Лифты ЩЛЗ

[guest528]

Странные вы люди. два года назад мы пытались перевести с крыши кабины в приказной модуль клемные рейки. Даже собирали представителей монтажных организаций и каждый высказывал свое мнение, в результате большинство утвердило вариант клемники на кабине. Теперь опять все начинается по кругу. Мы не можем для каждого монтажника делать отдельный лифт.
По поводу стояков, цепей и т.д.
Стояки - рассчитываются по  нагрузкам и изменить его можно, только если ослабить конструкцию купе. Если кто и делает такие вещи, то это или Китай, или Турция. 
Цепи - поставляются как у всех отечественных производителей. В прошлом году мы пытались настаивать на цепях в резиновой оболочке, но заказчики сразу отвергли данные предложения. для сведения цена цепи и цепи в оболочке
1 к 3. Платить за это никто не хочет. Мы готовы сделать все за ваши деньги - платите и вам будем шоколад! Только цена вопроса вас не устроит. 
Нельзя из лифта эконом класса сделать – бизнес класс.

По креплению подвесника, сейчас дам команду проверить. Что получится сообщу.

[rokosha]

Викторович!!! Переместите вы клеймную коробку в любое другое место, привод мешает нормально расключать по клеймникам или сделайте на разъёмах всё! (8лет отработал на заводе и за всё время ниразу конструкция потолка не менялась)

[guest528]

Ну я же написал, большинство монтажников высказались по обратному. Ну а переместить коробку на 400 просто некуда. Головка кабина очень маленькая. Пытались переместить ее за балку, но там неразрешает  Ростехнадзор, в недоступности от этажной площадки. Соответственно обслуга будет тоже возмущаться, согласитесь проще работать с клемниками стоя на площадке.
Rokosha – я Вас знаю?

[guest3173]

Ну а почему МЛЗ не послушались монтажников и убрали её с потолка ?
Ну а почему на ОТИСах коробка висит на перилах за балкой и технадзор разрешает?

[guest528]

Ну наверное потому, что МЭЛ делает лифтов гораздо меньше нас, но вопросов от обслуги по лифтам у них мягко скажем - больше. (получилось как то некорректно по отношению к МЭЛу) Прошу сразу прощения, но так поставлен вопрос.
Пойти на поводу у нескольких человек, а потом собрать претензии со всей России мало радости. По поводу нареканий в адрес распаянной коробки на перилах и просьбой убрать ее от туда, у меня были из Москвы, из Курска, из Екатеринбурга это так навскидку, а вот если порыться у меня в архиве писем, то можно найти и еще больше. Такая же песня и с разводкой в модуле.
Почитай ветку http://liftforum.ru/board/index.php?topic=158.msg13380#msg13380 Читать надо форум.
только начали собирать такие кабины и тут же закрыли данную тему, т.к. кабин было отправлено максимум полсотни, а жалоб море. Ну и кто прав?

[guest111]

...  светодиодные светильники.

Через стекло рифлёное кажется что светодиоды большие, вскрытие показало, что обычные, 5 мм.
Только суперяркие.

Если китайские и по три рубля за сотню, то гореть им в том плафоне недолго.... Проходили уже на габаритах автомобильных.

Я бы сказал по-другомуи ЩЛЗ и  ШУЛК и ШУЛМ две большие разницы, ибо ни ШУЛК ни  ШУЛМ , (в отличие от УКЛ, которое принадлежит КМЗ) Щербинскому заводу непринадлежат.
Также как и все остальные УЛ, УЭЛ, СПУЛ, ШУЛ-2рс, ШЛ-р и причие УЛ-ры.
ЩЛЗ производит КАБИНЫ и шунты. Всё остальное -покупное (БУУП-УКПСЛ-Капель ...ну и просие моторы-троса-направляющие).
И клипсы дешёвые задолбали всех.

Как у Райкина- к рукавам претензии есть? 


объединил сообщения

[rokosha]

Викторович!!! Конечно ты меня знаешь, жили в одном посёлке, а работал я в 14 цеху

[guest528]

nerevit
К сожалению на сегодняшний день, практически все выпускают в Китае. А светодиоды, которые используются в линейках заявлены как сверхяркие, срок службы не менее 50 000 часов. Согласен что столько они не отработают, но будем надеяться на лучшее. Между прочим, такие же линейки применяют немцы и французы.

[Bulaev]

Согласен что столько они не отработают...

Посчитал сегодня, 36 штук.
Треть откажет, тоже нормадьно будет. Кстати, сегодня видел у входа в подъезд
светодиодный светильник.

[guest528]

Уже не работают? Или всего светится. Помоему на один плафон идет 54 светодиода.

[Bulaev]

Всё светиться. В отличе от тех энергосберегающих миньонов.
По количеству утверждать не буду.
Гена, наведи уже порядок с переговорной платой в приказнике, с завода приходит нерабочая, часто разбита ферритовая чашка.

[Bulaev]

Пускал сегодня в ревизии и обнаружил вместо "Капели" вот такую коробочку.
Написано г. Красногорск.

Заглянул в кабину и обнаружил вот такой излучатель и приёмник.

Уже порадовало, что галимая "Капель" исчезла и надеюсь навсегда.
Видимо Нейрон не может или не хочет доводить её до ума.
Туда ей и дорога. Буду надеяться что эта не будет создавать проблем.

[guest1977]

прикольно бубнит эта сирена, наапомнила дедушку zx spectruma! 

[Bulaev]

Интересно как-то получается, ЩЛЗ разделился на две части: одна виртуальная, вторая реальная.
Как все прекрасно в виртуальной части http://www.shlz.ru/

Клипсы.

Полное &овно. Зато дёшево. А электроника, как известно, наука о контактах.

[guest528]

На башне у нас клипсы нормально стоят и все работает. Проконтролировать все до одной клипсы просто не реально, но насколько я знаю, точно такими же пользуется и OTIS, поставщик у нас один.
Александр, считаю необходимым написать письмо в службу ОТК о бракованных клипсах. Если будут письма из нескольких городов значит это брак, поставщику направят «хвалебное» письмо. После этого либо измениться качество, либо изменится поставщик. К сожалению, другого не дано.
Если вы не напишите, соответственно про качество этих клипс никто не узнает.