Издержки распределенных систем

[guest43]

Вот, собственно говоря, результат затопления шахты: плата главного кабинного контроллера. Сомневаюсь, что она будет работать, да и стоит, наверное, немеряно. Еще не известно что с аккумулятором, приказниковым контроллером, табло, приводом ДК и этажными контроллерами. Вода стечет – посмотрим.

   

УЛ-ка явно бы меньшими потерями обошлась.

[Наладчик]

Мрачно конечно, но что-то мне подсказывает что если их спиртиком протереть, то последнии 2 работать будут... Тут недавно  залез на штабель "поясов" GENовских, которые 2 года лежат на улице и обнаружил внутри 2 табло LCD (1 разбитое), а из второго воду вилил и на следующий день поставил не стену - работает без проблем... И это далеко не первое такое табло... Тут главное было вовремя выключить залитый лифт, чтобы по воде не коротило.... А вообще0то распределёнки этим слабы, даже не представить  страшно что делают наши славные отделочники например с ШЛ-Р .

[guest43]

если их спиртиком протереть, то последнии 2 работать будут...

Тут главное было вовремя выключить залитый лифт, чтобы по воде не коротило....

Это одна и та же плата в разных ракурсах. Электролиз на ней шел в полный рост. Есть два обугленные места. Хреново еще что на плату заведено 220 В. Промою, попробую включить, но думаю что кердык.

[revit]

если их спиртиком протереть, то последнии 2 работать будут...

Тут главное было вовремя выключить залитый лифт, чтобы по воде не коротило....

Это одна и та же плата в разных ракурсах. Электролиз на ней шел в полный рост. Есть два обугленные места. Хреново еще что на плату заведено 220 В. Промою, попробую включить, но думаю что кердык.

Если 220 есть, то точно сдохла. В другом случае может и обошлось бы.

[guest2308]

Интересно, а что может завод на такие случаи ответить?
Кстати, обугленные места - это высоковольтные места?

[guest849]

   
   

Интересно, а что может завод на такие случаи ответить?

   А что, вода - это проблема завода-изготовителя? Нет таких электронных систем , которые можно заливать водой. Если нет другого выхода и известно , что лифт будет работать в условиях близким к потопу - заказывается оборудывание в водонепроницаемом исполнении. Почему обслуга или производитель должны отвечать за халатность строителей ?

[guest2308]

Block
Нет, я не имел в виду столь категоричный наезд на завод и тем более на обслугу. Затоп - вина заказчика. Просто у меня создалось впечатление, что импортные изготовители нарочно крепят электронные платы в легко доступных местах для воды или механических повреждений. Ведь не сложно же, например, поставить нечто типа обтекателя из тонкой прозрачной упругой пластиковой пленки, что довольно часто наблюдается на фирменной бытовой технике.

[Наладчик]

Просто они расчитывают на соблюдение всех оговореных в руководстве по эксплуатации условий - что является вполне правомерным...

[guest2308]

Не сколь не спорю в юридическом аспекте , но всеж, я бы сообщил об этом заводу. Знать то они должны. Иначе никакого прогресса.

[guest849]

   Лифты заливают водой всегда и везде. Даже в разгар лета в пустыне Сахара строители обязательно затопят шахту. Что не зальют - замызгают бетоном. Это известно всем.
   

импортные изготовители нарочно крепят электронные платы в легко доступных местах для воды или механических повреждений.

   Виновный , в нанесении ущерба , несёт финансовую ответственность. Буржуи за залитые водой детали и узлы - снимают бабки.Карточки , двигатели , выключатели , индикаторы , индукторы - всё это подлежит замене. Платит или строительный подрядчик или его страховая компания.  Лифты , как и автомобили "ФОРД" производят для того , что бы продавать к ним детали...