Eco Drive 2 "Электромашприбор"

[guest20554]

лучший, Banderas,  господа, спасибо, я думаю в том же направлении. Про ДИПы понял, видел, почитаю инструкцию на работе по ним ещё раз. Ещё вопрос. То есть  нужна УСНа такой же версии чтобы программировать новый? Если да, то нам пришёл блок без неё, но есть версия 2.4 на одном из более новых  лифтов. Подойдёт ли она или нужна точь в точь версия для 2.3? Конкретно, конечно лучше бы сфотографировать мне самому, я понимаю, но у нас объект АЭС и смартфоны у нас на территории запрещены.

[alex1807]

На сайте производителя есть таблица совместимости УСНА и БУАД(Экодрайв).

[Мишаня]

но у нас объект АЭС и смартфоны у нас на территории запрещены.

Карандаш и бумага не запрещены.

[guest25777]

mux, добрый день, подскажите где взять схему на экодрайф?

[guest24808]

На экодрайв не встречал схемы. На БУАД есть, но какие-то не такие, даже далеко не всё совпадает с платами B7M6-Rx. Видимо, процесс создания данных приборов очень творческий ;-)
А вы с какой целью интересуетесь?
Автоматическое объединение сообщений.
Есть с приводами EcoDrive-2 одна странная проблема: без подключенного УСНА дёргают двигатель, работают нестабильно. Довольно долгое время такие истории от механиков считались сказками, пока не увидели всё своими глазами.
И вот, пришло время разобраться, попался ко мне в руки именно такой Экодрайв версии 2.2-1.1
Разбор с осмотром выявил, что для питания УСНы и энкодера используется одна и та-же линия. Собственно, сразу было выдвинуто предположение о нестабильности питания.
Осциллографом произвёл замеры, да, напряжение и завышено (на 2-3V, относительно другого заведомо-исправного экодрайва) и есть шум (0.6-0.8V) без выраженной несущей.
Были выпаяны и промерены все мелкие электролиты (C19, C22, C51, C12, C15, C27, C20, C25, C21, C6, C2) - у всех характеристики вышли за рамки. У некоторых высокий ESR, у каких-то  потеря ёмкости, питание ШИМ (С15) вовсе вытек. Чудо, что экодрайв не перезапускался, хотя, может и перезапускался, но мы не видели. Кстати, все ёмкости производства jB, серия JRB,  так что этих синих обходим стороной при закупках.
Итог: после замены электролитов, профилактической пропайки подозрительных мест аппарат работает исправно.
Выходит, что УСНА своей пока ещё исправной ёмкостью стабилизирует линию питания неисправного экодрайва.

[guest2126]

Есть ли у кого описание ошибки E2.0.A (экодрайв 2.3-1.3)? Не смог добиться от инструкции по эксплуатации...

[Мишаня]

При включении устройства к питанию, вначале высвечивается Е2.0.А, где А обозначает версию 10 (А=10, В=11, С=12 и т.д.).

[guest2126]

Мишаня, Нет, при включении всё понятно, это сообщение высвечивается периодически, даже при работающем приводе. Замечено, что если отключить линейки фотобарьера, то пропадает. Линейки исправны, с другим эко работают. Привод не перезагружается, работает, но вот такое сообщение мешает. Со слов механика, оно не даёт изменить параметры. Но это не точно, только со слов.

[guest5445]

Gl. Sergey, имеется ввиду при включении УСНЫ к Экодрайву  высвечивается данная надпись. То есть, если плохой контакт в разъёме УСНЫ, то такое может происходить. Так же, УСНА и линейки фотобарьера запитаны от одного источника питания внутри Экодрайва (от одного выпрямителя). Тогда необходим ремонт самого блока. Для начала, измерить напряжение питания на выходе линеек фотобарьера.

[guest2126]

NICKNN, Нет, не при включении УСНЫ. Привод работает, но периодически есть такая надпись. Контакты там в порядке, УСНА не отходит и с Эко всё ок, он с кап. ремонта и работает на другом подъезде. Проблема с УСНОЙ. Уже выяснили.
И кстати завод ответил что такого сообщения не может быть в принципе, поэтому проверили УСНУ - это она виновата.
Вот ответ завода:
Ошибки E2.0.A в нет в принципе. Индикация на УСНЕ неверно отображает символы.  Пришлите ее нам. мы посмотрим.

[dev21]

guest2924, Здравствуйте. Не поделитесь схемой Экодрава?