лесть? . Я посчитал правильно и даже на месте сверился со схемой. На прощанье велел местному прорабу сказать на приёмке  Просто дела обстоят неважно во всех фирмах, "НК-ГРУПП" - отисовский лифт простоял 3 дня пока поставили на уши всех-вплоть до завода на предмет сгоревшего ЧП, а в итоге - отсутствие одной фазы на рубильнике.  То что УБ на которые израсходовали такие деньги так и остались фикцией во многих местах я вообще молчу-иной раз их вообще нет, один разъём висит.

[MBC]

По поводу МОСЛИФТа - и там было. Я там два года подрабатывал  наладчиком.
Нагорный проезд. Дом не помню. Башня с двумя лифтами. ШУЛы на 110.
Конец 90-х

[Наладчик]

А вообще то разговор был не о том.
Человек должен оьвечать за базар. Если пишешь,  что троса ОС не было, а сам не видел, то и уточняй что заявляешь с чужих слов.

Согласен, про трос Ос это уж перебор по моему.

[MBC]

По поводу всеобщего бардака - соглашусь.
Коллега ездил на безмашинник, типа лифт вверх не ходит.
Приехал - ошибка по превышению напруги промежуточного контура.
Причина была: наладчик обслуги решил шахту обогреть, отсоединил тормозной резистор и посадил на 220.
Просто анекдот.

[Наладчик]

А марок лифтов всё больше и больше... А так как многие производители обновляют свой модельный ряд раз в 5 лет, или частично обновляют, то страшно представить что будет лет через 10....