Проблемы с УЛЖ-10 (УЛЖ 17)

[ReAniamtor]

glkv, Такое случается в обоих направлениях ? В МП тоже проходит ДТО ? Тройка какая на датчиках ДЗ ? Нормально ли отрабатывают ?

[guest10220]

Люди ! может кто сталкивался : неисправна ЯУД, лифт перемещается только на малой скорости и в нормальной работе и в мп 1 , все остальное работает как положено.
Замена платы решает проблему, но хотелось бы починить, на плате проверены все полупроводники и оптроны.
Читал описание работы микросхем БУЛ, понял что основной счетчик местоположения d25 , а вот где копать дальше...

[guest10042]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,УЛЖ-10 при вызовах на на этажи (кроме крайних),при подходе к этажу переходит на малую скорость,но на этаже не останавливается проходит мимо,выдаёт ошибку превышено движ. на мал. скорости, диод ДТО моргает как и положено.

здравствуйте у меня такая же проблема , лифт может неделями работать ,а как начнётся помогает тока если дня 3 постоит обесточеным , в чем дело

[guest2649]

Здравствуйте. Ситуация такая: имеется два лифта - спарка УЛЖ-17. После демонтажа одной из станций (просто отключили все провода от БУР и БУЛ, и сняли их со стены), с целью замены на УЛ, оставшаяся целая станция, бывшая до этого исправной, отказывается работать - пропали все вызовы и приказы, а при открытии дверей в "погрузке" загорается "ОШ". В режиме "МП" работает. Подскажите пожалуйста, как заставить его работать в одиночестве.

[alex1807]

http://naladchik2006.narod.ru/ARHIV/ULJ.htm Тут гляньте.

[Наладчик]

Опрос вызовов и приказов идёт? с питанием разбирайтесь - реле в БУЛе включено?

[revit]

Здравствуйте. Ситуация такая: имеется два лифта - спарка УЛЖ-17. После демонтажа одной из станций (просто отключили все провода от БУР и БУЛ, и сняли их со стены), с целью замены на УЛ, оставшаяся целая станция, бывшая до этого исправной, отказывается работать - пропали все вызовы и приказы, а при открытии дверей в "погрузке" загорается "ОШ". В режиме "МП" работает. Подскажите пожалуйста, как заставить его работать в одиночестве.

Там завязка через реле парной работы. 3 на вызова идет через реле второй станции. Обслуживает вызова ведущий лифт. Схема парной работы есть?

[guest2649]

Спасибо. Схемы на пару нет. С вызовами, допустим, понятно - через реле которое в БУЛе на откидной панели с кнопками? А что с охраной шахты? Я так понимаю, что если светодиоды вызовов и приказов мерцают, - значит опрос идет. Так вот ни вызовы, ни приказы не мерцают. Прикол в том, что когда на одном лифте был БУЛ без "корзины" с платами, другой лифт работал, а как БУЛ убрали, так всё.

[revit]

Вот что нашел в старых записях Cхема опроса
И есть описание стр.54 -парная работа, стр.24-ОШ

[guest352]

Чего то ребята вы себя запутали.
Какое реле парной работы в УЛЖ-17?      Его не было никогда.

 УЛЖ-17  должна   работать   в одиночке без всяких доработок если:
1.Если  все ячейки  и   кассета САУ-17 исправна.   Разъемы!!!!
2.Если не нарушены монтажные соединения.
 
Думаю при демонтаже   связи  все таки  нарушили. 

[revit]

Есть там реле , не помню как обозначается, переключает 330 (ЯР) на 30 (24В 1-й станции) и 2-30 (24в 2-й станции).... Если уж вопрос ребром, то могу на складе старую схему поискать...

[guest2649]

Всем спасибо. Уже не актуально, пока до следующего подъезда очередь не дойдёт. Может действительно в шлейфах где-то плохой контакт, ибо они сильно уставшие.

[guest352]

Удалено цитирование предыдущего сообщения.
Обрати внимание на ЯГР-10 -она главная в этом деле. Внизу есть два светодиода"ведущий" и "готовность привода".  Там кривые надписи всегда были, не помню кто выше-ниже.  Они должны светиться.
30 -е концы  - это разновидности блокировки.  на них всегда 24В.        Видимо надо будет поставить перемычку в БУЛе, чтобы эти светодиоды заработали. Силу вырубить при этом.
Когда  отключается  один  лифт,   то другой становится ведущим.   Реле для этого не существует.

[Наладчик]

Реле в БУЛ переключает только опрос вызывов.

[guest10518]

Ребят помогите , лифт  УЛЖ 17  встаёт на разных  этажах   и  на ЯУД  гороит замП