Модернизация эскалатора OTIS 506 NCE

[guest2841]

На этой модели эскалатора нет датчиков движения поручней. Зато есть датчики оборотов двигателя. На замедление они будут блокировать привод. Я думаю, это единственное, что надо будет менять в схеме. 

1) Датчики оборотов двигателя есть на всех 506. И датчики движения поручней тоже есть. Вы хотите сказать, что в случае обрыва поручня эскалатор будет продолжать работать?!!!

Что-то наподобие у нас и случилось. Когда у нас "батарея" с прижимными роликами оборвалась, остановился поручень и пока это заметил эксплуатирующий персонал, он успел протереть резиновое покрытие на колесе о внутреннюю часть поручня, так, что пришлось менять колесо и поручень пострадал.

[alex1807]

Не Воронеж случаем?

[guest2841]

А какую роль в этом версия платы и ПО играют значение? Подключение ведь идёт через силовую цепь, а управление разгоном и замедлением через фотодатчики, которые подключаются к ЧП.

Следуя Вашей логике по цитате, то система управления эскалатором и куда подальше не нужна, влупили частотник с фотодатчиками и покатились, хе-хе.
Придется Вам в Отис обратиться на предмет модернизации, а по-другому - возникнут неслабые проблемы.

А какие, конкретно, по-вашему мнению могут возникнуть проблемы?

[guest2841]

Не Воронеж случаем?

Нет, не Воронеж... Хотя такой случай не единственный в практике по обслуживанию эскалаторов данной модели. Об этом мне поведали электромеханики с других участков.

[guest18604]

А какие, конкретно, по-вашему мнению могут возникнуть проблемы?

Ну например: технические (интересно как вы все необходимые условия просчитаете), правовые (если и слепите, то как пройдете ежегодное тех. освидетельствование, Отис разрешения на изменения в паспорте и проведение самостоятельной модернизации не даст), уголовные (если, не дай бог что (независимо по какой причине) крайним как всегда будет тот, кто конкретно, своими ручками сгородит сию ерунда).