OTIS

[alex1807]

Самый простой способ убедиться,это просто снять устройство

[guest10936]

Подошло время поменять масло в редукторе эскалатора ОТИС 508. Но вот сколько надо будет заказать масла не знаю. В документах приводится таблица в которой указаны сведения по типу масла и количеству для различных типов машин??? Например, EC H2 - 13 литров, для EC 2-7 - 3.2 литра и так далее (разброс от 3.2 до 23 л). Синтетика дорогая и приведенные в таблице количества очень разнятся для разных типов машин. Но вот какой тип машины у меня я так и не нашел. Подскажите, что это и где искать! В паспорте не нашел.

[guest13401]

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста,  плата управления траволатора ECB 2 через минут после пуска останавливает машину. Не ошибок, ни намека на неисправность, после остановки вновь запускается, меняли на соседний рабочий тоаволатор история та же. Спасибо

[alex1807]

Странно,что без ошибок.Уверены?

[guest13401]

Все мой косяк, не уследил, был изменен режим работы с постоянного на ожидание

[CMEPIII]

Подошло время поменять масло в редукторе эскалатора ОТИС 508. Но вот сколько надо будет заказать масла не знаю. В документах приводится таблица в которой указаны сведения по типу масла и количеству для различных типов машин??? Например, EC H2 - 13 литров, для EC 2-7 - 3.2 литра и так далее (разброс от 3.2 до 23 л). Синтетика дорогая и приведенные в таблице количества очень разнятся для разных типов машин. Но вот какой тип машины у меня я так и не нашел. Подскажите, что это и где искать! В паспорте не нашел.

Ещё нужна консультация по поиску таблички с указаным кол-вом масла?

[guest10936]

Спасибо! Нашел табличку с параметрами! Она была на обратной стороне двигателя, сфотографировал смартфоном.

[guest16037]

Никто не подскажет кто прячется под этим радиатором или на этом радиаторе.
А то выгорел совсем.
В ТО-220 корпусе.

Симистор?
Тогда странно что силовые справа, а у симисторов они слева.
Справа гейт.
И не видно что он был наоборот запаян.

Полевик? Вроде затвор слева совпадает.
Поставил.
Но простояв неделю тоже выгорел и сжёг катушку тормоза.

[guest10050]

Добрый день. Otis 508 без ЧП. Ошибка NRD Underspeed in up при нажатии кнопки стоп через раз. Меняли плату, не помогло. Выставили датчики по инструкции, не помогло. Поочерёдно перемыкали каждый из датчиков что бы на одном работал эскалатор, не помогло. Проверили проводку - в норме. Если вручную вращать двигатель, то реле NRD щелкают поочерёдно как и на соседнем. Тормозит отлично, пробовал тормоза отпустить/затянуть, не помогло. Куда лезть и что сделать ума не приложу. Дайте подсказку куда ещё залезть и что посмотреть.

[guest11803]

А на спуск тоже самое?

[guest10050]

Да.

[guest11803]

А ошибка появляется, если вы останавливаете эскалатор любым другим контактом безопасности, например, входной площадки?

[guest10050]

Да

[CMEPIII]

Камни не пробовали менять, как вариант?

[guest8460]

Добрый день коллеги. У меня тоже подобная ситуация Otis 508 с ЧП. Ошибка "Underspeed in up" , но во время движения, независимо от людской нагрузки и времени суток. Датчики меняли, закорачивали, тормоз регулировали ничего не помогает. Может вставать по три раза в день, может неделю работать.