ThyssenKrupp - Германия

[guest9476]

К ОБИ у меня доступа пока нет, лифт на обслугу еще не совсем приняли. Но там где она установлена Можно говорят, даже увидеть на каком этаже лифт находится. И ,кстати, ОБЬ оказывается говорила, что нет ЦБ и в том месте где нашел неисправность. Уважение вызывает наличие принципиальных схем на сайте производителя. Есть объекты, я бы там такую систему в обязательном порядке поставил бы, но заказчику это не интересно.
Может кто поможет доками на лифт, хотя бы Ошибками.

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[guest2892]

Сегодня в живую увидел Синержи с "подвижной плитой" на кабине. Из рисунков, понятно, что эта конструкция определяет наличие персонала на кабине, возникает вопрос- зачем? Как бе для безопастности,  но у производителя уже ведь существует масса устройст для этого, конкретно на этих лифтах есть откидное устройство на кабине и устройство в ограничителе. Зачем такие сложности еще и с плитой этой? Другие производители ведь как то обходятся без определения персонала на кабине Лучше бы СПК вернули, от него больше пользы было.

[Наладчик]

Значит у тебя заниженное перекрытие шахты (малый оголовок)-вот для этого и контролирует чтобы человека там не осталось- откидные устройства -это механические устройства обязательные для малого оголовка-их работа завязана на подвижную плиту, пока человек на крышу не зашёл -они не откидываются.
Так что у каждого производителя свои методу- у LM (циркон) обслуживание идёт через люк в потолки и там же наверху стоят фотозавесы для обнаружения персонала в люке

[guest2892]

Да нет, шахта не заниженная и приямок нормальный, тут наверно просто продаваны втюхали все это покупателю

[Наладчик]

Плита и откидные упоры только при малом оголовке. Значит у тебя какая-то несогласованость при заказе была, комерсы тут рояля не играют - все доп элементы безопасности закладываются производителем исходя из размеров шахты.. Смотри установочный чертёж Тиссена-что они нарисовали.

[guest2892]

Монтаж. Не могу зайти в функцию обучения грузовзешивания, захожу в 1500, а bf там нет. Пробовал и в приказной и в станции.
Помогли, уже обучился

Объединены сообщения.

[guest2892]

Существует проблема с проскальзыванием канатов по КВШ, решили попробовать "помыть" канаты. Интересует вопрос: чем мыть и как мыть? С лифтами приходила канистра с надписью "Масло для канатов", смущает слово "масло" и как им пользоваться, просто смазать или нанести и протереть насухо? Сейчас на канатах есть небольшой слой смазки, хотя при монтаже канаты были сухими. Может кто-то уже занимался этим, подскажите как это делается?

[guest2892]

На мою почту пришло сообщение "Канаты" с ссылкой на файлы, но я поздно его заметил, сейчас не скачивается, можно еще раз повторить, ну или в личку написать.

[guest6916]

просто бензином или керосином хорошенько намочи, и вытри насухо. Только ветоши запасай приличное количество. Также встречал средство для смывки под названием "deox"

[guest10292]

Была ошибка по проскальзыванию на Спирите, бились очень долго, промывка канатов не помогла, да и нормальные они были, потом договорились с кем-то из Тиссена , приехал наладчик, обновил прошивки в TMI и MC3 и все заработало без дополнительных настроек.

[MBC]

Да, да.
    И какую поставили? Прибор есть - посмотреть не проблема. А может быть все гораздо проще? Увеличили критичную величину проскальзывания?

В TMI нетбуком залезали или через программатор?

[guest3953]

В TMI смотря что именно  если flash версию то ноутбуком,  если микросхему то программатором.
flash скорей всего 13207
MC3 то точно ноутбуком, последний  из версия была  9880

[MBC]

Так я и спрашиваю, чем именно залезали. Все остальное - очевидное.

Вопрос был, какую тич ин версию ПО показывает? Могет быть, что все таже древняя. А поменяли адрес в лифтоспецифической программе.

А то как бы при замене МС3 на другую, с таким же (или выше) уровнем обновления неисправность может выявиться вновь. Мелкосхему прописывали (вопрос к Владиславу)?

Насчет 9880 удивил. Она была последней еще на момент моего увольнения из ТКЭ. Лет 6 назад. Обновление на Спиритах, на более поздних халтурах не прокатывало.
   Говорю тебе, что как пить дать подкорректировали значение критичной величины проскальзывания в 0-х адресах.

[guest2921]

Всем Привет! Помогите погорельцу. Лифт без машинного лебедка с редуктором 2006г. тормоз дисковый с двумя эл. магнитными колодками. Одна колодка не отлипла, все нагрелось и оплавилось. Одна из катушек накрылась. Есть ли у кого дока на лебеди? Кто нибудь разбирал тормоз? Хоть марку лебедки узнать... паспорт на лифт есть а какая лебедка никому не известно на редукторе есть шильда с типом и усе. Кстати, однл радует, лифт ездит в ревизии на одной колодке ).

[guest5983]

пришлите шильдик. может быть сможем помочь...