БУАД-4-25.хх (БУАД-7)

[guest4194]

Не проскальзывает, причем даже если рукой помочь дверям двигаться то ничего не выходит, держит моментом и при этом едва движутся.
Автоматическое объединение сообщений.
Заменили двигатель, заработало, но правда на закрытие пришлось параметры подстраивать. Открытие сразу пошло четко.Пока работает.



Автоматическое объединение сообщений.
Опять встал, двиган горячий, вал на выключенном приводе не провернуть.

[guest14925]

Привет всем! Есть такая проблема с буад-4-25 : при включении в сеть нет никакой индикации на нем,не горят и не моргают никакие светодиоды(vd5 и vd23), он как бы "не живой",на плате у кондеров больших 310В питание есть постоянка.Где копать может кто сталкивался с таким? схемы конечно же нет

Никто так и не ответил товарищу. Может всё же есть решение спустя 4 года ? Подскажите пожалуйста, поправима такая ситуация своими силами или товарищ БУАД умирает окончательно ? Выход с диодного моста исправный 310 Вольт. Не мигает ни один светодиод, усна тоже не загорается.

[guest8370]

На предыдущей странице есть схема и моточные данные трансформатора блока питания БУАДа, чем не решение проблемы?

[guest14925]

решение проблемы - это слова какого-нибудь участника - "неисправен трансформатор блока питания", а схема конечно хорошо, не увидел, только ещё надо сообразить как подавать питание общее и как производить замеры, когда силовая плата и плата управления соединены друг над другом, там так просто не залезешь и в трансформаторе ли дело или в каких-то других компонентах.

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[guest8370]

И такие слова есть.

Сгорела мс33363ADW

Причина выхода из строя микросхемы,оказался пробой первичной обмотки трансформатора.

Неисправный БУАД находится у вас и ни один участник форума не даст ответа что в нём конкретно неисправно, есть практически типовая схема импульсного блока питания, я для начала заменил бы мс33363ADW проверив перед этим все элементы в её обвязке, а потом подал сетевое питание через лампочку в сорок ватт на Х7, Х8.
Конкретно в моём случае кроме МС33363ADW и трансформатора был пробит VD10( VS-30BQ060-M3/9AT ) .

[guest15833]

  День добрый. Подскажите пожалуйста, недавно достался лифт щербинка станция ШУЛК с БУАД - 4 -25.8 ДП и УСНА-2.0.6-425, дверми хлопает как сумашедший,  срезает зубцы на ремне. Смотрели в настройках и вроде как не тот двигатель запрограмирован. Можно ли с помощью этой УСНА-2.0.6-425 для наладчиков введя в меню  «Un-p ввести 3d49, далее  F9-F217» сменить двигатель или нужна другая УСНА ?

[guest4897]

Ronmeq, Смотря что стоит и какой двигатель надо поставить. В УСНА -2.0.7-421 двигатели 63 и 71. В вашей надо смотреть.

[revit]

Универсальные перепрограммируемые Устройства управления автоматическими дверьми БУАД-7 и БУАД-4-25-> Пункт 7

[guest15833]

Спасибо откликнувшимся, разобрались. Двигатель стоит как в таблице на сайте кинетика. УСНА заработала и все наладилось.

[guest15858]

Тут говорят, что трансформаторы больше продавать кинетик не хочет ? подскажите, стоит ли жаловаться Путину на следующей прямой линии ?

[лучший]

В Спортлото надежнее будет.
А что мешает перемотать?

[guest15118]

сегодня кинетик ответил что трансформаторы не продадут, пробовал перемотать сгорела mc3363 через минуту, вроде всё как надо сделал делов то на 10 мин

[guest43]

Коллеги, напомните, зачем на щербинских лифтах с приводом ДК БУАД в цепи ВКО с ШУЛМ и ВКЗ с УЭЛ устанавливают контакт ДК, причем в случае УЭЛ два варианта.

[СаняChel]

Вероятно, используемый тогда выключатель ДК мог выйти из строя (иметь замкнутый контакт), для этого подстраховались, дополнительно поставили.

[guest43]

Что-то меня такая версия не впечатляет. На схеме ШУЛМ 2011 года контакт в цепи ВКО есть, а на схеме 2012 года нет. На схеме УЭЛ 2011 года контакт в цепи ВКЗ последовательно, на схеме УЭЛ 2015 года параллельно. А на свежих схемах этот контакт есть?