SJEC. Контроллер NICE 3000

[guest3686]

Здесь и полным автотюнингом попахивает. Слетели все параметры, за исключением F1. А там много важного  в F2 и F3, отвечающего за настройки ПЧ. Результаты автотюна мотора там же.
Автоматическое объединение сообщений.
Долгое это дело, настройка по удалёнке, но давай попробуем, на энтузиазме. Скинь мне лист схемы с цепью  безопасности и лист с контроллером, пропишу тебе пятое меню. +7913-053-34-44 ватсап вайбер вичат

[guest2901]

На сколько помню, при сбросе параметров на заводские, результаты тюнинга двигателя не сбрасываются. В любом случае, даже на синхронном движке, можно обойтись "тюнингом с нагрузкой", а угол подобрать в ручную, методом "последовательного приближения" по наименьшему току.

[guest4206]

Не стоит это того. Вопрос обучения "без нагрузки" - 30 минут максимум на установку упора под противовес и поднятие кабины талькой.
Зато куча плюсов: "Плюс" проверка работы от кнопок ручного управления со шкафа. "Плюс" проверка правильности направления вращения. "Плюс" более точный результат обучения.
Обучение "под нагрузкой" китайцы крайне не рекомендуют. Есть горький опыт по лебедкам лифтов BLT с частотниками Gefran. На моем опыте было 3 раза. Конечно в общем числе это мало в процентном соотношении, но менять лебедку - это дорого и трудоемко. И самое главное - долго.

[Наладчик]

запускал порядка 60-70 SJEC от 400-до 2000кг, до 1,75 мc включительно, как редукторные так и безредукторники- все обучались под нагрузкой и никаких проблем нет. Более того большинство их них в процессе обучения садились на леса и лебёдка крутилаксь с проскальзыванием тросов - с Nice3000 -после этого никаких проблем в настройке не было. Gefran - это совсем иное....

[guest3686]

Gefran не сравнить даже близко. Найсы стараемся обучать ещё ло запасовки. В процессе эксплуатации, через 2-3 года мотор иногда начинает "звучать", крутим его с нагрузкой и никаких проблем.

[guest2901]

"Плюс" более точный результат обучения.

Вы немного ошибаетесь. По инструкции, измерение угла нужно производить несколько раз и если угол будет различаться, выбирают то значение, при котором ток под стационарной нагрузкой будет наименьшим. А такой подход по временным затратам близок к ручному подбору, но телодвижений, особенно силовых на порядок меньше, хотя если вы фанат физкультурник, то да, это скорее минус.
На практике, достаточно одного прогона и если и случается разброс, то не более нескольких градусов, что совершенно не критично.

[guest3953]

Открою не большой секрет Автотюниг можно сделать и с нагрузкой
F1-11=2 нужно сделать несколько раз будет показывать ошибку сбрасываем и начинаем по новой
После сделать F1-11=1 нажимаем и удерживаемым до полной остановки лифта
Самое главное проверить скрытые параметры FF FJ Factory parameters бывают еще FA
 Были проблемы с лифтом вибрация в середине шахты, подсказал один китаец данную процедуру  теперь не парюсь всегда делаю так

[guest2901]

С вибрацией на "бочкоподобных" движках справляемся подбором F2-0 и F2-3. Уменьшаем примерно в двое и проблем нет. Угол в любом случае, рекомендуется сравнить несколько значений по наименьшему току. Непонятно только, почему на Найсах до сих пор не реализована функция определения угла энкодера без растормаживания. На большинстве популярных китайских контроллеров (STEP, SWORD, .....) данная функция реализована и отлично работает уже 9 и более лет. На многих других, включая корейские эклипсы , измерение угла производится заново каждый раз после сброса питания и подачи команды на движение. Технические препятствия отсутствуют однозначно, но воз и ныне там.

[guest4206]

baks1519, будет возможность на новом монтаже - попробуем. Обучение "под нагрузкой" тоже делал в свое время. Но "без нагрузки" очень сильно настаивал китайский инженер, с которым я общаюсь. Причем категорично. Я не стал вдаваться в теорию электрических машин с ним, поэтому перешел полностью на метод "без нагрузки". Тем паче по тем соображениям, про которые говорил выше. И самое главное - это безопасная проверка работы лебедки, направления движения, отсутствие опасности собрать настилы в шахте и т.д. На эксплуатации - да. Там "под нагрузкой" в первых рядах.

[guest3686]

Есть ли у вас пароль от FF, FJ?
Автоматическое объединение сообщений.
И описание этих параметров.

[guest3953]

baks1519, будет возможность на новом монтаже - попробуем. Обучение "под нагрузкой" тоже делал в свое время. Но "без нагрузки" очень сильно настаивал китайский инженер, с которым я общаюсь. Причем категорично. Я не стал вдаваться в теорию электрических машин с ним, поэтому перешел полностью на метод "без нагрузки". Тем паче по тем соображениям, про которые говорил выше. И самое главное - это безопасная проверка работы лебедки, направления движения, отсутствие опасности собрать настилы в шахте и т.д. На эксплуатации - да. Там "под нагрузкой" в первых рядах.

я это написал для информаций. Проста бывают иногда случай что нету цепной тали. А так лучше все делать по инструкций
maxman11: пароли есть но они вам ничего не дадут, отсутствует описание этих параметров.
Можно попробовать вам  написать в Monarch и пройти курсы
 

[guest4206]

интересное видео

[guest19394]

Что он с ней сделал  пере прошил что ли
cупер пупер пароль  что ли

Удалено цитирование предыдущего сообщения. Запрещено создавать сообщения или подписи ЗАГЛАВНЫМИ буквами

[guest3953]

Дешифратор паролей. Один хороший знакомый с  Китая разработал данный девайс.
Подходит к многим брендам Monarch Step XIZI ну еще к другим так же есть техподержка для обновления девайса
Поддерживает многие версий  Monarch начиная с 14,00 15,00 16,00 17,00 18,00 19,00 с 20,00 по 20,15
К сожалению данный девайс не обновляет SW。Так же программа для ноутбука правда на китайском языке, в данный момент пишут на английском. Правда надоела переводить
Есть другая модель там есть очень много функций и так же Английский  язык 
У Monarch Step   есть три уровня паролей. Некоторый нехорошие люди научились выставлять работу лифта по времени на месяц или два
После окончание времени лифт перестает работать 

[guest3686]

Можно попробовать вам  написать в Monarch и пройти курсы
 

Можно поподробнее про курсы? А то указанный на сайте email не ответил ни на одно письмо.