Yaskawa L1000, L7 техническая поддержка

[guest209]

O3-02 нужно выставить 1 - разрешение копирования, а потом в О3-01 выбрать откуда куда копировать!

К сожалению это не работает - дата эррор. Параметры забиты вручную. Пробуем автотюнинг, вылезла ошибка оРЕ08 ctrl func error. Как теперь выйти из режима тюнинга?
Есть на дисплее надпись ресет, но нажатие кнопки под ней ничего не даёт. Выяснилось, что таблица параметров в новом частотнике не полностью соответствует таблице с оф. сайта яскавы.

[guest209]

"дело было не в бабине ..."  (переодически отваливался провод на лизе), в новом частотнике новое ПО не позволяющее переписывать параметры из старого. В новом добавлены некоторые пункты меню, а некоторые переназначены, документация с яскавы.ком не совсем подходит... 

[guest10660]

Частотник L1000A, двигатель TopGear ITG 02/100N безредукторный(Италия), лифт без мп. Без тросов проходит адаптацию, без тросов со станция с кнопок работает, при накинутых тросах не может сдвинуться. Механически все в норме, тормоз работает, кабина и противовес не заклинены. Параметры частотника сейчас заводские. Нужно регулировать момент в параметрах? Как задать момент если известен максимальный - 324 Nm. Может ли быть причина в двигателе? К примеру вал двигатель не держит нагрузку  из-за большого веса кабины+противовеса..

[gromyko_a]

А что происходит когда не может сдвинуться?
Аварии появляются какие-нибудь? Какой ток на ПЧ в этот момент и задание скорости?

[guest10660]

При попытке движения ошибки dv4 и dv6. Адаптация инкодера проводилась, его снимали для проверки, вернули назад и провели адаптацию. Кабель инкодера в норме, экранирован. Вроде еще ошибка по превышению тока проскакивает.  Пока пытаемся запустить  ЧП-двигатель, без станции управления. Без тросов есть движение, с тросами почему то нет... Все скорости пока поставили 5%, ток не записали, узнаю позже.

[Lift-man]

Если превышение тока, а момента на валу нет (противовес падает под собственным весом) - это несоответствие угла энкодера оптимальному положению ротора и статора. Т.е. процедура автофазировки угла энкодера не выполнена, не путать с автотюнингом электродвигателя.

[guest14581]

Здравствуйте,можете ли подсказать что за ошибка Rol на ПЧ Yaskawa L1000V?

[Мишаня]

Может все-таки boL, Braking Transistor Overload?

[guest14581]

Нет именно rol.

[Мишаня]

Здесь было обсуждение.

[SVKan]

То бишь ошибка: обнаружен откат.
Предлагается эту проверку отключить.
А он там реально есть?

[guest11972]

Хорошего времени суток, L1000A 7,5кВт, двигатель синхронник 4,2кВт 5,8А 477об энкодер ERN1387 прошел обучения Т2-01, Т2-03, Т2-04 без ошибок, при запуске в ревизии "ОС", когда сделаешь несколько раз Т2-04  может поехать, но после 2,3,4 попытки опять ОС. Редко бывает ошибка "PGoH" после которой приходится распускать тормозник чтобы повернулся ротор двигателя, а иначе горит светодиод "АLM" и не сбрасывается. Если может помочь инфа параметры Е1-01, Е1-05 и ошибка U2-01 https://yadi.sk/d/PvOpGbnJwlpI1w в чем может быть проблема?

[guest5229]

Неверная конфигурация чередования фаз и направления вращения энкодера приводит к возникновению ошибок при начале движения dEv, dv4, oC, PGo, хотя автонастройка без вращения выполняется без ошибок. Необходимо сконфигурировать параметры F1-05 и b1-14 в соответствии с таблицей 6.8 или поменять физическое подключение чередования фаз лебедки и выполнить автонастройку угла смещения энкодера заново. 26 страница инструкции, дерзайте!

[guest11972]

Но тогда почему он иногда начинает нормально работать Это меня и приводит в тупик.

[guest11972]

Оказалось все просто, после месяца мучений. Укоротил на 5мм болт крепления энкодера в тело ротора и опять затянул. Все болячки прошли!