Ключ специальный с треугольной ключевиной

[guest2901]

но им предъявы вкатывать вряд ли будут в случае чего...

Вернее продажным сертификаторам выдавшим сертификаты. Как им самомим себе притензии предъявлять? глупость какая.   Процедура стандартная и отработанная, найти стрелочников поглупее и побеззащитнее.
Если уж за Чернобыль, те кто был по настоящему виноват, не только не сели, но ещё и медальки получали за "успешную ликвидацию" (правда ликвидацию кого или чего, непонятно).

[guest43]

Вот это точно: сертификаторы деньги гребут, а ни за что не отвечают.

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[guest2140]

ну уж сертификаторы тут ни причем. ключ они не сертифицируют и в этой теме вы ребята флудите. качество работы сертификаторов и и х ответственность - предмет для обсуждения в другой теме. вы лучше попробуйте найти какие-нить нормы на вагонный ключ с его размерами. я не нашел, так может у вас получится.

[guest2901]

Это видимо стандарт ещё царских времён. Кстате, по словам ревизора с ДВЖД, только сборник правил безопастности на ЖД это не одна тонкая книга, а целая толстая комната заваленая книгами. Не легко им приходится, но и нарушают чаще.

[revit]

На ж.д. дисциплина на порядок выше,чем у нас.Говорю это из личного опыта - по-молодости водил пассажирские поезда.В Киеве за последние 10 лет ещё ни один железнодорожник в шахту не упал.

Ну у нас на лифтах тоже не так плохо- сообщений об электромеханике попавшем под поезд не поступало
На днях слышал по радио что где то , но не в нашем районе, очевидцы видели как пьяный мужик спал на шпалах и проехал поезд. Мужик даже не проснулся . Его после этого оттащили в сторону и вызвали ментов. Когда менты приехали мужика и след простыл... Выспался наверное.

[guest3215]

Я работал на жд электромехаником, там такой бардак что пц... Тут у частников меньше идиотизма, там как в ссср.

[guest2140]

надежность могилевских пластмассовых ключей:
- чистое кручение (торец шарнирно подпер) - сломался на 31кг.

- кручение+излом - сломался на 21кг

испытания проводил лично дважды: первый раз при получении первых литых ключей, второй раз через год их производства. ключи должны быть либо черные, либо грязно-серые.

[Наладчик]

ага, а прикупить такие можно ?

[guest2140]

конечно можно. на этом форуме присутствует fitter - начальник бюро запчастей отдела маркетинга. это его прямая работа - свяжитесь с ним. стоимость ключа - копеечная.

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[guest2901]

Пластиковые только для мантажников и строяков, они их всёравно постоянно про..бывают, а для себя любимого - только железо! 

[Наладчик]

не, ну не скажи... У мяна был такой-же, но металический (португальский)-носил на ключах-прослужил 1,5 года... Постепенно растрескался на неотрегулированых дверях... Сейчас приходится таскать ключь от питерского Отиса- великоват для брелка... А GENовские пластиковые-такой же форму на монтаже гибнут раз на десятый..

[guest2901]

Если цена соответствует, то пускай гибнут. Выписывать по несколько штук на лифт, как расходник (перчатки и пр.). Но самому с пластиком ходить абсолютно не солидно, особенно если сломаеш такой перед заказчиком и котлом.

[guest1977]

В  ЩЛЗ ключ от  ВУ прекрасно подходит, иногда нужно обточить ключ по краям.

[Наладчик]

К отис он подходит только после "развальцовки"- да и на ключи его не повесиш.

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[guest1977]

Да, я не спорю. Но смысл в ключе один и тот же.
По-моему ШМЫГАЛО (400 кГ) был самый удачный вариант (трудновато левому человеку под "кругленькую дырочку" что-либо подобрать, причем с падающим клювиком 

Удалено цитирование предыдущего сообщения.