SEC

[Наладчик]

Лифт то с мп или без?

[SkOi]

Наладчик, без мп

[SkOi]

Как запрограммировать плату индикации этажей в кабине?

[Наладчик]

Какую ?

[SkOi]

Pk96. Дело в том что в проходной кабине 2 приказных панели, в одной индикация этажей от 1 до 7,а в другой К1, Р...5. Обе подключены к одному проводу 222 от главного модуля

[guest1288]

Сегодня почитал документацию. Скудно, но в общем так: есть две перемычки, задающие таблицу индикации. 4 варианта. Если перемычки стоят в приказниках одинаково, то надо задать символьную нумерацию. Более подробно описано программирование вызывного аппарата той же серии. Там для программирования используются кнопки вызова вверх/вниз. Держать надо 15 секунд. При появлении "FL", что по-нашему значит "этаж" надо не позже чем через 2 секунды отпустить кнопку и не менее чем через 4 секунды выбрать индикацию. На табло кабины есть 2 перемычки и кнопка "PRG", программирование. Есть ещё и сами кнопки приказа. Насколько позволяет мой опыт общения с лифтами, надо согласовать две вещи: номер этажа и символ этажа. Номер этажа в системе по-любому цифровой. Где от 0, как на ОТИС, УЛЖ, где-то от 1 как на УПЛ начало отсчёта. Я имею в виду сам счёт остановок. То есть надо привязать цифровое значение счёта этажей системой управления к символьному значению выбранной перемычками таблицы. Получается, надо сдвинуть на неправильном табло отображение символов, чтобы код, пришедший по 222 проводу, отображался нужным символом. К сожалению, завод в Словении закрылся. У меня есть кое-какие вопросы, но задать их некому. Так что попробуйте поэкспериментировать. Неплохо бы услышать что получилось и каким образом.

[SkOi]

Через кнопки приказа вряд ли получится как с вызывными постами, там кнопки непосредственно на плату PKN подключены, а приказные к кабинному модулю и табло к главному модулю. Про перемычки надо посмотреть, на одной из плат 2-х зеленых джамперов не было

[SkOi]

AlexS, дело было в перемычках на плате индикации

[guest15118]

Люди добрые, подскажите как к E-type sec через винду подключиться? пробовал через ноутбук через ком через гипертерминал все настройки перепробовал не видит, программатор 75 рублей  я такого дуба не знаю чтоб так упасть плиииииииз

[guest1973]

Здравствуйте! SEC, безмашинник, рюкзак, ЧП KEB, в ревизии едет без перемычек, магниты видит, но с кнопок шкафа управления не идёт, в нормальной работе соответственно тоже. На всех табло горит "OS". На контролере горит "61" при нажатии  кнопок шкафа
управления загораются светодиоды цепи безопасности и диод направления движения, скорость не включается и лифт никуда не едет. Какие сигналы должны быть активны для нормальной работы?

[Наладчик]

А 61 это случаем не режим управления с крыши кабины?

[Мишаня]

"61 Сервисная поездка включена".

[guest1973]

Переключаю на кабине в "Норму", а в станции "Сервис" нажимаю кнопку, что "Вверх", что "Вниз" никуда не едет.
Вопрос остаётся открытым какие условия должны быть соблюдены (какие сигналы надо проверить) чтоб лифт ездил из "машинки".

[Мишаня]

Из инструкции:
"Проверить, нормально ли работает лифт в сервисном режиме. Лифт в этом режиме должен нормально работать в обоих направлениях.
- проверить ошибки в меню “Errors” при помощи программатора
Проверить функционирование дверей. Двери должны закрыться (линия защиты 39 ). Выяснить причины, почему двери не закрылись:
- вход 76 сигнал препятствие в дверях
- вход 74 сигнал фотоячейка двери
- вход 75 кнопка отпирание дверей
проверить связанные дефиниции входов (дефиниции 74, 75 и 76)
проверить условия, которые мешают нормальному функционированию:
- вход 68 перегрузка кабины
- вход 73 ключ приоритетная поездка
- вход 307 вход пожарная поездка
проверить также связанные дефиниции входов (дефиниции 68 и 73)
- проверить функционирование при помощи программатора меню “flow control”
если появится сообщение о том, что лифт поднимается или опукается, компьютер работает нормально и проблема находится в блоке привода:
проверить соединения мотора, затворов и тормозов
проверить контакторы и реле ( особенно для большой скорости )
- проверить параметры и дефиниции
таблицы для помощи при поиске причин неправильного функционирования
ПРЕДЛОЖЕНИЕ: - стереть таблицу ошибок
выключить плату контроля на 30 секунд
Если лифт не стартует в нормальном режиме, просмотреть таблицу ошибок
Уже одна ошибка может вызвать создавшуюся ситуацию
Если в таблице ошибок записей нет, воспользоваться“flow control” для выяснения причины нарушения: посмотреть последнее событие лифта.
- Проверить, нормально ли работает лифт в сервисном режиме. Лифт в этом режиме должен работать нормально в обоих направлениях в сервисном режиме.
- При помощи программатора проверить ошибки в меню контроль событий.
- Проверить функционирование дверей. Дверь должна быть закрыта (защитная линия 39). Проверить условия, которые предотвращают закрывание дверей:
- входы 63 и 65 (кабиный модуль)
Сигнал фотоячейки дверей
- входы 64 и 66 (кабиный модуль)
Сигнал препятствие дверей
- входы 68 и 69 (кабиный модуль)
Кнопка открывание дверей
проверить также дефиниции связанных входов (дефиниции I14 и I15).
- Проверить условия, которые препятствуют нормальный режим:
- входы 06 (кабиный модуль)
Перегрузка кабины
- входы 07 (кабиный модуль)
Ключ приоритетная поездка
- входы 20 (главный модуль)
Вход пожарная поездка
проверить также дефиниции связанных входов (дефиниции I7, I19 и I20)".

[guest1973]

А конкретней, на каких из выше названных точек, должно присутствовать напряжение, а на каких нет?
И ещё, я не понимаю что такое "сервисная поездка", на наших лифтах "упр. из МП", "ревизия", на Отисе, например "ERO" и "инспекция". а тут я не понимаю, и да я уже писал цепь безопасности вся собрана, перемычки все убраны, на "ревизии" с крыши кабины ходит в обе стороны до "реперных" магнитов. Программатора нет, попробовал подключиться через шнур к ноутбуку, почему то не видит станцию. Виндовс 7, ком порт физический (не через юсб), программа hyperterminal скачана с Виндовс ХР.