Просадка шахты лифта в высотном доме,восстановление стяжки под двигателем

[guest4730]

Уважаемые форумчане! Восстребована  консультация по следующим вопросам:
Имеем:высотный дом 22 этажа.4 парадных на 9 лифтов. Лифты-белорусские. Обслуживает-Шиндлер.Дом 2005 года постройки.Санкт-Петербург. Красногвардейский район.
За прошедшие 5 лет шахты лифта ощутимо просели. Соответственно, в месте установки механизмов подъема,так же просела стяжка,и есть риск обвала ее вниз,в шахту.(на мой взгляд диллетанта)
Теперь вопрос.Куда можно обратиться с экспертизой происходящего,и кто затем сможет  качественно устранить данные последствия?
 И еще один вопрос,посоветуйте качественную зарекомендовавшую себя обслуживающую организацию,с которой можно было бы заключить договор обслуживания? Шиндлером-крайне недоволен.((

                                                                                                                                                                           Председатель ТСЖ.

[guest2378]

К сожалению современное строительство оставляет желать лучшего и просадка шахты обыденное явление,обычно шахта собрана из тюбингов поставленных друг на друга и имеет свой фундамент,видел просадки около 50 мм при этом сильно страдает обрамление.

[guest4730]

 Спасибо!
Дом строил Рант, но к сожалению 5 лет гарантийного устранения недочетов строителями прошло.
Хотелось чтобы экспертизу-устранение делали бы люди более приближенные к монтажу лифтового оборудования.

Что касается обслуживания, порекомендовали "Промис" но у них какой-то там перебор с объектами,не торопятся они нас брать на обслуживание.
Может порекомендуете еще кого? По Красногвардейскому району? Можно в личку, дабы рекламой не было.

[guest4573]

чисто для начала:
- шахта кирпичная, тюбинг, из пластмассы или металлокаркас ?
- сколько это значительно - 1 см или 20 см - и просадка или осадка?
- куда смотрит инженерный центр при каждом периодическом ежегодном освидетельствовании ?
- места установки подъемного устройства - лебедка установлена на плите перекрытия (что такое плита перекрытия наверное не нужно объяснять).
- если всё так страшно как вы говорите - то ловить генподрядчика, который строил Ваш дом и предъявлять к нему требования, делать независимые экспертизы.

[guest4730]

чисто для начала:
- шахта кирпичная, тюбинг, из пластмассы или металлокаркас ?
- сколько это значительно - 1 см или 20 см - и просадка или осадка?
- куда смотрит инженерный центр при каждом периодическом ежегодном освидетельствовании ?
- места установки подъемного устройства - лебедка установлена на плите перекрытия (что такое плита перекрытия наверное не нужно объяснять).
- если всё так страшно как вы говорите - то ловить генподрядчика, который строил Ваш дом и предъявлять к нему требования, делать независимые экспертизы.

1.Насколько понимаю-тьюбинг.
2.На одной из шахт около 5 см,на других-поменее.
3.При прошлогоднем освидетельствовании(я еще не был председателем) выданы рекомендации по устранению,но лифты принялию
4.Затрудняюсь ответить, но похоже это не плита.просто некий объем залитый стяжкой.
5. С генподрядчика взятки уже гладки-5 гарантийных лет прошло. А Адрес ЭТОЙ САМОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ,которая подскажет что делать и к кому обращаться я и пытаюсь найти.))

[guest2378]

Не рухнет,перекрытие сделано из железобетонной плиты,уже на неё и под неё укладывают всякие подушки и стяжки.

с обслуживающими компаниями значительно сложнее,поменяете шиндлер придет, кто нибудь еще хужее ,а дальше пойдете по рукам,компаний мало и возможности их очень ограничены,а жадность нет, требуйте контролируйте выполнение работ ,запомните в наше жуткое время лифты обслуживает не лифтовая компания,а механик от которго все и зависит, да будет вам счастья. 

[guest4730]

Спасибо!)

[guest370]

ответ издалека, питерских смотри сам  http://www.liftspb.ru/page39.html

Плита перекрытия-смотрите зазор в шахте между плитой перекрытия и направляющими, если направляющие уперлись в плиту-отрезайте с зазором 100мм. Однако это удел обслуживающей организации

Экспертиза-за органом по оценке соответствия (Инженерный центр по старому), если отказываются- то СРО проектная но та которая имеет специалистов с соответствующей областью аттестации, а это не часто встречается

ЗАО "харис групп интернейшенл проектирование и строительство" Рижский пр.д.26 тел. (812)324-2500 лично мне не очень

[guest43]

питерских смотри сам  http://www.liftspb.ru/page39.html

Это рекомендация или компромат?
Не увидел на сайте ни одного актуализированного документа.
Закон «О промышленной безопасности опасных  производственных объектов», с изменениями  на 18.12.06 г. С тех пор вышло еще пять редакций с изменениями: от 30.12.2008 N 309-ФЗ, от 30.12.2008 N 313-ФЗ, от 27.12.2009 N 374-ФЗ, от 23.07.2010 N 171-ФЗ, от 27.07.2010 N 227-ФЗ,

Федеральный  закон «О техническом  регулировании»,   с   изменениями  №  45-ФЗ  от  09.05.05;  №  65-ФЗ 01.05.07. С тех пор вышло еще семь редакций с изменениями: от 01.12.2007 N 309-ФЗ, от 23.07.2008 N 160-ФЗ, от 18.07.2009 N 189-ФЗ, от 23.11.2009 N 261-ФЗ, от 30.12.2009 N 384-ФЗ, от 30.12.2009 N 385-ФЗ, от 28.09.2010 N 243-ФЗ)
 Ну и т.д.
Ни одного нового ГОСТа по лифтам нет, технического регламента тоже нет.

[guest370]

Это экспертная организация, мною уважаемая, вот и дал адрес.
Чтобы на шаромыжников не наткнулись.
Заглядываю иногда на этот адрес-по документации и смотрю кто-где!

Компромат на нижних, мучаюсь с исполнение шахты по их проекту ( в шахте зимой минус 10, и др...

[guest4730]

Еще раз Спасибо! Пробую отработать вышеуказаные контакты.
Буду так же благодарен,если какие-нибудь контакты по добросовестным обслуживающим организациям-механикам все-таки подкините.)

[guest2378]

Механики отдельно от обслуживающих компаний не существуют,просто в одной компании есть спецы своего дела(лифтонутые) и есть все остальные, механик должен быть один и работать стандартную пятидневку,иметь на обслуживании менее 50 лифтов с небольшим разбросом,с опытом  от пяти лет на лифтах этого типа,причем чем моложе тем лучше, плюс ленивого электронщика в штате фирмы(если бы не лень колесо не изобрели бы  .

Нежелательно: несколько механиков приходящих по очереди,они будут перекладывать работу на следующего, кому не повезет недовольно займется ремонтом лифта,бардак обеспечен,также большое количество электронщиков в штате фирмы,механики раслабляются и перекладывают на них  простейшие неисправности,механик,как специалист не ростет.

[guest341]

с обслуживающими компаниями значительно сложнее,поменяете шиндлер придет, кто нибудь еще хужее ,а дальше пойдете по рукам,компаний мало и возможности их очень ограничены,а жадность нет, требуйте контролируйте выполнение работ ,запомните в наше жуткое время лифты обслуживает не лифтовая компания,а механик от которго все и зависит, да будет вам счастья.

Ваши рассуждения, о количестве и качестве, лифтовых компаний в СПб, наводит на мысль, что вы глобально занимаетесь изучением услуг или во всех (т.е. лифтовых компаниях) поработали.
Особенно умиляет фраза "пойдёте по рукам"
Из вашего опуса, можно сделать вывод, что компания Шиндлер является этаким эталоном лифтового рынка СПб, а остальные " кто-нибудь хуже" с ограниченными ресурсами и жадностью не знающей границ
Насчёт механика конечно согласен, но зависить от одного человека, я бы некому не советовал, особено "в наше жуткое время"

[guest2378]

Я и не говорил, что Шиндлер эталон,просто не вижу смысла менять шило на мыло, кто сейчас эталон?  может назовете эту удивительную фирму.
Механик должен быть один с закрепленными за ним  лифтами,а никак не тасовать механиков с участками, как колоду карт.

PS в Шиндлере не работаю и никогда не работал.

[guest341]

Кто лучше или хуже решает владелец, если его всё устраивает, то для него это лучший вариант

А на все лифты не наберешь супер трупер механиков,  для этого существует руководство, чтоб оперативно решать и разруливать проблемы