Новая распределённая станция управления УЛ-Р

[Bulaev]

27 февраля на башне ЩЛЗ  Я.Л.Горецкий представил  новую распределённую станцию УЛ-Р.

Мне понравилось.

Вот шкаф


В котором две платы- процессорная



и всё остальное на второй плате



чаcтотник Unidrive



Этажный контроллер обслуживает только вызыва
и устанавливается непосредственно в вызове

 

Контроллер кабины устанавливается в приказнике



Плата табло- сторона1



и сторона 2



Стрелки сторона 1

 

и сторона 2



Ой! A Это что такое?




Это лебёдка маде ин итали





Кому интересно коды ошибок



Член комиссии Shef. "..хачунимагу"


Впечатление осталось хорошее. Будем ждать воплощения.

Отдельное спасибо г-ну Ломтеву Г.В. за приём и экскурсию по заводу.

Пишите замечания \ предложения.

[guest43]

Электролиты располагать непосредственно над радиатором – это у них, наверное, хобби такое?

[revit]

Влад, ну ты всегда в точку.....
И монтаж SMD не радует аккуратностью со всеми вытекающими отсюда. Очень удивляют древние автоматы и конденсатор МБГП, неужели ничего лучше не нашлось? Будем надеяться что это только на опытном образце и потом посмотрим на деле что за зверь. Интересно еще -какие средства диагностики для неё сделаны?

[MBC]

А какой у BUSa протокол?

[smirnov]

Интересно сколько стоит этот полет конструкторской мысли и корявого исполнения, по сравнению итальянской лебёдкой
Видно наши лебёдки достали уже
Скоро придет черёд и станций.
На лифтах не работа, а доводочная лаборатория, только никто за это не доплачивает.
И это еще и рекламируют. ПОЗОР

[guest43]

Интересно сколько стоит этот полет конструкторской мысли и корявого исполнения

И это еще и рекламируют. ПОЗОР

Корявое исполнение – это дело поправимое. Наверняка опытный экземпляр делался вручную, на коленках.
Хотелось бы схемы посмотреть и описание почитать. Насколько она удобна при монтаже лифтов, в запуске и при эксплуатации - по фотографиям не понять. Ну и, конечно, огромное значение имеет программное обеспечение, а это можно будет заценить только в процессе эксплуатации.

[Ustas]

 На лебёдки не гоните.Я знаю их.Они необслуживаемые.На 25 лет можете о них забыть:залита синтетика.Лучше не видел.
Кстати,обратите внимание на подрамник.Когда первый раз увидел,сразу возник вопрос:почему толщина железа мала?Оказывается,что всё просчитано.И низкие частоты на конструкции дома не передаются.
Установка датчиков копирования шахты на эти лебёдки тоже предусмотрена(или датчиков обратной связи).

[guest43]

А какая вообще-то у этих лебедок высота?

[Ustas]

 Высоту можно увидеть на фото.А тормозная катушка питанием 48 В,двухкатушечная.Двигатель односкоростной,применяется только с частотником.Соответственно цена сравнима с нашими громоздкими лебёдками,где один только движок стоит 900 бакинских(всегда двухскоростной,естественно).
http://www.sassi.it/en/azn.html
http://www.sassi.it/en/prd_GEKO.html
Вторая ссылка именно на лебёдку ГЕКО.

[guest43]

Не очень врубаюсь в буржуйских обозначениях: движок на треугольнике работает?

[Ustas]

 Хреново я табличку рассмотрел - движок-то по ходу двухскоростной.На треугольнике работает при 230 В.А при нашей напруге(400В)- звезда.

[smirnov]

На лебёдки не гоните.Я знаю их.Они необслуживаемые.На 25 лет можете о них забыть:залита синтетика.Лучше не видел.
 Кстати,обратите внимание на подрамник.Когда первый раз увидел,сразу возник вопрос:почему толщина железа мала?Оказывается,что всё просчитано.И низкие частоты на конструкции дома не передаются.
 Установка датчиков копирования шахты на эти лебёдки тоже предусмотрена(или датчиков обратной связи).

А не кто на лебёдку и не гонит, благо уже поставили 5 штук. Под раму ставяться амортизаторы
Лебёдки SICOR  ничем не чуже
Стоимость такой лебёдочки здесь 3500 евро

[revit]

На одной из фото схема микрофонного усилителя и динамика для диспетчеризации. Исполненние на одной плате очень настраживает. Такие варианты уже были - заводится схема от акустической связи! Кто так изобретает?

[smirnov]

Корявое исполнение – это дело поправимое. Наверняка опытный экземпляр делался вручную, на коленках.
Хотелось бы схемы посмотреть и описание почитать. Насколько она удобна при монтаже лифтов, в запуске и при эксплуатации - по фотографиям не понять. Ну и, конечно, огромное значение имеет программное обеспечение, а это можно будет заценить только в процессе эксплуатации.

Опытный экземпляр чего
Всё уже давно выдумано, а это жалкая породия.
Плагиат с русским колоритом( не ужто такие бедные , что нормальные автоматы и клеммники не поставить)
Кстати по модернизации поставил четыре импортных станции ARL-300 и MIKRONIC ZX за два года ни одного сбоя
http://liftforum.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.cgi?board=tech;action=display;num=1172841162

[guest43]

Опытный экземпляр чего

Объясняю для непонятливых: после проектирования изготовляется опытный образец. Заказывать его где-то на серийном заводе – это значит технологическая оснастка и вся сопутствующая лабуда. Слишком дорого обойдется, поэтому до того как она будет обкатана, лучше делать на коленках.

Кстати по модернизации поставил четыре импортных станции ARL-300 и MIKRONIC ZX за два года ни одного сбоя

Еще не вечер – будут и у нас такие