OTIS - Проблемы с GEN 2

[Мишаня]

Предполагаемых версий зависания платы лифта, находящегося в эксплуатации, у меня нет.

Есть одна версия. Привози SPBC, если подтвердится, отпишусь в теме.

[Наладчик]

Разъем в SPBC не для диспетчеризации, а для сервисного прибора. Попробуйте подключить её в другом месте.

Только как потом  обслуживать такой лифт когда Обь подключена к основной плате? Приходишь, лифт стоит, а SVT не подключается  - потому что в шахте висит обь.

[guest19316]

Всем, доброе. Заказчик сказал сделать парковку с открытыми дверями, кабина проходная. Подскажите, как сделать парковку с открытой дверью на стороне В? На стороне А все воспринимает, а вот на стороне В не реагирует

[guest13537]

По моему в меню OCSS режим PKS-DO надо поставить на 0. У Вас наверное стоит 1. 1 это откроется только передняя дверь. 0 это откроются обе.

[guest12778]

Здравствуйте, лифт  GEN 2 без машинки,проходной, в процессе запуска.  Обучающий прогон прошел успешно. маски выставил. прогон DCS не проходит. Как только ставлю в ТО и нажимаю DDO , он открывает двери , не нажимая интер для пуска DCS. Сигналы dob dos lrd и второй двери не активны. Если он зарегистрировался и поднять на любой этаж в ТО и нажать DDO то сразу открывает дверь этого этажа. Что надо посмотреть ,куда капать не пойму, ПОМОГИТЕ

[guest10431]

Dcs не проходит? Что пишет ? Тулчик

[guest12778]

ошибка закрытия. Но лифт открывает дверь без начала прогона

[guest10431]

А пожарка?или сейсмо?
Вот и открывает
Как писали выше...
А что мешает помочь ему  помочь закрыть двери.при прогоне?

[guest12778]

Всем спасибо, разобрался. В парамере door ручные двери были)

[guest13537]

Всем доброго дня! Подскажите кто знает почему на отис gen2 acd3r после калибровки гву начала гудеть лебедка при движении вниз. До калибровки все было нормально. Датчики стоят на ремнях. Сделано по инструкции. Заметил что при движении вниз растет ток до 11-12А. При движении верх ток примерно 6-7А. Так ведут себя только 2 лифта. Монтаж. Запуск в норму. На остальных лифтах гву откалибровал и все нормально. Ток при движении что вниз что верх примерно 6-7А. Пока грешу что перегружен противовес. Но почему-то до калибровки гву все работало нормально.
Автоматическое объединение сообщений.
Еще один вопрос. Как работает система выравнивания? В параметрах задано по контракту длина шунта и какие датчики. Vane sensor Type стоит 99. Параметр EN-RLV стоит 1. Реле на плате GECB-AP стоят во включенном состоянии. При открытии дверей на плате загорается DFC и в этот момент он должен выравниваться. Но ничего не происходит. Может я что то упустил?

[Мишаня]

Если DFC загорается при открытии, это говорит лишь о том, что цепь шунтирования двери включена и готова. А вот команду на выравнивание система управления получает от датчиков UIS и DIS в зависимости от направления смещения кабины от точной остановки.
По ГВУ. В ПЧ есть хороший мониторинг, смотрите сигналы о загрузке кабины, разбалансировке ГВУ и др. Если есть подозрение на противовес - проверьте. Попробуйте заново переобучить. Как-то так.

[guest13537]

Мишаня! Я с Вами согласен что система получает сигнал от датчиков UIS и DIS. В том то и проблема что при остановке кабины на SVT пишет что потерялся UIS. UIS загорается маленькими. Значит он должен подтянуться вниз до появления UIS. Но этого не происходит. До этого дело с выравниванием не имел. Может я еще что то упустил? По поводу ГВУ пробовал отключить гву и обучить без него. Все равно гудит лебедка. Буду смотреть противовес.

[guest1484]

Добрый день. Отис GEN 2.  Парная работа. Один ходит в подвал, другой нет. Верний этаж у них один. Парная работа неправильная. Тот, где этажей меньше, идёт на этаж выше вызванного. Выставил параметры sel-comp иen-ext как в схеме, не помогло.

[Мишаня]

Здесь маски и параметры. Лифты в меню "Group" видят друг друга?

[guest1484]

Плата SOM 11.  Подскажите,  пожалуйста, как правильно поставить перемычки для парной работы.