Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах

[guest2372]

А марок лифтов всё больше и больше... А так как многие производители обновляют свой модельный ряд раз в 5 лет, или частично обновляют, то страшно представить что будет лет через 10....

Ничего страшного не будет. Рынок все отрегулирует. Кто-то из профи найдет работу с зарплатой побольше, а кто-то будет пользоваться почаще лестницей(благо она всегда работает и что удивительно-никогда на ломается!)

[Наладчик]

Да дело в том что всё чаще и чаще платить "больше " некому, нету специалистов...

[guest2372]

Да дело в том что всё чаще и чаще платить "больше " некому, нету специалистов...

Зато мы, оставшиеся, может наконец будем когда-нибудь зарабатывать больше и  пользоваться уважением в обществе?

[Lift-man]

Нет никаких предпосылок для повышения зарплаты, время жесткого селективного отбора лестница или заплатим профессионалу, в этом перманентном болоте, увы, настанет ещё не скоро. Пока есть возможность собирать деньги и не осуществлять ТО, при фактически полном отсутствии технического контроля - количество несчастных случаев, к сожалению, будет увеличиваться.

[MBC]

Да дело в том что всё чаще и чаще платить "больше " некому, нету специалистов...

Встречаю достаточно смышленных ребят как на обслуге, так и на монтажп. К содалению, напрочь отсутствуют навыки самообразования

[Наладчик]

Тут не соглашусь, не то чтобы навыков самообразования скорее интереса к специальности, поэтому они уходят из специальности достаточно быстро. Много таких видел, остались единицы...

[revit]

Встречаю достаточно смышленных ребят как на обслуге, так и на монтажп. К содалению, напрочь отсутствуют навыки самообразования

Согласен. Зто видимо результат современного образования. В вузах читают лекции так чтобы потом платно  их же на частной коммерческой основе "перечитывать" . Баллы можно набирать не за знания, а за всякие рефераты скачанные из интернета, полезные дела и пр. Вообщем не учат учиться. такая же тендеция и в школах.

... не то чтобы навыков самообразования скорее интереса к специальности, поэтому они уходят из специальности достаточно быстро. Много таких видел, остались единицы...

В чем должен выражаться интерес? В чем был твой интерес к специальности когда ты шел из механиков в наладчик?

[guest43]

В чем должен выражаться интерес?

ИНТЕРЕС (англ. interest ) — потребностное отношение или мотивационное состояние, побуждающее к познавательной деятельности, развертывающейся преимущественно во внутреннем плане. В условиях формирующейся познавательной деятельности содержание И. может все более обогащаться, включая в себя новые связи предметного мира. Эмоциональный и волевой моменты И. выступают специфично — как интеллектуальная эмоция и усилие, связанное с преодолением интеллектуальных трудностей. И. тесно связан с собственно человеческим уровнем освоения действительности в форме знаний . И. (особенно учебный) является традиционным предметом исследования в психологии и педагогике.

И. классифицируются по содержанию, т. е. по их предметной отнесенности; по широте предметного содержания; по глубине, т. е. по их укорененности в системе потребностных отношений личности; по устойчивости; по силе; по длительности. И. занимает промежуточное положение в усложняющемся ряду потребностных отношений человека к миру: он возникает на основе познавательного влечения ( желания ) к той или иной области действительности и в процессе своего развития может перерасти в устойчивую личностную потребность в активном, деятельном отношении к своему предмету, в склонность.

http://www.gumer.info/bibliotek_Buks/Psihol/dict/09.php

[revit]

Это из другой оперы...
Правильно:
м. 1) а) Внимание, возбуждаемое по отношению к кому-л., чему-л. важному, полезному. б) Занимательность, увлекательность. в) Важность, значение. 2) Предмет, тема, приковывавшие внимание. 3) а) разг. Прибыль, выгода. б) Польза, смысл. в) Желание
Толковый словарь Ефремовой http://slovarik-ushakov.info/Словарь_Ушакова/21372/Интерес

Но я вообще Женю спросил.

[guest8442]

Это серьезное обвинение. Если не можете подтвердить фактами (в т.ч. адрес), то лучше сотрите.

Ничего стирать не буду,но к слову сам не видел(рассказывал мех халтурящий там в аварийке),еще рассказывали что там вместо ВА-1 ....вообщем нет ничего,просто провода скручены и всё!!!!!!
Плохо всё!И причем именно в отисе,в мослифте том же такого не допускается!

[guest8442]

По поводу всеобщего бардака - соглашусь.
Коллега ездил на безмашинник, типа лифт вверх не ходит.
Приехал - ошибка по превышению напруги промежуточного контура.
Причина была: наладчик обслуги решил шахту обогреть, отсоединил тормозной резистор и посадил на 220.
Просто анекдот.

Если вы про тиссен или ОКОЛОтиссен то в принципе так всё и есть!Спецов 0, ну а лифты неплохие-немецкие и ездиют как бы нормально и без технического обслуживания!

[guest8442]

Нет никаких предпосылок для повышения зарплаты, время жесткого селективного отбора лестница или заплатим профессионалу, в этом перманентном болоте, увы, настанет ещё не скоро. Пока есть возможность собирать деньги и не осуществлять ТО, при фактически полном отсутствии технического контроля - количество несчастных случаев, к сожалению, будет увеличиваться.

oleg aksenov всё правильно охарактеризовал,никто платить за данную специалность нынче не намерен!!!
Да и про повышения зп нынче все забыли(забили),крутитесь там как хотите(на 2-3 -х работах)НАС господ это не волнует!!!!

[Ustas]

 Потап научился не палить себя смайликами.

[MBC]

По поводу всеобщего бардака - соглашусь.
Коллега ездил на безмашинник, типа лифт вверх не ходит.
Приехал - ошибка по превышению напруги промежуточного контура.
Причина была: наладчик обслуги решил шахту обогреть, отсоединил тормозной резистор и посадил на 220.
Просто анекдот.

Если вы про тиссен или ОКОЛОтиссен то в принципе так всё и есть!Спецов 0, ну а лифты неплохие-немецкие и ездиют как бы нормально и без технического обслуживания!

Щербинка - безмашинник

[guest1150]

Потап научился не палить себя смайликами.

Ну, растёт в и-нет общении парень.

А если серьёзно, то в потдверждение Олега и многих др.:
Как бы местная зарисовка: дошла и до нас в последнии пару лет тенденция из многомилионников - увеличивать норматив на меха при практически остановившейся з/п. В итоге что-то 300 с коп. за единицу. Смешно?
Как и везде, даже стажисты-мехи убегают при возможности.

Наладчиков считают очень умными, типа зачем их обучать на лошадок и многие прочие иностранные системы, они и так за 20тыров чё то делают.
А теперь - читаем заголовок темы!
 Она будет популярной, в сумме все присутствующие здесь встревожены этим.