Вопросы по УЭЛ

[Дмитрий 1983]

Здравствуйте! Возникла проблема с лифтом. Плата ЦПП2. Частотник AStar620. Проблема в том что часто стала вылезать ошибка 53. Заметил вот что. Если лифт просто гонять из МП-1 то все норм. Но как то случайно нажал одновременно 2 кнопки. Верх и вниз. Лифт начинает ехать как ни вчем не бывало. Все сигналы идут. Но после прохода предпоследнего этажа резко выскакивает ошибка 53 и выбивает автомат на частотник. После включения автомата и нажатии кнопки направления он может сразу при трогании выдать 53. Иногда едет нормально. В нормальном режиме такое поймать не получается. Лифт встает по 4 раза в день. Заметил еще что при открытых дверях мерцает светодиод 15 кг. Цепь безопасности не рвется нигде. Частотник ошибки не выдает. Лифт после монтажа. Отработал несколько дней. В здании 4 этажа. Иногда может при движении вверх после прохода второго этажа сразу перейти на малую скорость и так тянуть до четвертого не останавливаясь на третьем. Датчик ДТО при этом работает. Почему возникает 53 если ДТО работает. В параметре стоит контрольное время между ДТО 40 сек.
Автоматическое объединение сообщений.
Забыл добавить. На лифте  был подключен земляной провод на клемму N1. А N1 сидел на земле. Все восстановил как надо но ничего не изменилось. Если скинуть землю то ошибка появляется сразу при трогании лифта.

[Lift-man]

Кабина не доезжает или переезжает точную остановку, не останавливается на нужном этаже и(или) высвечивается ошибка "53" при корректно настроенном ПЧ.
Для одинаковых высот этажей расчётное количество импульсов должно быть приблизительно одинаковым (функция FC). Результаты повторного настроечного рейса не должны существенно отличаться от первоначального. В случае если количество импульсов существенно различается, а результаты повторного настроечного рейса не совпадают с первоначальным – подсчет импульсов идет с ошибками. Возможные причины: помехи в линии датчика или неверно установлен делитель при подключении к ПЧ. Поверить заземление экранов кабелей, разнести кабель датчика от силовой линии.

Служебные функции при применении программных блоков:  УИРФ 467369.200 стр.26

Ошибка 53 Возможные причины:

b) Число импульсов бесшунтовой системы замедления при движении
между ДТО превышает результат настроечного рейса более чем на 30%.

Если скинуть землю то ошибка появляется сразу при трогании лифта.

Всё к одному – подсчет импульсов идет с ошибками.

[guest17524]

Здравствуйте! Имеется ли в общем доступе актуальная схема Э3 и спецификация на ПК (плата контроля), чтобы была часть схемы, обведенная красным?  https://disk.yandex.ru/i/Et4JgpIop9xDog https://disk.yandex.ru/i/_9pmFfVxcrFn8w

[Lift-man]

ПК-041-01 Э3, перечень элементов, сборочный чертеж.

Э-Лифт техподдержка, документация УЭЛ

[guest17524]

Здравствуйте! Не понятны причины такого поведения пускателя главного привода. https://disk.yandex.ru/i/a3kIbzZNy350aw https://disk.yandex.ru/i/UQmi6dN9aWOK3A . Стоят диодные перемычки на ДВЭ; ДНЭ; ВКЗ; 110%;КБР. С другой платой ЦПУ эффект тот же. Другого процессора для проверки нет.

[Lift-man]

Программа для грузового лифта - ВКЗ - отсутствует.

Поехал всё нормально

ДТО не гаснет, импульсов замедления нет, после остановки ошибка проскакивает, смотрите в памяти.

[guest17524]

И все-таки остаётся не понятно почему так ведет себя пускатель главного привода при кратковременном нажатии кнопки "Вверх" или "Вниз". Записал новое видео. Ссылку прилагаю https://disk.yandex.ru/i/VwKKWSW1bSK_Kw Если после начала хлопанья пускателем вновь нажать кнопку направления, то лифт начинает движение. 

[Lift-man]

Когда процесс пуска ещё не завершен и отпущена кнопка - в этой версии ПО это может приводить к такой симптоматике. Если сильно мешает - нужно заменить версию ПО.
Кто производитель станции управления?

[guest17524]

Вернулся вновь к этому лифту. Производитель станции управления ООО «Электро-Импульс»

[guest8140]

Всем ✋. У нас проблема с ошибкой 02. Тема разжевана уже и лечится обновлением ПО. У нас версия в15. Как она обновляется? блютуз платы у нас нет. Как обновить и что для этого сделать?

[Lift-man]

С помощью приложения "Э-ЛИФТ ТЕХНИК" возможно удалённое обновление версии программного обеспечения ЦПУ-2 с модулем Bluetooth начиная с версии .200-12 (на индикаторе при запуске показывает 02 00 12).
Обновление ПО ЦПУ на старом процессоре Atmel только заменой. По поводу замены звоните:

Спойлер

+7 929 537-89-81 Андрей Валентинович

[свернуть]

Или пишите в УЭЛ Э-ЛИФТ Телеграм

[SkOi]

А это нормально при определении кабины в режиме НР показывать А0 вместо FF до нижней остановки (потом по ней определяется)? С УЭЛ не сталкивался ранее

[Lift-man]

FF - неопределённое местоположение вместо номера остановки.
A0 - код ошибки.
Нормально.

[guest8140]

✋ станция УЭЛ лифт БМП Евролифтмаш. Новостройка. Для того чтобы выровнять плитку перед ДШ строители сняли обрамление, а кнопку(с табло они вместе) откусили не обесточив. Мы обрамление вернули обратно, табло и кнопки расключили как было. DATA(664) +24(3) и 0В(-L). Но у нас везде пропала индикация этажей, на кабине тоже. Режимы тоже не показывает. Что они замкнули? И как лечить? На ЦПП выход 664 на глаз исправен, диоды и резисторы померил всё так же как на соседних не задействоввнных выходах.

[guest111]

Глаз-не очень точный прибор для измерений.