Срок службы 25 лет, получилось как всегда.

[Lift-man]

Регулярно читаю на Лифт пресс об остановленных в регионах лифтах отработавших нормативный срок 25 лет и пенсионерах заточённых в своих квартирах. Складывается впечатление, что 25-летний срок службы стал инструментом вымогательства и издевательством над гражданами. Объявили срок службы лифтов 25 лет, а где в региональных бюджетах деньги на замену лифтов - никого не волнует и лифты мы вам отключим! То что это проблема - было понятно с самого начала, но никто не задумался над способами решения. Все здесь прекрасно понимают, что при должном техническом обслуживании лифт может работать и 40 лет. По результатам технического освидетельствования, если оборудование и устройства безопасности находится в исправном состоянии, срок службы может быть продлён на 5 лет, а потом его можно продлевать каждый год. Попробуйте у реального владельца остановить лифт, даже если есть какие-то нарушения - пошлют и лифтообслуживающую компанию и инспектора ИЦ. Лифт может быть остановлен только по решению суда. Т.е. лифтообслуживающие компании просто не хотят обслуживать старые лифты и пытаются "отжать" бюджетное финансирование.
Спрашивается, почему прикрыли модернизацию с продлением срока службы? Железо может простоять и 50 лет, а заменить основные узлы, узлы безопасности и систему управления, по цене гораздо доступнее.
И ещё интересный вопрос, где во всём этом СРО и чьи интересы лоббируют?

[guest2969]

хозяйский подход к решению данного вопроса! сколько людей кормится вокруг замены, 25 лет и лифт на помойку независимо от состояния, ресурсы то у нас безграничные. Целые "лифтостроительные заводы" строятся под замену, где бизнесу прибыль, а обслуге геморрой на последующие 25 лет. Компания пройдет и можно где нибудь островок прикупить.

[Наладчик]

Ну с модернизациями далеко не всё так красиво как хотелось бы. Многие модернизированые лет 14 назад лифты надо по новой модерить (причём на многих уже поменяли систему управления).... Некоторые лифты дошли до такого состояния, что без замены всех порталов ничего не изменить. По хорошему бы нам применять индивидуальный подход, так как много лифтов в отличном состоянии,  но сие не реально. По большому счёту решения о переходе на замену без направляющих было правильное я считаю, но с перегибом. Во многих местах противовесы и каркасы кабины меняют на такие же КМЗ, меняются ВУ - вечные, на то что долго служить не может...

[Наладчик]

Вот весь прошлый и позапрошлый год массово -сотнями меняли лифты в "сталинских" домах, которые установили в 85-86 годах, многие просто в отличнейшем состоянии были...

[guest2981]

Попробуйте у реального владельца остановить лифт, даже если есть какие-то нарушения - пошлют и лифтообслуживающую компанию и инспектора ИЦ. Лифт может быть остановлен только по решению суда.

Вам рассказать сколько будет длиться по времени такое судебное разбирательство? ))) Если владелец САМ привлёк инженерный центр для объективного анализа и технического освидетельствования лифтового оборудования, то САМ должен давать себе отчёт чем может это закончится.   И эта... Если специалиста инженерного центра послать далеко и матерно, то есть все шансы через пару-тройку дней получить на пороге представителя Ростехнадзора. Причём он скорее всего уже будет знать куда залезть и что посмотреть с пристрастием. Ну а дальше думаю вы знаете....

[Наладчик]

Ну если такая возможность осталась, то можно и посылать.

По результатам технического освидетельствования, если оборудование и устройства безопасности находится в исправном состоянии, срок службы может быть продлён на 5 лет, а потом его можно продлевать каждый год.

Точнее всё обстоит проще, про строптивого инженера ИЦ, просто забывают и приглашают покладистого. Сколько таких примеров, когда один ИЦ отказывается принимать лифт, а другой даёт акты даже не выезжая на лифты... И ни один ИЦ не понёс никакого наказания за эти случаи... Знаю много случаев когда после монтажа владелец получал неработоспособные лифты и паспорта с декларациями, но не слышал ни разу чтобы за это понесла ответственность СРО (которая вроде как должна нести ответственность за своих членов) или ИЦ который выдал декларации...

[Lift-man]

Ни ИЦ, ни Ростехнадзор не имеют прав остановить лифт, их могут вообще к лифту не пустить - частная собственность. Выдать предписание остановить лифт может только суд, а иначе была бы полная вакханалия коррупционеров  по "отжиму бабла" и давления на неугодных. О чём тут басни слагать - прекрасно работают лифты без тех-освидетельствования, без страховки, без лифтеров, с недостатками монтажа и т.п. Не устраивает - всегда найдутся другие более покладистые лифтообслуживающие компании и инспекторы. 

[guest2981]

ИЦ не имеет права остановить лифт, это всего лишь рекомендательный орган. А Ростехнадзор сегодня о-о-очень тесно работает с судами, вердикт суда выносится в течении двух-трёх минут. Да, могут к лифту и не пустить,тем более если это частный дом или особняк. В таких случаях или все на это забивают и обходят стороной в будущем, или предоставление доступа к лифту будет прописано в судебном порядке (но это всовсем редкий и уникальный случай).

[guest2981]

О чём тут басни слагать - прекрасно работают лифты без тех-освидетельствования, без страховки, без лифтеров, с недостатками монтажа и т.п. Не устраивает - всегда найдутся другие более покладистые лифтообслуживающие компании и инспекторы. 

Да, есть и такие. Всё это до первого несчастного случая и " дружеской-доверительной "беседы с прокурором.  На счёт лифтообслуживающих компаний не скажу, а вот тенденция у ИЦ обходить таких заказчиков стороной явно наметилась. Сейчас аттестоваться и получить лицензию нихрена не просто. Лучше недополучить 100 тыс уплей прибыли сейчас, чем потом напрягаться с получением лицензии на новый ИЦ...

[guest2372]

Т.е. лифтообслуживающие компании просто не хотят обслуживать старые лифты и пытаются "отжать" бюджетное финансирование.

У лифтообслуживающих компаний часто нет выбора, некоторые лифты "доэксплуатировали" до такой степени, что там поможет только кап.ремонт или замена. Кроме того, обслуживать старый лифт гораздо накладнее, чем новый, но при этом тарифы до сих пор устанавливаются властью, а не в результате свободного рыночного ценообразования.

[guest2059]

К примеру до нас обслуживали  3 (три) МУП-а . Все закончили свою дейтельность банкроством. Помню были времена з.п по 4-5 месяцев не получали . А с запчастями Герконы или чего бывало со вторых этажей снимали! Механическое оборудование я понимаю сварка болгарка еще куда не шло! А электрическое особенно проводка в каком состояние исли все машинки надстроики и зимой -50 а в машинках нигде отопление нету. Сейчас при коротыше ламаем голову какой провод над каким менять.Конечно не спорю есть административки по 20 лет ОТИС  любо смотреть ни люфта в червячной пары редуктора не сопливые все в идиальном состояние еще лет 50 они протянут. Если действительно станция управления ,проводка , этажники и.т.д терпимо то почему не обслуживать.Если видим госслужащий на новом лексусе на служебке а  сами идешь на заявке а там как у негра то спрашивается где справедливость?

[guest3215]

А справедливости вообще нет в этом мире.

[Наладчик]

Это мне напомнило ...

Справедливости нет. Есть только Я.

- СМЕРТЬ. Терри Пратчет.

[Lift-man]

Ситуация двоякая: с одной стороны - жалко жителей, пенсионеров, инвалидов и мамаш с колясками, с другой стороны - непонятно за чей счёт предполагается сострадание в пользу бедных? Во всех этих репортажах, ничего не говорится о приватизированных/ купленных квартирах и иномарках перед подъездами.  Нерентабельность, зачастую мизерная стоимость технического обслуживания лифтов вероятно и является основной причиной нежелания обслуживать лифты с истёкшим сроком службы. А попробуйте ка соберите с этих несчастных жильцов деньги на капитальный ремонт остановленного лифта, который по закону обще домовое имущество... Иные жильцы не хотят участвовать даже в программе со финансирования замены лифтов, когда предлагается всего-лишь доплатить 5-15% от стоимости замены.