GEFRAN SIEI Drive (ArtDrive)

[guest11295]

Что-то никак у меня не получается скопировать параметры с одного ЧП на другой.
Точнее процедура переноса проходит успешно, но ничего не сохраняется, после отключения и включении все возвращается к исходным параметрам.
Кнопки сохранить нигде не нашел....

[Lift-man]

Что-то я не припомню, что-бы после копировании конфигурации в Conf99 нужно было её сохранять.  При изменении параметров, да обязательно следует сохранять. Типоразмер привода изменили, вручную отредактировав файл конфигурации?

STARTUP / Save config ? (Сохранить конфигурацию?)
Привод AVyL позволяет использовать две различных команды для сохранения параметров, измененых
в выбранном режиме регулировки:
• Команда "Save Config?", выбираемая в меню STARTUP
• Команда "SAVE PARAMETERS", выбираемая во всех остальных меню
Для сохранения любых изменений, проведенных в меню STARTUP, необходимо использовать
команду "Save Config?", которая сохранит все изменения для выбранного режима регулировки. Мы
рекомендуем применять данную команду при внесении пользователем любых изменений в меню
STARTUP.
При подаче команды "SAVE PARAMETERS" будут сохранены все изменения, при проведении
которых не было использовано меню STARTUP. При появлении на дисплее клавишной панели
мигающего сообщения "Use Save Config" (используйте команду “Save Config”), подайте команду
"Save Config?"

[guest11295]

Подключаюсь к ЧП. Conf99 показывает 7,5кВт.
Захожу в Recipe-Open-CnfPc_03.rcp (от 5,5кВт)
Потом захожу в Recipe-Export from tool to Drive
Перезапускаю Conf99, подключаюсь к ЧП.
Conf99 показывает уже 5,5кВт.
Жму Open and download parameters to drive.
Начинается процесс переноса. В конце пишет:
Download procedure has been completed successfully!
Сравниваю Recipe и в ЧП опять старые параметры...
Пробовал на двух ЧП.
Пробовал заливать 7,5кВт, все в норме. Как 5,5 на 7,5 залить?

[Lift-man]

Параметры залить можно, если вручную подправить файл конфигурации, я уже писал об этом в данной теме.

Типоразмер привода изменили, вручную отредактировав файл конфигурации?

Brubord, если инструкцию к ПЧ не читали и(или) не понимаете про что пишу - то я Вам не советчик, поймите правильно. Не задокументированные манипуляции с ПЧ как минимум для продвинутых пользователей. Меняя типоразмер ПЧ на другой мощности так-же необходимо поменять номинал тормозного резистора, правильно изменить лимиты параметров защиты.   

[guest11295]

Не могу найти пост про изменение файла...
Я менял через меню в Conf99 (Change Drive size).
Разве с закачкой параметров не все все функции обновляются?

[Lift-man]

Потому что это невозможно при различном типоразмере (мощности) ПЧ.

[guest11295]

Олег,  что Вы имеете в виду под редактированием фаила конфигурации?
Параметр 6 - это чп 7,5кВт
5 - 5,5кВт
Прописать в конфигурации от 5,5кВт параметр 6?

[Lift-man]

114 Drive size - Типоразмер привода. В загружаемом файле значение параметра должно соответствовать  типоразмеру привода в который он загружается.

[guest11295]

Ну да, 114=5 в конфигурации от 5,5кВт
Если так загружать, то ругается, что типоразмер другой.
Ставлю 114=6 загружает и сохраняет!
Но, в дереве меню никак не поменять на 5,5?
Как-то влияет на ситуацию, что там осталось 7,5?
И не все параметры записались один в один, например:
540 Dead time slope 7.151734, а загрузился как 7.152544
3700 SpdP1 gain% 29.999641, а загрузился как 29.997995
И таких отличий около 15.
На работу повлияет?
Что еще необходимо поменять?

[Lift-man]

  Редактирование файла лишь способ подсунуть ПЧ настройки от другого типоразмера, сам ПЧ 7.5 кВт никак не может стать 5.5 кВт!  Как минимум сопротивление тормозного резистора другое физически и в параметре. Остальные различия нужно смотреть по сути каждого параметра в соответствии с  инструкцией.

[guest11295]

После заливки есть следующие расхождения:
В Motor data: Stator resist стоит 0,055 ohm, хотя должно быть 2,962 ohm

Все остальное загружено без изменений.
Надо ли делать автофазировку и автотюнинг?

[Lift-man]

Можете вбить параметры мотора от старого ПЧ в программе Conf99 или сделать автотюнинг, автофазировка не нужна. Сопротивление тормозного резистора одинаковое для ПЧ 5,5 и 7,5 кВт (1740 BU resistance). У параметров на вашем скриншоте по сути одни и те же значения, отличия в тысячных несущественны.

[guest11295]

Поставил плату EXP-E на исправный ЧП и функционирующий лифт - центральная плата ушла в ошибку.
Вернул EXP-F0 - все заработало.
Не взаимозаменяемы они. Правда, на EXP-E есть джампера, назначение которых еще не изучал.
Поставил новый ЧП 7,5 кВт с закаченными настройками от 5,5 кВт с платой расширения EXP-F0.
Не поехал. Дерготня и уход в ошибки.
Что заметил, Alarm горит еще на стадии включения только ЧП, без включения главной платы в станции.
Ошибки такие:
Spd fbk loss
DB err 2800: 4
DB err 2005: 4
Motor OT
Under voltage
DB err 540: 4
Времени не было разбираться, снял ЧП, поставил старый - лифт поехал без проблем.
Ошибки вечером буду смотреть.
Может все-таки надо автофазировку и автотюнинг делать?

[SVKan]

Настроить нормально надо.
Проще наверное без копирования параметров.
Наоборот взять только нужные параметры и добавить к стандартным. А то многовато косяков получилось...
Судя по наименованиям ругается на то что не видит энкодер, на датчик температуры, низкое напряжение и куча ошибок по параметрам тормозного резистора...

[guest11295]

Почти победил!
Но при переносе параметров не переносится параметр фазировки. В ревизиии жму вниз, а он едет вверх.
Выдает ошибку Overspeed.
Какой параметр отвечает за фазировку? Сижу у станции, под рукой только телефон(