Проблемы, вопросы по УЛ (ПУ-3)

[guest3587]

Если ПУ не рабочая то кроме 700 есть еще и 800 которые имеют отношения к вызовам

[guest4194]

теперь вот думаю что еще там можно проверить,может быть такое что какие то микрухи по временным каким параметрам в разногласии?

[guest4194]

на 805 на который вызова сходятся менял оптрон и диод,не помогло.

[guest43]

Если вызова фиксируются, то семисотые и восьмисотые цепи работают и нефиг там что-то менять. Где-то в другом месте проблема. Я бы проверил форму сигнала от РКФ на выходе оптрона. Можно просто закоротить 5 и 6 ноги VU20, сформировав таким образом необходимый сигнал РКФ.

[guest4194]

ПРОВЕРИЛ сегодня ркф, все нормально и оптрон норма, и ноги замыкал не помогает. Кто еще что посоветует, сижу в данный момент на этом лифте.

[guest2240]

ПРОВЕРИЛ сегодня ркф, все нормально и оптрон норма, и ноги замыкал не помогает. Кто еще что посоветует, сижу в данный момент на этом лифте.

проверь 90%, а то может пол зажат.

[guest4194]

Всё,нашел в чем дело, оптопары последовательного канала заменил и заработали вызовы.

[guest6359]

Господа, кто сталкивался с проблемой напряжения с сети. То что она есть, это факт. Без нагрузки, разница при пофазном замере составляет 19 вольт. С нагрузкой (кабина в движении) почти то же, но на пару вольт ниже... Межфазные замеры, тоже ничего криминального не показывают. Правда сегодня, мужик(жилец) крикнул нам в машинное, что мол, напруга, в доме, вечером падает до 195 вольт. Наладчики, изначально пытались поменять плату питания, но... в итоге поставили перемычку на ней 240-3... Днем лифт, вроде работает в 5-6 часов вечера начинается шоу. Без конца встает - аварийка не успевает доехать - восстанавливается. Станция УЛ. Три недели от роду. У наладчиков, изначально, до установки перемычки, выскакивала авария 90( нет сигнала с ПКС). Сегодня аварию не выдавала, а просто, в момент пуска перезагружается. Не важно стоит перемычка или нет. Не важно в каком режиме и в какую сторону начинает движение. Пускатели хлопнули и "мать" самостоятельно, сразу перезагружается. Я так понимаю, что в момент пуска, напруга так садиться, что "мать" не выдерживает. Тестером промерять это не возможно(не успевает).
      Вопросы: Есть ли способы победить "это"?
                      Есть ли способ доказать "это" ?
                      В каких пределах "глюков" в сети могут работать ПУ-3 и ПКС? (Нужны официальные данные).
 Инструкция завода изготовителя гласит: 380v (+)10% - (-)15% и все...
       Думаем написать официальное письмо в управляющую компанию, но для этого нужны цифры, пункты из правил и инструкций и видимо, акт, какой нибудь комиссии по состоянию напряжения в сети. Но до этого нужно удостовериться что, это не наш косяк...
       Прошу выразить свои мнения по существу вопроса. Спасибо за соучастие...

[guest111]

Насколько помню ПКТС-3 как раз до 195 и затем вырубает. Совсем плохо когда фазы около этого значения и "падают" ниже при пуске. При такой напруге конечно не желательно эксплуатировать лифт. Тем более если по 5вольтам есть скачки-значит там уже значително ниже 195 "провалы". Нужно выключать и заявку в энергоснабжающую организацию.
А вообще странно, всегда по 24в на ПТЗ в таких ситуациях начинало проваливаться раньше ...

[guest6359]

А вообще странно, всегда по 24в на ПТЗ в таких ситуациях начинало проваливаться раньше ...

Да, согласен. И вообще - ПКТС сразу должно вырубать ПУ-3(при отсутствии перемычки 240-3). И пока ни чего не придумывается, кроме замены ПУ-3 и ПКТС с другого лифта. А с официальными цифрами, для заявки, вообще труба... Где их раздобыть..? А питание самого ПЗУ можно отследить?

[guest2246]

 19 вольт разницы - это много.Думаю, одна фаза сильно подгорела и при нагрузке падает очень сильно.И скорее всего она питает L31 с которой платы запитываются. И чего письма писать какие-то. Вызвать местного электрика - пускай щитовую пошерстит,автоматы вскроет. Скорее всего там косяк. Сталкивался неоднократно.

[guest6359]

Да все понятно,  с электриком. Конечно с парнями-электриками пообщаюсь. Но начальство почему то хочет официальной войны... В этих домах (162 квартиры-один лифт ), вообще то, бывали проблемы. И нули отгорали и протяжные коробки в подвалах тонули... Всё загажено - бомжатник... Ну помогите, кто нибудь с инфой. Где взять параметры отклонений сети, для этих плат? А с комиссией и актом мы чего нибудь придумаем...

[Lift-man]

1) Пересадить провод идущий на выпрямитель стабилизатора 5V на отвод трансформатора 9,5V.
2) Проверить исправность RC-фильтра платы управления тормозом.
3) На плате ПУ-3 соединить дополнительными проводниками (продублировать напрямую) ноги 5 вольт питания процессора со стабилизатором. 

[guest2969]

Kostia,  поищи в инете "регистратор напряжения сети", прибор позволяющий отследить перепады напряжения. У нас аналогичная проблема останова лифта по ошибке 90. , бывает пару недель работает нормально, а бывает в день по два раза останавливается.

[Ustas]

 А на трансе на 190 В посадить не судьба? Ведь есть такая обмотка. Наверное, разработчики что-то знали.