Автор Тема: KONE  (Прочитано 313061 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

guest4454

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #285 : Октябрь 09, 2013, 22:05:29 »
Если а Вас на Коне есть только меню 5 и 7, значит меню у Вас заблокировано. На фотографии видно КонеКсион, но он либо уже был использован для другого лифта, либо некорректно установлен в разъем.
З.Ы. Плата KNX - одноразовая, применяется только на одной станции. (кроме случаев обнуления её спец. прибором)
З.З.Ы. Разблокираторы, не разблокируют станции произведенные до 2007 года.

вроде не ошибся ни в чем.

guest3814

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #286 : Октябрь 12, 2013, 00:27:59 »
Ну, в общем вот такая у нас  конфигурация:

Лифт пассажирский
KONE "Saturn"
pw06/10-19 MonoSpace 2001г.
450 кг 1,0 м/с 6 ост. V3F16es
в эксплуатации с 10.2002г.
 С сентября 2012г. регулярный останов по ошибке "0108".
Заменены: тахометр, платы ЧП, пускатели с соседнего лифта.
Ничего не изменилось-лифт сбоит,второй по-прежнему работает.
Недавно заменили колёсико(?) на тахометре - лифт поехал на ревизии
и в режиме обхода. В НР нет сигнала "пуск разрешён".
После обучающего прогона - "0083"-потеря положения.
Субкодов нет.

Ещё http://yadi.sk/d/ZtzcycI3AXmAk фото из паспорта, этажной платы и два видео
поведения контроллера.

Что с тормозами? 0108 - это останов по сверхмоменту или току...

guest209

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #287 : Октябрь 12, 2013, 07:28:26 »
Спасибо, тормоза посмотрим.

guest1977

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #288 : Декабрь 24, 2013, 21:13:02 »
Всем привет. Лифт коне моноспейс одиночка на 3 этажа плюс подвал. Подскажите как поменять индикацию этажей на -1,1,2,3 вместо 1,2,3,4. Приезжали наладчики по гарантии, поменяли плату, а индикацию переписать походу забыли.

guest3953

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #289 : Декабрь 24, 2013, 23:22:41 »
 3.2

guest1977

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #290 : Декабрь 25, 2013, 14:14:32 »
3.2
скорее всего не 3.2 ,а 3.1. В 3.1 меняешь 1 на -1 и в 3.2 1 меняется на -1, но на табло как было 1,2,3,4 так и есть. Можно по подробней описать процедуру программации, может еще что-то надо сделать?

guest3814

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #291 : Декабрь 25, 2013, 18:11:40 »
Все зависит от того, какой у вас тип индикатора. 3.1 - это для обычных семи-сегментных индикаторов, 3.2 - для матричных и жк.

Для настройки вам нужно указать станции управления два подряд идущих числа в начале числового ряда, дальше он будет продолжен автоматически.
Например: -1, 1.
Или: -2, -1.

Если нумерация нетипичная, то указывать нужно подробнее.
Например: -1, 0, 1.

В случае наличия ложных этажей есть тонкость:

2 этаж - 2 на индикации
ложный этаж - 1 на индикации
1 этаж - 1 на индикации

guest1977

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #292 : Декабрь 27, 2013, 00:09:58 »
спасибо! все сделал, все работает.

guest5376

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #293 : Февраль 14, 2014, 21:36:22 »
Всем доброго времени суток.
Kone3000X MiniSpice с ЧП V3F25 16 этажей , парник . Лебёдка MX10/16.
Небольшое отступление ))).
В конце мая. после грозы в далёком 2012г встали оба. Просморели реакцию на различные вариации подключения плат частоников, решили что один неисправен полностью ( плата управления частотником, плата управления ключами и сами ключи), а на втором только плата управления частотником. Купили плату, установили и настроили - пашет(это пассажир). Когда настраивали вызывали стороннюю организацию для разблокировки меню, так же попросили уменьшить скорость до 1м/с. В декабре прошлого(2013 - 1,5 года прошло) жители дома решились на покупку нового ЧП (ТСЖ ёпрст))).
Спустя месяц (после праздников люди проснулись ))) пришла жалоба по :
1) Парной  работе - при приказе стартуют оба, если не заняты - расход эл.энергии ведь ))). Разобрались, когда делали монтаж ЧП забыли воткнуть на место кабель . - РЕШЕНО
2) Скорость лифта, где только что установили ЧП(грузовик) в два раза больше чем пассажир . - НЕ РЕШЕНО.
Замеряли скорость секундомером с этажа 1 по 16 по очереди.
Просмотрели параметры ( подсказывал по телефону кто делал наладку этих лифтов - сами параметры не имеем и никто не делится ))) ) 6_2, 6_1, 6_23 , все как положено.
Тот товарищ кто делал разблокировку не помнит параметр который изменял, да и время делает своё - забыл он ))).
Собственно проблема.
Может кто сталкивался- где глянуть и может кто помочь с параметрами.
Пока меню разблокировано - лифт не пущен, работает только грузовик.
Заранее спасибо за любые ответы - пните плиз, желательно в нужном направлении ))).

guest3814

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #294 : Февраль 14, 2014, 22:17:50 »
В чем вопрос-то? Нужен параметр номинальной скорости? 6_2

guest5376

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #295 : Февраль 14, 2014, 22:25:31 »
Вопрос по параметрам к Kone . В 6.2 стоят положенные 1.60 - куда копать не знаем. В 6.23 (как нам сказали находиться коэф. для уменьшения, и возможно, для увеличения скорости) - меняли - не помогает. Собственно и размышлять пока не о чем - нет у нас параметров меню.

В чем вопрос-то? Нужен параметр номинальной скорости? 6_2

2) Скорость лифта, где только что установили ЧП(грузовик) в два раза больше чам пассажир .

guest3814

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #296 : Февраль 15, 2014, 00:39:38 »
Масштабирование тахометра проводили?

guest5376

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #297 : Февраль 15, 2014, 01:14:53 »
Нет. Как это сделать?

guest8700

  • Гость
Re: KONE
« Ответ #298 : Февраль 24, 2014, 05:26:14 »
Доброго времени суток друзья. Вопрос по дверям шахты Коне. Третьего дня впервые столкнулся с лифтом коне моноспейс. И возникла очень интересная ситуация: когда открыв двери шахты нижнего этажа, я обнаружил что лифт как ни в чем не бывало продолжает движение. Зайдя на крышу кабины, я перевел переключатель в режим ревизии и отправился исследовать глубины лифтовой шахты, а в частности контакты замков и дверей. Опытным путем я обнаружил хаотичность срабатывания защиты.
А именно: на одном этаже при движении на ревизии лифт останавливался сразу же после размыкания контакта замка, на другом только после того, как были разомкнуты контакты и замка и двери( тоесть при раскрытии дверей), на нескольких других при открытии дверей во время движения кабина двигаться продолжала, но после остановки вновь двигаться с не начинала пока не замыкались двери, на остальных кабина никак не реагировала на размыкание контактов ДШ.
Собственно вопрос: почему такая анархия в поведении ДШ, и как мне их привести к общему так сказать знаменателю, чтобы нормально цепь работала.А то не дело так. Бумаг не нашел никаких, хотелосьбы побыстрее разобраться, а то времени только ночью на это всё.... Заранее благодарен.

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5347
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Re: KONE
« Ответ #299 : Февраль 24, 2014, 09:43:05 »
Как минимум, электрическую схему можно отсканировать из паспорта лифта и тестер (мультиметр) в руки.