Лифты ЩЛЗ

[guest528]

Lift-man
К сожалению интерфейс УБЛ КПД останется старым светодиодным. На стенде, с этой стороны установлены два УБЛ КПД и с обратной еще три. Рядом стоят устройства которые проходят испытание на наработку и они пока не поставляются, единственно могу заверить, эти устройства облегчат и монтаж и обслуживание лифта. Называть их пока нет необходимости, но производства "Нейрон".
Мы применяем БУАД 4-ой серии только для безредукторных приводов дверей. Разработаный в Зеленограде по нашим требованиям.
С уважением
Ломтев

[guest43]

Ну никак не получается без проблем

№ 602  от 27.09.06

ОАО «Щербинский            
лифтостроительный завод»      
директору по качеству            
г-ну Радину       Ю.В.                  

      В комплекте поставки лифта № 35823 поступила кабина с несобранным каркасом. Многие резьбовые соединения на кабине не затянуты и гайки при транспортировке поотваливались. При попытке собрать каркас выяснилось, что в крепежных отверстиях верхней балки кабины бракованная резьба. Болты закручиваются в них с очень большим усилием и на болтах сминается резьба.
      На балке краской написан номер 36823. На шильде, прикрепленной к балке, выбит номер 35823.
      Прошу исправить указанный брак.

   

[Vasyatka]

Виртуальная Россия....
На одних фото всё бело и пушисто, а на других всё наоборот.
Одни пишут и бьют себя в грудь, а другим приходится заниматься ассенизаторством.
Интересная страна.........

[guest43]

А вот еще чудо конструкторской мысли.

   

Лифты ПП-0411Щ и ПП-0621Щ укомплектованы резиновыми буферами. В качестве элемента крепления к основанию буфера приклеена металлическая пластина с отверстием. Буфер крепится к кронштейну болтом М18, при этом обычными ключами не подобраться ни к гайке, ни к головке болта. Качество склеивания такое, что все разваливается еще при транспортировке. А что же будет при посадке кабины на буфера на рабочей скорости, сколько посадок такой буфер выдержит?

[Наладчик]

Ага-видели знаем, при приёмке толкнули слегка ногой и он упал в приямок. Оригинальная конструкция ничего не скажешь....

[block]

Через 4-5 лет -развалится самостоятельно-проверено. При длительной посадке кабины или противовеса - остается деформированным.

[guest43]

Ага-видели знаем, при приёмке толкнули слегка ногой и он упал в приямок.

А кто и как его восстанавливал? Были ли еще проблемы с такими буферами?

[guest528]

Здравствуй VLAD!
Данные буферы были поставлены фирмой "РАКАДА".
У Вас это не первый случай. Фирма нарушила тех.процесс результат на лицо. ОАО ЩЛЗ срочно производит замену всех бракованных буферов.
Спасибо за информацию. С вашим предприятием должны были связаться и переслать новые буфера.
С уважением
Ломтев

[podvesnik]

Интересно а как испытывают на ЩЛЗ  можно сказать
самый ответственый механизм - ограничитель скорости. Преобрели 8 лифтов -смонтировали 6шт и при переводе троса на малый шкив не один ограничитель не сработал. МОЖЕТ быть мы тут в глуши и не подозреваем о другой технологии испытании ограничителя скорости. Можно пожалуйста поподробнее  как обяснить не срабатывание ограничителей скорости 1м.с у 6 лифтов. Все подробно снимал на камеру как пломбу срывали и как регулировали. И после регулировке как срабатывал. Кстати кабину груженную кидали как положенно.

[Vasyatka]

Интересно а как испытывают на ЩЛЗ  можно сказать
 самый ответственый механизм - ограничитель скорости.

Могу предположить что это в стоимость не входило. А что вы хотели? Зато дешево.

[guest528]

podvesnik
Могу предложить приехать на завод и ознакомиться с технологией настройки ограничителя.
Пожалуйста направьте мне, как лифт не садился, и номера з/н. У нас стоит электронная система, но нарекания идут. Будем смотреть от чего происходит эта беда. Вы не обратили внимание а контрогайка на шпильке была затянута?
Vasyatka
я знаю многих людей с таким характером. Но такими уколами, сам скрывшись за псевдонимом, дела не делают. А пвседоним выбрал как раз тот, который подходит для таких заметок.  

[podvesnik]

Здраствуйте
По поводу зав№ сообщите номер тел  и передам всю необходимую и интересующую  информацию
Контрагайки у всех были затянуты
Может у Вас на стенде одна скорость а у  лебедке другая?  На лебедок грех жаловаться  13VTR.  Добротные и бесшумные. А в прошлом году меняли 15 лифтов из них тоже только 3 ограничителя сработали.Просто мы вскрыли и   отрегулировали  
но у всех пломбы то вскрыты. Я в прошлом году звонил на завод сказали если ще не устрайвает в письменом виде все преподнести.

[guest528]

podvesnik
Здравствуйте.
Вопрос принят. На стенде настроечном проверяют номинальную скорость. А вопросы по ограничителям скорости возникают постоянно. Придется делать новый стенд, хотя и тот который установлен у нас, проходит ежегодную поверку в центре сертификации. Но всетаки большое спасибо за информацию.
С уважением
Ломтев    

[guest43]

Придется делать новый стенд, хотя и тот который установлен у нас, проходит ежегодную поверку в центре сертификации.  

Здесь главное не ошибиться в диагнозе: что-то меня терзают смутные подозрения что дело тут не в стендах, а в тех кто на них работает.

[Наладчик]

Вс тречал подобное  на КМЗ-ных ОС-причём после ослабления пружины, через неделю-две после пуска лифт начинает садится на ловители. Версия такая -либо при перевозки смазка подсыхает, либо образуется небольшая ржавчинкав шарнирах. В качестве эксперимента попробуйте в следующий раз разобрать и разрабортать грузы в ручную или слегка смазать житким маслецем и регулеровка не понадобится... Хотя и в этом случае промбу придётся снимать...