Автор Тема: ThyssenKrupp - Германия  (Прочитано 132836 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

guest2892

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #90 : Июнь 15, 2013, 19:11:54 »
Попробую конечно сначала так запустить, просто я подумал, что вдруг МС3 определит этот привод как "Привод для задних дверей".

guest2892

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #91 : Июнь 28, 2013, 19:05:40 »
Есть два лифта Синержи, смонтированы, запущенны в нормальную работу, каждый лифт имеет свои кнопки вызова, но объединены в парную работу (есть плата MG3). Вот эта парная работа и не работает, каждый лифт работает, как одиночка. Как проверить параметры парной работы и как их менять? Если можно поподробней, в этих "разрядах" совсем запутался :)

guest3888

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #92 : Июнь 28, 2013, 20:04:03 »
И от меня вопросик,два синержи спаренные,работает пока один.Хотят второй запускать,лифт разукомлектован,не могу найти эту MG3 (возможно что ее сп.....сняли)Где она должна стоять?

guest2892

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #93 : Июнь 28, 2013, 20:47:40 »
Нижняя часть шкафа, за платой TF2.

guest4488

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #94 : Июнь 30, 2013, 10:42:00 »
Господа специалисты! Кто может подсказать. На спирите иногда вылезают ошибки 0С75 и 0С76. Что это? И как с этим бороться?
Есть подозрение, что они вызывают проскальзывание...

guest3888

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #95 : Июнь 30, 2013, 11:18:54 »
Это ошибка по CAN шине.MC3 дает запрос и не получает ответ.В результате буфер передачи переполняется.

guest4488

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #96 : Июль 01, 2013, 17:16:37 »
Ну это я конечно и сам знал, а дальше что? Куда идти, где смотреть, с чем воевать? Ошибка сопровождает проскальзывание, есть предположение, что причина в ней...

guest2892

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #97 : Июль 05, 2013, 20:13:14 »
Подскажите, кто в курсе, как они работают в парном режиме? Парка работает нормально, при нажатии кнопки вызова (у каждого лифта своя кнопка) загораются обе и на вызов приходит один лифт, но при этом оба лифта могут одновременно находится на одном этаже. Это нормально? На Отисе например, такого никогда не происходит, свободная кабина паркуется на основном пасадочном, а вторая встает примерно на середину шахты.

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #98 : Июль 22, 2013, 18:55:09 »
Как запрограмируют, так и будут работать.

Иногда групповые лифты имеют зональный разъезд, иногда четко прописанные (т.е. у каждого лифта четко определенный этаж парковки).

guest7962

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #99 : Август 12, 2013, 21:40:38 »
у меня вот такая проблема-на этажном табло горит 2 горизонтальные палки,после переключения лифта,лифт опять работает,но через не которое время все повторяется......подскажите что с этим лифтом?может что нибудь поменять?

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #100 : Август 13, 2013, 12:44:15 »
 А ошибки посмотреть?

guest7962

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #101 : Август 13, 2013, 15:40:47 »
ошибки 4300,5700,оа4f,5800 все вроде...как их понять?

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #102 : Август 14, 2013, 07:57:13 »
 SR  модуль однако

guest7962

  • Гость
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #103 : Август 14, 2013, 15:59:28 »
что за модуль SR?

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: ThyssenKrupp - Германия
« Ответ #104 : Август 14, 2013, 16:55:37 »
Уважаемый Артур

1.Вы здесь новичек, поэтому для начала не мешало бы повнимательнее почитать все ранее написанное по интересующим вас лифтам.

2.Далее, если вы будете продолжать в том же духе, то неоднократно прочтете следующее:
"Штирлицев здесь нет".  И, как следствие, вам будет указана долгая дорога (отнють не в дюны).
Если хотите совета, то , как минимум, дайте информацию о типе станции. Это все написано в штампе электрической схемы.

3. Перед тем как спрашивать, что такое SR модуль, загляните в электрическую схему. Там вы увидете как минимум один. А то и два.
Поглядите понимательнее, подумайте. Может и отпадет необходимость по клавишам стучать :)

4. И заранее отвечаю.
SR модуль - это аналог ТРЕХ КОНТАКТОРОВ в Отисе: С1, С2, С3.
Выполнять может различные функции. В т.ч. защиту от залипания контакторв.