Автор Тема: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17  (Прочитано 180585 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

guest352

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #105 : Апрель 07, 2011, 20:17:33 »
нужны схемы и описание работы логики упл,помогите кто может

если есть конкретные вопросы  по работе логики - тогда сформулируй, а  техническое описание в документации.
 

поправил цитату

Оффлайн alex1807

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1437
  • > Спасибо: 84
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #106 : Апрель 07, 2011, 20:22:13 »
Вообще-то там ещё и схемы электрические принципиальные лежат.

guest4787

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #107 : Апрель 07, 2011, 22:00:07 »
Что означает сие:нппр,сппр,вниз по кс,Т1-T5,F2 и прочее,прочая...

Оффлайн alex1807

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1437
  • > Спасибо: 84
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #108 : Апрель 07, 2011, 22:14:39 »
Т1-Т5 - Тактовые импульсы, F2 - серия импульсов с частотой 1Гц, Вниз по КС - сигнал на движение кабины "вниз" при ПО или коррекции селектора, СППР - синхроимпульсы парной работы и т.д. и т.п. :)

guest4787

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #109 : Апрель 07, 2011, 22:51:21 »
Учитывая столь благосклонное отношение к новичку со стороны " морских волков" осмелюсь на следующую подтему:situation:при наличии сигнала "движение" снимаемого с пускателей направления в режиме МП после нажатия кнопки "вниз" система БС-БЛ переходит в режим автогенерации.Результат:пускатели направления и большой скорости конвульсивно "дергаются" словно "бабы"(здесь понимается строительное значение,а не то что вы подумали) ,забивающие сваи.Так может продолжаться сколь угодно долго пока это не надоест и кто - нибудь не нажмет кнопку стоп.Без вышеупомянутого сигнала лифт благополучно работает второй день. Надо отметить ,что "вверх" это утверждение несправедливо.Вопрос-чтобы это значило?

Оффлайн alex1807

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1437
  • > Спасибо: 84
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #110 : Апрель 07, 2011, 23:07:28 »
1) Что вы подразумеваете под сигналом "Движение"? Сигнал на 215(Контроль движения)?
2) Что означает "Без вышеупомянутого сигнала"? И как работает лифт в НР?
3) Если смотреть на схему, то можно заметить, что сигналы с пускателей КМ1 и КМ2 приходят на одну и ту же клемму. Из чего могу сделать предположение, что возможно у вас проблема с пускателем КМ2.
4) Если проблем с пускателем нет, смотрите платы. Развёрнутого описания работы УПЛ-10,17 нет. Да и сложного там ничего нет. Уверен, что разберётесь :)

guest352

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #111 : Апрель 08, 2011, 21:02:56 »
дерганье пускателей происходит одновременно с реле?
если так - то  проблема в плате выпрямителя (см. другую тему в этой ветке)

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #112 : Апрель 08, 2011, 21:14:21 »
Учитывая столь благосклонное отношение к новичку со стороны " морских волков" осмелюсь на следующую подтему:situation:при наличии сигнала "движение" снимаемого с пускателей направления в режиме МП после нажатия кнопки "вниз" система БС-БЛ переходит в режим автогенерации.Результат:пускатели направления и большой скорости конвульсивно "дергаются" словно "бабы"(здесь понимается строительное значение,а не то что вы подумали) ,забивающие сваи.Так может продолжаться сколь угодно долго пока это не надоест и кто - нибудь не нажмет кнопку стоп.Без вышеупомянутого сигнала лифт благополучно работает второй день. Надо отметить ,что "вверх" это утверждение несправедливо.Вопрос-чтобы это значило?

А вы попробуйте в момент пуска закоротить цепь ДШ. Наверняка "почуствуете разницу". Если перестук пропадет, то меряйте переходные  сопротивления контактов.
Когда-то так лечил.

guest277

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #113 : Май 06, 2011, 18:33:00 »
Но титаник   неожиданно  "заглох" , спасибо  за  инициативную помощь не сказал  и стал игнорировать.
Вообще-то я ждал и какое-то спасибо от Вас за поставленные бесплатно 2 блока логики. На самом деле мы расчитывали, что за это Вы проработаете нам вариант сотрудничества на российском рынке.
Но насколько я помню, потом выяснилось,  что получение разрешения упирается в приличную сумму, плюс как партнер представлять нас никто не захотел. В итоге сотрудничество сорвалось и мы дальше не продвинулись. Так причем здесь игнор?

guest352

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #114 : Май 11, 2011, 17:25:31 »
 Уважаемый Артем!         от кассы нельзя    отходить "когда куешь железо"


guest3356

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #115 : Май 24, 2011, 16:59:34 »
Здравствуйте! При нажатии приказа загораются еще другие. Подскажите пожалуйста что сделать?

guest352

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #116 : Май 24, 2011, 22:24:09 »
 Ну и что дальше  с приказами - фиксируются?
Что делать - заменить блок БВПВ для начала.

guest3356

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #117 : Май 25, 2011, 06:31:36 »
Нажимаешь приказ любого этажа, при закрытии дверей самопроизвольно фиксируются еще этажи. Менял платы не помогло.

guest4820

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #118 : Май 25, 2011, 10:01:24 »
совсем  стало не понятно.
При нажатии кнопки одного приказа другие  светодиоды  светятся или нет?
Или только после включения дверей?
а пост приказов не меняли?

guest352

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #119 : Май 25, 2011, 15:00:48 »
1.Предполагаю, что общий конец поста приказов (371)  плохо связан с землей -проверить  тщательно!
2.На 370 конец в посту приказов ("3", +24В)  подцепить электролит   40В несколько сот мкф - проблема исчезает?
3.  попробовать на   клеммнике ХТ2, к любому  одному приказу подцепить  емкость 1мкф или меньше. Если этот приказ не будет реагировать на двери - значит устранять помеху от дверного движка.