Автор Тема: Вопросы по OTIS 1000R  (Прочитано 60036 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн alex1807

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1437
  • > Спасибо: 84
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #45 : Март 12, 2010, 16:47:44 »
Стал останавливаться лифт. Стоит на первом этаже, ошибки следующие:
0100 OpMode NAV, 0210 DZ in NST, 0225 brake-fault. Прозвонил всю цепочку до тормоза. Был подозрительный контакт в пускателе D. Перебрал пускатель. Через 2 часа после пуска остановился. Тоже самое. Переключаешь в ERO и обратно, начинает работать. Единственное, что заметил, напряжение на P12.1 180VDC. Тормоз срабатывает чётко.

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #46 : Март 12, 2010, 17:54:54 »
 А тормоз всё-таки не включается.Дёргай провода на всех пускателях,может и выдернешь какой-нибудь.
 Ещё возможно,что какой-нибудь пускатель подклинивает иногда.Нажимай нежно - опытные пальцы почувствуют.
P.S. Зачем создавать отдельную тему?Тем по ОТИСам - валом.
« Последнее редактирование: Март 12, 2010, 18:10:46 от Ustas »

guest2892

  • Гость
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #47 : Март 12, 2010, 19:33:40 »
Редко, но бывает, что на пускатель нажимаешь, контакт звонится, а при залипании от катушки, какой нибудь контакт недовключается. Ну для начала нужно исключить проблемы с пускателями.

Оффлайн alex1807

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1437
  • > Спасибо: 84
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #48 : Март 16, 2010, 11:00:38 »
Перебрал все пускатели. Передёргал(ну и протянул где надо) все провода от диодного моста до самого тормоза. Дополнительно запитал контакты на пускателях БС и ВВЕРХ. Приблизительно через 10 часов встал на 8 этаже(раньше только на первом) с той же ошибкой. Кстати, с пассажирами ни разу не останавливался. Осталось только плату с соседним подъездом перекинуть. Интересует следующее: при возникновении данной ошибки в движении лифт должен встать между этажами или всё-таки идёт на ближайший. В случае отключения данного контроля предусмотрен ли какой-нибудь ещё контроль(типа контроль выхода лифта из DZ и т.д.)?

guest2372

  • Гость
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #49 : Март 16, 2010, 11:39:29 »
Если отключить контроль тока тормоза( EN-BCD=0), то останется ещё контрольное время движения между IP (время DDP).

guest2892

  • Гость
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #50 : Март 16, 2010, 14:28:35 »
Кстати, с пассажирами ни разу не останавливался.
При этой ошибке DOB остается рабочей. Пассажир просто может ее нажать и выйти.
Интересует следующее: при возникновении данной ошибки в движении лифт должен встать между этажами или всё-таки идёт на ближайший.
Скорей всего ошибка появляется на старте, тормоз не растормаживается, и лифт стоит на месте.
В случае отключения данного контроля предусмотрен ли какой-нибудь ещё контроль(типа контроль выхода лифта из DZ и т.д.)?
Остается еще DDP, но нужно обязательно проверить, правельно ли оно выставленно. Берется самое большое межэтажное растояние в шахте, определяетя за какое время кабина проходит это растояние на большой скорости и к этому времени прибавляется 4сек. А теперь представь, что тормоз не растормозился, а контроль у тебя отключен, и получится, что движок будет стоять и гудеть, пока его не отключит DDP.

Оффлайн alex1807

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1437
  • > Спасибо: 84
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #51 : Март 16, 2010, 18:40:14 »
Заметил такую вещь. При пропадании UIB с пульта ERO лифт после коррекции стоит на первом этаже. При попытке дать вызов лифт блокируется и несколько раз появлялась искомая 225 ошибка :D

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #52 : Март 17, 2010, 00:09:22 »
 Ну так всё правильно.Плата команду(землю) дала,а тормоз не включился,потому что 110В на пускатели не приходят.

guest3965

  • Гость
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #53 : Июль 06, 2010, 09:15:02 »
pomogie  poj.

1.    Privod at120  ignoriruet   obuchenii.  A   v  SVT  prosit  perekluchatsa  na  revizii.  pereklyuchayu  nol  vnimanii.
2.    S  krishi  kabini  pereklyuchayus  s  rev  na  norm  a  v    glavnom plate  migaet  INS  i 
negorit  NORM.
3.   Kak  sdelat  grupovuyu  lift   odinochnim.?    Dlya  eto  v  menyu  GROUP  v 3  pervii  parametri  stavit  edinichku  xvatit?

SPASIBO  zaranee

guest2892

  • Гость
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #54 : Июль 06, 2010, 13:36:42 »
Вот тут глянь, может поможет.
http://naladchik2006.ipbpb.ru/index.php?showtopic=50

Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #55 : Июль 06, 2010, 13:39:51 »
1. Прим обучении привода отключи от привода сигнал ST2.
2. Соблюдай процедуру по выходу с крыши кабины и будет тебе удача.
3. 1.собственно а вызыва у него есть отдельные?

guest3965

  • Гость
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #56 : Июль 09, 2010, 13:44:47 »
zdrastvuy.

 viziva  otdelnie.   kak  bit?  v  dobavok privod  at120  neobuchaetsya.  snyal   ST2  nepomoglo  .  eto  mojet  bit  svyazannim  s  parametrami?

guest3965

  • Гость
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #57 : Июль 09, 2010, 13:50:30 »
eshyo

u  menya  est  parametri  odinochnogo  lifta s  privodom dcss5. esli  vvoju

eti  parametri  nebudet  problem?

guest2892

  • Гость
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #58 : Июль 09, 2010, 14:42:28 »
Проверь всю проводку от RS до привода, сделай проверку интерфейса, если все ОК, должен обучиться. Чтоб переделать парку в одиночку, перебей два параметра в GROUP

valerton

  • Гость
Re: Вопросы по OTIS 1000R
« Ответ #59 : Июль 27, 2010, 03:00:00 »
подскажите диод на плате le gp 934 на что можно поменять, или где можно его найти...
« Последнее редактирование: Май 07, 2013, 11:57:17 от MBC »