Автор Тема: лицензия на сервисное обслуживание  (Прочитано 11991 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

guest3686

  • Гость
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #15 : Октябрь 09, 2010, 07:50:34 »
в месяц

guest2981

  • Гость
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #16 : Октябрь 09, 2010, 18:22:53 »
Я тоже всё это прикидывал не раз. Если лифтов менее 30 то смысла дёргаться нет вообще т.к. чтоб выйти на рентабельный порог каждый лифт должен стоить от 15 тысяч уплей в месяц. Согласитесь что оооочень немногие заказчики способны пойти на это а если и пойдут то будут драть три шкуры за любой скрип и перегоревшую лампочку. От 30 до 50-60 уже поинтереснее для заказчика в плане денег,максимальная планка порядка 12-13 тысяч уплей. От 50-60 до 100 самый выгодный вариант как для заказчика так и для подрядчика. Штат механиков особо раздувать ненадо,работой они будут загружены неплохо при зарплате в 40-60 тысяч. Заказчик будет оплачивать счета максимум на 10 тысяч за лифт и получит очень неплохое,оперативное и качественное обслуживание. Но это всё теория,на практике получаеться всё абсолютно иначе... Чинуши-мздоимцы мать их...

guest341

  • Гость
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #17 : Октябрь 09, 2010, 19:01:57 »
Цитировать
Я тоже всё это прикидывал не раз. Если лифтов менее 30 то смысла дёргаться нет вообще т.к. чтоб выйти на рентабельный порог каждый лифт должен стоить от 15 тысяч уплей в месяц. Согласитесь что оооочень немногие заказчики способны пойти на это а если и пойдут то будут драть три шкуры за любой скрип и перегоревшую лампочку. От 30 до 50-60 уже поинтереснее для заказчика в плане денег,максимальная планка порядка 12-13 тысяч уплей. От 50-60 до 100 самый выгодный вариант как для заказчика так и для подрядчика. Штат механиков особо раздувать ненадо,работой они будут загружены неплохо при зарплате в 40-60 тысяч. Заказчик будет оплачивать счета максимум на 10 тысяч за лифт и получит очень неплохое,оперативное и качественное обслуживание. Но это всё теория,на практике получаеться всё абсолютно иначе... Чинуши-мздоимцы мать их...

   

Бред полнейшей, чтобы иметь хоть минимальную рентабельность при зарплате механиков 40-60 т.р ( при условии обслуживания механиком не менее 70 лифтов + 1 неделя ЛАС) надо иметь ( при существующих расценках) лифтов не менее 500 и т.д. и т.п.

Цитировать
В Нижневартовске больше 10 000 руб.

А сколько в этом Нижневартовске стоит ЖКХ ???
Вы тут Господин хороший не вводите людей в заблуждение

walmer

  • Гость
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #18 : Ноябрь 09, 2010, 00:54:04 »
Кто знает, ответье:
Торговый Центр заключил договор с фирмой "А" на ТО лифтов, но людей для виз.контроля эта фирма не предоставила. Может ли фирма "Б", которая не имеет никакого отношения к лифтовому бизнесу, предоставить таких людей, соответственно аттестовать их? Заранее спасибо.

guest341

  • Гость
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #19 : Ноябрь 09, 2010, 12:25:06 »
Цитировать
Существуют гранды (Отисы и тд), профи своего дела.

Насчёт профи OTIS RUS можно поспорить

ТД- это кто ???

Цитировать
Только на СРО вы разоритесь.

Для обслуживания не нужно

guest3077

  • Гость
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #20 : Ноябрь 10, 2010, 12:12:02 »
ЛЮДИ ОПОИНИТЕСЬ. УЖЕ ВСЕ ПОДЕЛЕНО. Существуют гранды (Отисы и тд), профи своего дела. ВАМ здесь не развернуться. Только на СРО вы разоритесь. Почему то никто из вас не думает о качестве работ. ЛИФТ - ЭТО до сих пор Опасный производственный объект.
Отисы и прочие гранды и профи основаны на профессионализме людей, которые в них работают. И если кому-то надоедает работать в бардаке на дядю и человек берется за собственный бизнес, это не означает что он сразу недоучкой становится. Опыт как говорится не пропьешь. Это тот капитал который всегда при тебе, как бы ты не работал на себя или на дядю.

guest2969

  • Гость
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #21 : Декабрь 24, 2010, 20:16:02 »
Обслуживаем лифты на предприятии своими силами.Ответственные по организации и тех. обслуживанию есть, есть квалифицированный персонал.Но в тех. регламенте прописано , что обслуживанием лифтов должна заниматся " специализированная организация".И как быть? Создавать " специализированную организацию" в организации? нужно ли вступать в СРО? Или продолжать работать как работали , пока не нагрянут с проверкой и не прикроют это дело?

guest341

  • Гость
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #22 : Декабрь 24, 2010, 22:35:26 »
Продолжать работать как работали

guest4232

  • Гость
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #23 : Декабрь 27, 2010, 13:31:32 »
Продолжать работать как работали
Поясните если не трудно! Ведь понятие "эксплуатирующая оранизация" отсутствует в Тех. регламенте. Как минимум надо "дочку" создавать.

guest341

  • Гость
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #24 : Декабрь 27, 2010, 15:10:13 »
Цитировать
Как минимум надо "дочку" создавать.

Если очень надо создадут, как раз в этом нет проблем

Сегодня милиция, завтра полиция (дятел он и в африке дятел)

guest4446

  • Гость
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #25 : Январь 07, 2011, 12:09:07 »
Да..... Запугали

А в СРО вы не хотели бы вступить? А надо!

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: лицензия на сервисное обслуживание
« Ответ #26 : Январь 07, 2011, 14:02:34 »
А в СРО вы не хотели бы вступить?
Звучит-то как!Почти как в том бородатом анекдоте про еврея:
- Вечно ты куда-нибудь вступишь:то в дерьмо,то в Партию.

guest43

  • Гость