Участникам зарегистрированным на отключенном liftforum.ru Необходимо заново пройти регистрацию!!! Подробнее...
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Отправил на официальный портал Мэра и Правительства Москвы, ...
Сейчас по "Россия 24" все эти чинуши несли очередной бред. Опять разговоры про устаревший лифтовой парк. Опять отмазки, что у нас все ОК(не более 20 случаев в год).Завели разговор про механиков, да опять мимо:оказывается проблемы с квалифицированными кадрами не из-за низкой зарплаты, а потому, что просто объемы быстро растут и они там у себя где-то, наверное в другом государстве не успевают вырастить смену.
Здесь уже было отмечено, что проблемы с лифтами начинаются еще с монтажа. Скажу больше, проблемы начинаются еще с проектирования строительной части лифтов. Там, надо полагать, тендер выигрывает тоже тот, кто предложит наименьшую цену. В результате проектируют те, кто понятия не имеет о лифтах. СпойлерДальше свою лепту вносят доблестные строители из среднеазиатских аулов. В результате мало того, что шахты кривые-косые, так еще и проемы и отверстия не там сделаны. Чтобы установить в такие шахты лифты, начинают долбить дверные проемы, приямки и плиты перекрытия шахт. В результате шахта выглядит как после бомбардировки, а плита перекрытия шахты как решето. Затем, конечно, это все законопатят, зашпаклюют, на взгляд ничего не видно, а вот на счет прочности строительных конструкций, здесь как повезет, никто ничего не просчитывает.[свернуть]Тендер на монтаж лифтов так же выигрывает тот, кто предложит наименьшую цену. В результате выигрывает тот, кто не вкладывает средства в развитие фирмы, не содержит своих монтажников, квалифицированных инженеров, не тратит средства на их обучение, аттестацию, медосмотры, инструменты, спецодежду. Выиграв тендер, нанимают на халтуру монтажников и специалистов из нормальных фирм (квалифицированных, с инструментом и спецодеждой) или с улицы. В такой ситуации нормальные фирмы оказываются неконкурентоспособными и скоро их вообще не станет.СпойлерЗаказчики составляют такие изощренные договора, по которым они ни за что не отвечают и не несут ответственности, за все отвечает и несет ответственность монтажная организация, и это при том, что по цене опускают ниже плинтуса. Не хочешь подписывать такой договор – сиди голодным, другие подпишут. Вот так вот пару раз не подпишешь, а потом деваться некуда.На монтажные организации повесили декларирование лифтов на соответствие Техническому регламенту Таможенного Союза Безопасность лифтов. И это при том, что монтажная организация не имеет никакого влияния на выбор проектной организации, строителей, производителей и марки лифтов. Какие-то безграмотные проектировщики-надомники спроектировали, талибы построили, непонятная фирма в гараже скомплектовала лифтовое оборудование, а соответствие лифта Техническому регламенту должна гарантировать монтажная организация. И что в такой ситуации остается делать монтажной организации? Мысли примерно следующие: да пошли вы все… СООТВЕТСТВУЕТ!!! Даже если в процессе монтажа лифтов будут выявлены какие-то несоответствия, выгоднее это скрыть, чем за бесплатно с кем-то бодаться, расхлебывать этот геморрой и в конце концов нарваться на штрафные санкции Заказчика за срыв сроков монтажа.При декларировании лифтов на соответствие Техническому регламенту монтажная организация должна среди прочих документов предоставить экспертной организации проектную документацию на строительную часть лифтов. Это при том, что к проектной документации монтажная организация не имеет никакого отношения и давно уже все построено. Зачастую то, что имеется в проектной документации, не имеет никакого отношения к тому, что получилось по факту. В такой ситуации Заказчик наезжает на проектировщиков, те перерисовывают так, как получилось по факту, экспертизеры с радостью утверждают такую проектную документацию, получают свое бабло, а что там со строительной частью на самом деле – одному Богу известно.Еще по поводу экспертных организаций. В тех условиях, в которых работают монтажные организации, в какую экспертную организацию они будут обращаться на предмет полного технического освидетельствования лифтов после монтажа и декларирования? Отвечать не буду, думаю всем понятно.Лицензирование на работы по монтажу лифтов отменили. Вместо лицензирования теперь саморегулируемые организации (СРО). По факту это то, что в девяностые годы прошлого века называли «крышей», только в цивилизованной обертке. Ушлые ребята, в основном бывшие чиновники, взяли на кормление целые отрасли промышленности, стригут бабло, и за это разрешают работать. Контролируют только чтобы по документам было все так как надо, чтобы повышение квалификации проводилось в «правильных» организациях, даже не повышение квалификации, а оплата за повышение квалификации. ВСЁ!!! При этом ни за что не отвечают, ведь по бумагам все нормально!На съездах лифтовиков СРОшники поют что все нормально. Приглашают федеральных чиновников, гутарят о высоких материях, а что там на местах, никого не волнует. Спасение утопающих – дело рук самих утопающих. Интересный момент, каждый раз при открытии съездов первым делом производят награждения, бусы раздают. Психологически все просчитано. Даже если кто-то ехал на съезд с намерением высказать, что он думает, то после награждений и фанфар запал пропадает, никому не хочется выглядеть белой вороной. Да, впрочем, и высказываться опасно, проверками замучают и найдут повод отобрать допуск СРО на работы.Вот так и живем, сплошные мины замедленного действия, а если что – виноват электромеханик.[свернуть]
Никто не берет на себя ответственность за аварии на лифтах?МОСКВА. После ряда аварий на лифтовом оборудовании, повлекших в том числе летальные исходы, чиновники всех уровней в который раз затеяли излюбленную игру в «спихнуть ответственность»- Мы ни при чем! — официально информирует Ростехнадзор. — Новыми техническими регламентами лифты исключены из категории опасных производственных объектов. Согласно постановлению Правительства от 13 мая 2013 г. № 407 служба осуществляет надзор за соблюдением требований безопасности лифтов и устройств безопасности лифтов исключительно на стадии их эксплуатации и с учетом всевозможных ограничений.- Виноваты саморегулируемые организации, они выдают допуски компаниям, занимающимся поставкой, монтажом и обслуживанием лифтового оборудования. Они должны проверять квалификацию своих членов и удалять с рынка недобросовестных участников, — настаивают коммунальщики.- Договор на обслуживание лифтов заключается управляющей компанией. И если УК выбирает на эту роль организацию, которая не имеет допуска к соответствующим работам (а компания, которая обслуживала лифт в «Алых парусах», по данным СМИ, не состояла в СРО) или же является недобросовестным членом недобросовестной же СРО, то и отвечать должна она. Или же вышестоящее ведомство, выдавшее такой УК лицензию на управление многоквартирным домом, — парируют сторонники саморегулирования.- Вопросы технической безопасности лифтов не входят в нашу сферу компетенции, - рапортует Минстрой, не уточняя, правда, в чьей компетенции находятся эти вопросы. Однако эта некомпетентность не мешает ведомству в очередной раз заявить о себе, как о самом инициативном, и сообщить о подготовленном и почти направленном в Правительство комплексе мер, направленных на обеспечение безопасности лифтового оборудования в жилых домах.Поиск виноватого осложняется еще отсутствием официальных заключений о причинах произошедших трагедий и вообще крайне скупой информацией в публичном поле со стороны следственных органов.Общественный контроль, впрочем. уверен, что «убийца — дворецкий». Тот самый, который набрал под крышу своего ведомства жадной до денег и неквалифицированной дворни. Который за потенциальной прибылью не видит и не хочет видеть живых людей. Который много обещает, но ничего не делает.Дарина Кокурина, Общественный Контроль
