OTIS 2000R

[guest2892]

Ну да, у меня на этой тройке, две линии кнопок 

[Наладчик]

это ещё что-была группа из 6-ти GENов китайских- у каждого своя кнопка вызова. все в группе...

[guest5684]

добрый вечер,

последнее время на станции такого типа участились срабатывания паис, поиски причин пока успехом не увенчались но при этом обнаружил странную вещь- при включении лифта (например лифт стоит на точной остановке, двери закрыты ну и т.д) сразу же срабатывает паис, сброс паиса помогает-лифт уходит на корректировку и работает нормально да и при выходе с кабины после ревизии то же такая же ситуация, марка паиса Pais-CI, завтра проверю по шахте рц-цепочки , такое впечатление, что стоят только одни конденсаторы и надо разобраться с джамперами, не пойму должны они быть включены на этой модели или нет. прошу поделиться мыслями, спецов у нас нет , приходится доходить до всего самому

[alex1807]

Поставьте оба джампера.  Это задержка по времени срабатывания(один на 1.5сек, другой на 2.5сек)

[guest5684]

спасибо за подсказку, завтра попробую

[guest3856]

Здравствуйте, уважаемые наладчики!
Ситуация следующая:
на плате mcs-lcbII в нормальной работе не горит NOR/diag, DW и DFC. PAIS красный!
При переводе лифта в ERO, DW и DFC начинают светиться, PAIS меняет свет на зеленый.
Лифт идет вверх и вниз от кнопок на пульте в машинном.
Не идет - в нормальной работе ни в какую, также не смогли запустить на ревизии с крыши.
На ST при попытке прогона сначала писал 000_ door open, теперь вроде moving bottom

Если сможете, что то посоветовать буду очень благодарен. Спасибо!

[Ustas]

 Посмотри внимательно схему, и сделай для себя открытие, что кроме DW и DFC есть ещё и ES.
 А создавать новые темы с первого же сообщения - моветон.

[guest3856]

Спасибо! Я так понял,  что то с кнопками "Стоп"?
Хотя кнопка на станции и на крыше не в положении "активна"
Значит,  цепь и контакты кнопки смотреть...

Извините за вопросы в стиле "чайник", на обслуживании имеем всего несколько лифтов этой фирмы, остальные с этажниками и УЛЖ.

[guest2892]

Здравствуйте, уважаемые наладчики!

Причем здесь наладчики? Востанавливать цепь безопасности должен уметь любой эл.механик.

[guest3856]

Да, все правильно.
Просто сначала подумал про плату контроллера и значения адресов, вдруг что сбилось.
Извините!

[guest3493]

Автоматом: тему читал много раз, но на все ответы из личного опыта: сработка пайс- оба джампера на пайсе замкнуть, писки, визги, загруз- отключение ГВУ, либо калибровка на каждом этаже по всем порогам, парка- отключение приоритета вызовов, включить TCI- не исправна RS14, в случае с проходной кабиной DMB местами и программируем, потом назад, start DCSS- RC цепочки+ дв чек

Это для того чтобы глупости не писали, читать уж много приходится)))лишнего уж больно много))))
Всем привет из Норильска)))

[alex1807]

Чё?

[guest1977]

После испытания пожарного ключа инспектором, лифт становиться на первом этаже с открытыми дверями и пищит. На сервистуле вылезло EQO ID (EQO - сейсмоопаснтость) . 623=0010, пробовал 623=1010 бес толку. Сигналы связаные с пожаркой все маленькие. Как вылечить и откуда это взялось?

[Ustas]

 Попробуй 0000, или 1000.

[guest1977]

Попробуй 0000, или 1000.

После испытания пожарного ключа инспектором, лифт становиться на первом этаже с открытыми дверями и пищит. На сервистуле вылезло EQO ID (EQO - сейсмоопаснтость) . 623=0010, пробовал 623=1010 бес толку. Сигналы связаные с пожаркой все маленькие. Как вылечить и откуда это взялось?

Все разобрался. 623=1010 только после изменения надо контроллер перезапустить.