Привод дверей кабины лифта УПДКЛ

[guest10458]

Магнитный энкодер AS5134. http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/233716/AMSCO/AS5134.html

[Vitali]

Силовой модуль IRAM256-1067 A2

[guest14597]

А почему двигатель не подключили?
Странный вопрос - я включаю свет, а его нет, но лампочку я пока не вкручивал. где копать? )))

странно видеть такого узкого специалиста 8(
не, оно то может и так конечно в дешевых частотниках но, утрировать и прикалываться от собственных пробелов в знании и практике не красиво стало быть.
настраивая и подключая не один десяток частотников разных производителей не раз приходилось проверять параметр ускорения по напряжению на выходе частотника без нагрузки в том числе двигателей, при этом всё как то работало и показывало в замерах мультиметром - вот как то так таваришь
Автоматическое объединение сообщений.

движок был подключен и работал, поступила заявка. Пришел, посмотрел обмотки в обрыве, ПКДЛ пишет "превышение тока". Понятно что неисправен УПКДЛ. Вопрос в другом, где в самом УПКДЛе копать, чтобы его зачинить. Должен и без движка стартовать нормально.

а вы кем числитесь лифтером, электромехаником, электронщиком или инженер-сервисником - чтобы лезть в такие дебри обслуживания. У вас схема  есть на это устройство Э3

[guest1288]

Ну, уважаемый, давайте просветите нас. Мы тут неграмотные собрались, круглее ведра ничего не видели и слаще моркови ничего не пробовали. Сам-то Вы лифтёр, электронщик али игенер?

[Мишаня]

Обычный тролль...

[guest14597]

Здесь видимо только мычать и мыкать могут МЫ да МЫ, ты за себя отвечай. Не знаешь так скажи не знаю, не сталкивался.
Насчет троля - это наверное касается  всех кто первый раз зашёл и зделал замечания ведроголовым.
Да, я инженер электронщик настраиваю КИП и А и что здесь зазорного.
А то, что специалисты типа вас спрашивают что и где находится в блоке БУАД и с какой стороны к нему подойти - не очень радует на таком профифоруме. Схему нужно читать и знания иметь соответствующие. Кстати одна из схем выложена в начале этой темы ну, так вперёд знаток синигалы. Мультиметр, осциллограф и х.флаг вам в руки.

Вообще, смешно читать этот форум : спецы самородки да и только   дайте ему название МС ДА а то её вдребезги разнесло и он не знает что делать где её взять и как заменить.

Похоже это ТРОЛЛИ те кто задаёт такие глупейшие вопросы.

[Lift-man]

Зазорно называться инженером и при этом демонстрировать окружающим свою невоспитанность.

[guest14581]

У меня был на практике такой  инженер- наладчик. У него лифт приезжал на последний этаж  и прыгал. Он месяц искал причину в плате. В итоги просто пришли, укоротили канаты, и прыганья на буфере прекратились. Не надо сорится, все мы люди, даже самый великий мастер ошибается.

[MBC]

Аналогично:
Лифт - релейная метровка. Лифт едет и реле РКД щелкает. Наладчик долго репу чесал. Вердикт - хреновая RC цепочка.
Механик пришел, заход роликов в отводки отрегулировал - все пропало.

[guest5918]

Попал в руки данный прибор - УПДКЛ 2.0 после наладки. По утверждению механиков, если лифт катается без остановки в любом режиме то никаких проблем не возникает. Стоит лифту постоять без движения минут 10-15, в станции 44 ошибка. Замена частотника проблему решила. Подключаю частотник к сети - экран светится но никаких символов не выдаёт. Кто нибудь с подобным сталкивался?

[Vitali]

Скорее всего шлейф между платой индикации и управления. Попробуйте достать его и установить обратно. Также посмотрите резистор R9 который регулирует контрастность дисплея, он стоит на плате индикации.

[guest5918]

Накрутил резистор - появилась картинка. Спасибо! Подключил питание, ВКЗ не пропадает в течении часов 3 уже. Возможно пропадание ВКЗ во время простоя кабины из-за недостаточного значения параметров удержания?

[Vitali]

Да.

[guest14421]

Проблемка с блоком,но не уверен.
Станция ПУ-3,кабина и механика дверей от Могилёва,блок УПДКЛ-1.
Что происходит.Может отработать сутки,полдня и встать с приоткрытыми дверьми.Сами наблюдали.Двери идут на закрытие,но механика полностью не срабатывает,затем идет приоткрывание двери и лифт встаёт в таком положении.На блоке высвечивается "Реверс".
Пробовали увеличивать усилие в параметрах 27,28,29.Не помогло.Лифт поработал и встал.
Сегодня механик поменял сам блок,взял с рабочего лифта.Та же картина.

[guest5229]

Поменяли привод на заведомо рабочий, лифт опять встал-виноват УПДКЛ. Отличая логика!! Регулируйте механику, в ней море сочленений и может запросто подклинивать, вот привод и уходит в реверс.