Проэкт диспетчирезации лифтов в доме...

[guest228]

Новосибирцы неплохую систему сделали, обь + грамотный связист + сносный монтаж, и о ее существовании вообще забыть можно.   

Забыл добавить "+ грамотный механик". А то частенько механики валят все на связистов, типа "ваш блок не работает" и т.д.

[revit]

Ребят, о чем вы спорите? В ПУБЭЛе по-моему ясно сказано: " оборудование диспетчеризации должно запитываться отдельно от питания лифта". Может не совсем дословно, но смысл тот

Независимо -это не значит отдельно. Просто у КДК эту функцию выполняет аккумулятор блока, а у Оби -ИБП КЛШ. Никто и не спорил на эту тему, речь шла о способе запитки лифтового блока. Ставить розетку в каждом МП считаю бестолковым занятием , учитывая что все входы блока расключаются в станции.
===13.7. Энергоснабжение оборудования диспетчерского контроля за работой лифтов осуществляется независимо от энергоснабжения лифта. При прекращении энергоснабжения оборудования диспетчерского контроля должно быть обеспечено функционирование двухсторонней связи между кабиной и диспетчерским пунктом не менее 1 часа.===

 

[guest228]

Ну если нет питания по линии, то запитываться со станции вообще невозможно. Не технически, а просто не имеет смысла такая схема. Иначе при выключении ВУ лифт и машинное помещение остаются без контроля. А насчет "независимо" тут ты прав, (надо будет инспекторам так ответить ),  но розетку все равно придется ставить даже если брать питание с верхних губок ВУ.

[guest2126]

Просто у КДК эту функцию выполняет аккумулятор блока,

Не совсем так, аккумулятор обеспечивает работу блока при отключении питания 220в, т.е. работу блока независимо от сети. 5-6 часов аккумулятор держит заряд, при требованиях правил = 1 час. При возобновлении питания аккумулятор заряжается и "отдыхает"

[revit]

Просто у КДК эту функцию выполняет аккумулятор блока,

Не совсем так, ...

Что "не совсем так" ? Аккумулятор обеспечивает независимое от энергоснабжения лифта питание. Не уловил ваш ход мысли.