Проблемы, вопросы по УЛ (ПУ-3)

[Putnik]

AlexS, я тоже пробовал много раз, замедляется по шунту. Скажу больше: в любой точке шахты при движении вверх в режиме МП-1 если в станции отсоединить провод 606 который приходит из шахты от ДВЭ, то кабина перейдёт на малую скорость и доедет до ближайшей точной остановки.

[guest2246]

Я, как и AlexS, тоже сталкивался с таким глюком. Причём и на ПУ-3 с ФАИД и на УЭЛ с УИРФ. Это происходит после выключения питания. Пускаешь кабину вверх, по ДВЭ не замедляется и проходит на концевой. Если выключения питания не было, то нормально замедляется по ДВЭ.

[Lift-man]

Lift-man, А схему подключения можете выложить.

Правильное подключение Yaskawa L1000A к УЛ, УКЛ с гальванической развязкой входов управления ПЧ:


1. Удалить перемычки на линиях "3" - "3р" и "-L" - "-Lp"
2. Провод ранее обозначенный "-L" обозначить как "-Lp", установить перемычку между терминалами"SN-SC" на клеммнике ПЧ.
3. Провод ранее обозначенный "3" обозначить как "3p", соединить с терминалом "SP" ПЧ.

Минимальная переделка за 10 минут и "танцы с бубном" отменяются.

[guest14581]

Lift-man, Еще вопрос, а перемычки нужно переставлять или нет на внутренний источник питания ?

[Putnik]

Александр23, что тут непонятного, принцип такой что нужно изменить источник питания, 24 В ранее было по перемычкам 3-3р, -L -Lp. А после развязки +24 с терминала SP, а минус SN. Если нужна более детальная информация читайте инструкцию к ЧП Yaskawa L1000A, входящий исходящий ток.

[Lift-man]

Согласно руководству:
Выбор источника питания для цифровых входов осуществляется коммутацией терминалов "SN, SC, SP". "SN" - вывод минус внутреннего источника питания ПЧ, SP - вывод плюс.
Выбор источника питания для входов безопасного отключения "H1, H2" осуществляется коммутацией перемычек S3.

[guest14421]

Привет всем,нужна помощь в ремонте ПУ-3 (частотная плата).
Если кто ремонтирует платы не на коленке у лифта ,а на тестовом оборудовании,то думаю поймут про что я.

Итак.Для ремонта плат имеются схемы тестовых стендов и тестовых прошивок.
Схему тестового стенда (КАК ПРИМЕР) на ПУ-2 я прилагаю по ссылке https://photos.app.goo.gl/DeX612CcmXsAhpjG9
Подключаются все разъёмы,вставляется тестовая прошивка и в путь.

Суть проблемы в том ,что при установке на стенд плата не входит в режим начала тестирования.
При подачи питания проверяется индикатор (двойной семисегментный),далее должно пройти определение конфигурации платы,но этого не происходит.

Платы пришла с пробитым DC-DC преобразователем L5973AD и с дырдочкой в микросхеме сброса TPS3824.Их я заменил,плата начала стартовать,но конфигурацию на стенде не проходит.

Если вставить обычную ФАИД прошивку 501-54 (других на частотные платы нет у меня) и подать питание на разъём Х1,то вылезает 80 код (по ОЗУ).Пробовал несколько прошивок,везде 80.
Микросхема ОЗу менялась на новую,логику всю подкинул,перефирию (ИРки) всю снимал.Считай все микросхемы позаменил в поиске неисправности.И ничего...

[Lift-man]

Осциллограф в руки - процессор, адресная шина, уровни...

[guest14421]

Снял прошивку с проверяемой платы,взял для сравнения плату с ДИП микросхемами (не частотник правда),так же снял с неё прошивку.Стал сравнивать линии данных.На рабочей плате на линиях данных везде (с D0 по D7) единицы висят (5 В уровень).
На неисправной везде примерно 2 В.
Видимо придётся снова снимать все ИРки и смотреть изменится ли что где.

[guest19629]

Всем доброго времени суток! Может кто что подскажет? Лифт: Могилёв 630, яскава, пу-5, проходная кабина, без машинки, упдкл2, запуск в нормальную не доезжает до 0 этажа как в НР так и в ревизии( кабина изначально с верху) доезжает до 1 этажа определяет его как 0 , лифт едет без ошибок,дто и дто' менял местами ( 605+ 501-, 605+ 508-) привода расключены по схеме, пу-5 программирование: с1 - 1(по энкодеру, перемычка с платы снята), с4-2. Заранее спасибо

[guest19582]

Видимо придётся снова снимать все ИРки и смотреть изменится ли что где.

по схеме Ирки это микросхемы IR2153 ?

[Мишаня]

Нет, это MC74HC573ADW - аналог КР1533ИР33, от этого "ИРки". Где вы драйвер на ПУ-3 нашли?

[guest1288]

не доезжает до 0 этажа как в НР так и в ревизии

Если кабина на 1 этаже, то лифт не должен быть в ДНЭ. Сколько расстояние от 1 до 0 этажа? Должно быть не менее 70 см. Для ПУ-3 я заказывал специальное ПО для короткого этажа. Настроил вход в ДНЭ сразу после выхода из ДТО 1 этажа.

[guest19629]

Все датчики стоят по тех документации, самое интересное что у меня не первый такой лифт и до этого было все хорошо, а вот тут я даже не понимаю что к чему( на днях буду запускать ещё один такой лифт а там будет видно. Отгибаю шунт 1 этажа доезжаю до 0 в станции скидываю коррекцию, перепрограмирую плату на необходимую этажность и в корекцию его, а он доезжает до 10 этажа и когда проезжает шунт 10эт 11 не появляется остаётся 10 по итогу регистрирует 11 посадочных ( а должен 12). Корректировочный рейс делал и при 40, 70,80,95,100% эффекта ноль

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[guest609]

Добрый день!
Если программа под короткий нижний этаж, необходимо датчик ДНЭ установить выше датчика ТО или в ТО, но никак не ниже, кабина при корректировке не должна проходить на концевой. Так как кабина проходная там должно быть два датчика ТО, ДТО и ДТО2, на нулевом ДТО2.