Повышенный шум от лифта

[guest10015]

Lift-man, датчик УКСЛ - это не энкодер случайно?

[Lift-man]

Нет. УКСЛ - устройство контроля скорости лифта, устанавливается на ограничитель скорости. Для лифта с системой замедления по шунтам в шахте, после установки частотного преобразователя, необходимо шунты раздвигать по шахте, так как с частотным преобразователем более плавное замедление, соответственно путь замедления больше. Что-бы не морочиться с шунтами, проще сделать замедление по датчику импульсов УКСЛ. Это система позиционирования кабины. Таходатчик конструктивно устанавливается на валу лебёдки и определяет скорость и направление его вращения. Лебёдки с таходатчиком имеют специальную конструкцию для его крепления.

[guest10015]

Lift-man, а можно через ПЧ уменьшить рабочую (максимальную) скорость движения лифта процентов на 10-20? Приведёт ли это к уменьшению шума самой лебёдки?

[SVKan]

Уменьшить можно.
Но уровень шума по сравнению с полной скоростью практически не изменится.
Если там изначально проблем не было...

[guest10015]

В брошюре Altivarа в Технических характеристиках указано "Настройка уровня шума двигателя". По какому принципу это работает?

[Мишаня]

Предположу, что изменяется частота коммутации.

[guest10416]

Lift-man, а можно через ПЧ уменьшить рабочую (максимальную) скорость движения лифта процентов на 10-20? Приведёт ли это к уменьшению шума самой лебёдки?

Вообще есть заводские характеристики, изменение которых не допускается в т.ч. изменение скорости. Если ему положено ездить с 1 м\с то он и должен, но не как 0.71
Если у Вас изначально проблема в лебедке, то частотник вам не особо поможет. Пусть механик пустит кабину самоходом, и послушает как лебедка шумит.

[SVKan]

Вообще есть заводские характеристики, изменение которых не допускается в т.ч. изменение скорости.

Да ладно...

5.5.2.4. Отклонение рабочей скорости движения кабины от номинальной скорости не должно быть более +/- 15%.

Двухскоростной лифт вообще никогда на номинальной скорости не ездит. Или медленнее или быстрее. На величину скольжения. С некоторыми двигателями отклонение доходит процентов до 10...
А еще когда цепляют частотник с энкодером, то часто выставляют большую скорость по цифре на двигателе. С учетом скольжения. Хотя передаточное редуктора и размер КВШ рассчитаны на синхронную скорость. Получаем например 1380об/мин вместо 1500об/мин. Соотвественно лифт ездит медленнее.
Да и в общем от занижения скорости никто не пострадает. Только ехать/ждать подольше немного будут...

[guest10416]

У нас ИКЦ любит померить скорость иногда.. согласен, что особо страшного нечего в снижении скорости нет..

[SVKan]

Ну пусть меряют. Если отклонение не превышает 15%, то предъявить нечего...

[guest10015]

Объясните пожалуйста, для чего используется Резистор тормозной 24Ом 2400Вт (13600 р. стоит)?

[guest10416]

Это элемент необходимый для ЧП.
Вы уверены что хотите знать всю физику процесса?
Тормозной Резистор

[guest10015]

Это элемент необходимый для ЧП.
Вы уверены что хотите знать всю физику процесса?

Мне предстоит ходить по квартирам и убеждать жителей в необходимости установки ЧП. Смета будет прилагаться к бюллетеню для голосования. Поэтому я должен знать, для чего конкретно нужен каждый пункт в смете. Если вдруг кто спросит.

[Lift-man]

Когда пустая кабина движется вверх, либо полностью загруженная вниз, двигатель работает в генератором режиме. Эта энергия поступает обратно на шину постоянного тока частотного преобразователя и сбрасывается на резистор.

[guest10015]

Когда пустая кабина движется вверх, либо полностью загруженная вниз, двигатель работает в генератором режиме. Эта энергия поступает обратно на шину постоянного тока частотного преобразователя и сбрасывается на резистор.

А куда она сбрасывается в 2-х скоростном двигателе без ЧП?