Голосование

Ставите ли Вы перемычки в цепи безопасности и контроля дверей лифта в режиме нормальной работы?

Категорически нет!
89 (72.4%)
Ставлю при поиске неисправностей и иногда забываю снять в нормальной работе.
12 (9.8%)
Перемыкаю один из контактов безопасности из-за неисправности оборудования.
8 (6.5%)
Ставлю.
3 (2.4%)
Зачем нужны перемычки?
11 (8.9%)

Проголосовало пользователей: 7

Автор Тема: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах  (Прочитано 580027 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Bulaev

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 2062
  • > Спасибо: 137
    • bulaev.pro
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #480 : Июнь 07, 2012, 08:31:58 »
Обгорел  /плохо затянут/ нулевой провод в щитовой  или по пути в МП
/м.б. в подвале/. В результате перекос фаз и возгорание тр-ра .
Лифты вполне могли стоять все на 1 эт. Поскольку 163 ,-L видимо шефом на все шкафы
в одном коротнуло и
двери все открыли. Дабы снять обвинения обследуйте нулевой провод в щитовой и соединения ,если есть .
Техподдержка ПЧ Sibocom                 
Закрыто навсегда.

guest43

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #481 : Июнь 07, 2012, 09:07:34 »
Проверить концы пожарной сигнализации до исполнительных контактов, может по ним что-то нехорошее припёрло

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3608
  • > Спасибо: 209
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #482 : Июнь 07, 2012, 16:29:20 »
Интересует ваше мнение коллеги, по такому скажем неординарному ЧП.
Какие нибудь связисткие приблуды на станцииях есть?
Если нет, то в какой то станции отвалился ноль +шина не занулена как следует, либо не стало нуля на вводном или в щитовой.
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

guest4750

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #483 : Июнь 10, 2012, 10:26:47 »
Был случай загорелась станция ШУЛК-17 , потушили отключили рубильник я приехал через пол часа зашёл в МП и на моих глазах загорелся стояк под станцией правда сразу потух, КДК не было  обесточено а вообще возгорание было из-за РКФ .                                                       Четыре лифта сразу- скорее всего пропал ноль, зашиты нет на наших лифтах. На четырёх лифтах во время монтажа горели катушки основных пускателей но это были КОНЕ , трактором ноль оторвали от рубильника, пускатели спасли.

guest5018

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #484 : Июнь 10, 2012, 17:03:36 »
У нас тоже были случаи когда горели станции ШУЛК -17 два раза и УЛ-1 два раза, все в разных местах и в разное время. А вот причина возгорания везде установлена была одна: загорались автоматы привода дверей кабины, причем на всех этих станциях автоматы одной марки стояли, (марку конечно не помню, помню, что они были корпус из материала типа полиэтилен). Все случаи произошли в момент открытия дверей (правда на разных этажах). Станции меняли по разному: (некоторые оперативно, а некоторые чуть ли не пару недель), по моему оплачивал это дело заказчик. На прошлой неделе кстати во время грозы загорелся трансформатор питания у релейной станции "Самарканд".

guest43

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #485 : Июль 23, 2012, 22:53:02 »
Цитировать
В Петербурге рухнул лифт, двое пострадавших

Санкт-Петербург. 23 июля. INTERFAX.RU - Врачи госпитализировали двоих мужчин, пострадавших при обрыве лифта в Петербурге, сообщил "Интерфаксу" в понедельник источник в правоохранительных органах.
По его словам, инцидент произошел в доме номер один по Горной улице.
Как уточнил собеседник агентства, произошел обрыв лифта, в котором находилось двое мужчин. Кабина была остановлена улавливателями на третьем этаже.
http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=257036
 :)

guest6387

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #486 : Июль 24, 2012, 15:29:46 »
ЧП в "Практике": башня 25 эт, четыре лифта 1,4 м/с КМЗ без частотных преобразователей, система управления УЛ ПУ-1. Все четыре кабины на первом этаже с открытыми дверями, а все четыре станции управления выгорели дотла. Станции находятся на сторонах, выступающего внутрь МП угла, две с одной его стороны, две с другой. Проводка алюминиевая в одном жгуте. МП на замке!!! Дом муниципальный, есть консьерж и видео наблюдение, однако черная лестница свободна для брожения. Причина возгорания не установлена.
Посредством совместных усилий электромехаников "Практики" и "Мослифта" ??? оперативно удалось заменить две станции на УЛ ПУ-3 и запустить два лифта. ГУП ДЕЗ понятное дело обвиняет "Практику" и восстановление за её счёт.
Интересует ваше мнение коллеги, по такому скажем неординарному ЧП.

Цитата: Наладчик
опуститься вниз они могли из-за неисправности группы-то есть когда одна горела-закоротила вызова и все вниз поехали по А1 или А3
Недавно в интернете появилась  фотка,видимо с того самого "эпохального" события!


guest43

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #487 : Июль 26, 2012, 00:31:45 »
Продолжение сюжета о «рухнувшем» лифте:
http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=4748

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5344
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #488 : Июль 26, 2012, 02:13:41 »
Журноламеры тявкают наперебой, то компрессионный перелом позвоночников, то сотрясение мозга... И неожиданно сразу куча жалоб на работу лифта возникает. А то, что при нынешнем положении дел, это может случится сплошь и рядом и про истинные причины - никому не интересно.

guest6017

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #489 : Июль 26, 2012, 17:12:52 »
"компрессионное смещение позвонков", именно так написано в статье. Многие из нас всю жизнь живут с таким вот диагнозом и не знают об этом, так как никаких трудностей в жизнь он не вносит. Получить очень просто. так что диагноз поставили верный но причина может быть какой угодно. Вот если бы от количества таких диагнозов увеличивался шанс того что в отрасли порядок наведут, тогда бы я всех знакомых научил как сесть на ловители и что говорить потом медикам и прессе.

guest2378

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #490 : Июль 26, 2012, 20:51:41 »
 Лифтпресс в очередной раз выступил в роли передаста, вроде специализированная лифтовая  интернет газета,взяли-бы  в штат  хоть одного специалиста по лифтам,что-бы не писать откровенную парнографию.

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5344
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #491 : Август 22, 2012, 22:17:37 »
Недавно в интернете появилась  фотка,видимо с того самого "эпохального" события!
К слову г-н. Бердышев был на этом объекте после пожара, по его мнению, однозначно поджог. С какими целями и как, это уже другой вопрос.

guest6387

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #492 : Август 22, 2012, 22:45:21 »
На то он и Бердышев! :)
Горецкий бы непоехал 100%,даже ради спортивного интереса.
Пусть хоть все эти ШУЛ-К-М-2РС... сгорят синими пламенем!

Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #493 : Август 22, 2012, 23:43:25 »
На то он и Бердышев! :)
Горецкий бы непоехал 100%,даже ради спортивного интереса.
Пусть хоть все эти ШУЛ-К-М-2РС... сгорят синими пламенем!
всё перечисленное не имеет отношения к Горецкому, ни одна из радновидностей шулк/шулм. ни 2 РС тем более...

guest3597

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #494 : Август 23, 2012, 11:07:15 »
ЧП в "Практике":  все четыре станции управления выгорели дотла.
Посредством совместных усилий электромехаников "Практики" и "Мослифта" ??? оперативно удалось заменить две станции на УЛ ПУ-3 и запустить два лифта. ГУП ДЕЗ понятное дело обвиняет "Практику" и восстановление за её счёт.
При чём здесь механики "Мослифта", если обслуживает" Практика "?Или , так как "Мослифт" МГУП ,то ими все дыры затыкают в добровольно принудительном порядке?