Участникам зарегистрированным на отключенном liftforum.ru Необходимо заново пройти регистрацию!!! Подробнее...
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
кстати, вот эта идея с нецельной направляющей и болтовой регулировкой на стыках секций на 506 модели мне самому не нравится
Они в некоторых местах эти стыки сваркой проваривают и шлифуют потом.
Подскажите почему на Е-900 жрет поручень вроде и регулировки соблюдаем при замене приводного колеса? (И всегда на правой стороне). А недавно вообще завернуло перед приводом?
Вот фотки лопнувшего вала.
Эскалаторы не обслуживал,но насколько я понял,это - выключатель цепи безопасности левого поручня.Вот только "шаговый тормоз" не знаю куда прилепить.