Montanari. Лебёдки

[guest3092]

Это если кто из Киева здесь есть, то может он сможет ответить более подробно.
А что в Питере было ? 
  Хто меня с пролифта удалил. 

[guest43]

А что в Питере было ?

http://liftforum.ru/board/index.php?topic=917.0

[guest2378]

 

Вероятно редуктор лифта разрушился при переходе лифта на малую скорость на первом этаже

Такое ощущение, что на валу двигателя разволившийся маховик,если так тогда он разволился от резкой остановки после невероятных оборотов,если редуктор лифта разрушился    при переходе лифта на малую скорость ,маховик скорее всего не пострадал-бы.

[guest2892]

Маховик мог расколоться при ударе об пол, когда движок уже падал.

[guest2378]

Маховик мог расколоться при ударе об пол, когда движок уже падал.

Тогда останки маховика попали-бы в кадр,а так он просто разлетелся

[guest2892]

Ну это могут разъяснить только непосредственные участники этих событий. Осколки могли просто убрать, сдвинуть.

[guest2308]

при переходе лифта на малую скорость ,маховик скорее всего не пострадал-бы.

Навели на мысль: - возможно маховик начал разлетаться при движении на большой (рабочей) скорости, чем вызвал вибрацию и...
А по моему, за лебедкой висит частотник.

[guest849]

А по моему, за лебедкой висит частотник.

   Точно частотник. Его и видно на снимке , да и скорость соответствующая...
   А лебёдку на монтаже , возможно , об пол пару раз трахнули...

[Ustas]

 Посмотрел внимательно фото.Зная наш парк,могу с уверенностью сказать,что станция - УКЛ,частотник - Омрон.
 То,что пишет Бедерова - полная чушь.Этот случай - полное повторение питерских полётов.Лебёдка разлетелась после удара кабины в перекрытие.
 Рад за аварийщика.Парень принял единственно правильное решение.
 Вернусь в Киев,попытаюсь раздобить инфу из неофициальных источников.
 Но то,что был откинут расцепитель,я уверен.Просто семистор пробило,а линейного пускателя уже нет.

[guest849]

Лебёдка разлетелась после удара кабины в перекрытие.

   Серьёзное заявление. Можно поподробнее для безграмотных?

[guest2378]

Посмотрел внимательно фото.Зная наш парк,могу с уверенностью сказать,что станция - УКЛ,частотник - Омрон.
 То,что пишет Бедерова - полная чушь.Этот случай - полное повторение питерских полётов.Лебёдка разлетелась после удара кабины в перекрытие.
 Рад за аварийщика.Парень принял единственно правильное решение.
 Вернусь в Киев,попытаюсь раздобить инфу из неофициальных источников.
 Но то,что был откинут расцепитель,я уверен.Просто семистор пробило,а линейного пускателя уже нет.

На УКЛе для расторможки тормоза одного пробитого семистра маловато будет,сдается мне,что это Зенитовская ПУ-3.

[guest43]

Лебёдка разлетелась после удара кабины в перекрытие.

   Серьёзное заявление. Можно поподробнее для безграмотных?

Когда кабина летела вверх, вращающиеся части лебедки накопили огромную кинетическую энергию. При посадке противовеса на буфер произошло резкое торможение тихоходного вала. Гашение накопившейся кинетической энергии приняла на себя червячная пара, которая в свою очередь закреплена в редукторе, вот редуктор от такой нагрузки и разорвало.

[guest2308]

Похоже, это наиболее подходящий вариант т.к. он еще и обьясняет почему

...как только последний из 4-х пассажиров, наиболее тяжёлый, оставил кабину, лифт пришел в движение вверх за счёт веса противовеса.

Ведь кабина (если разрушение произошло до приезда аварийки) должна была, по идее, придти в движение гораздо раньше, когда там оставался один или даже два пассажира.

[guest609]

Похоже, это наиболее подходящий вариант т.к. он еще и обьясняет почему

...как только последний из 4-х пассажиров, наиболее тяжёлый, оставил кабину, лифт пришел в движение вверх за счёт веса противовеса.

Ведь кабина (если разрушение произошло до приезда аварийки) должна была, по идее, придти в движение гораздо раньше, когда там оставался один или даже два пассажира.

По фото ограничителя скорости система управления серии УКЛ, бесшунтовка, но механик освобождающий людей говорит, как вышел последний пассажир кабина пришла в движенние, т.е. система была неуправляема, буфер вырубил всю безопастность, разрушение, как мне кажется, произошло до посадки на буфер, дальше неуправляемый процесс.

[guest849]

Когда кабина летела вверх, вращающиеся части лебедки накопили огромную кинетическую энергию.

   Если кабина летела вверх с такой большой скоростью , то почему не сработали ловители? Или российский пубэл не требует двусторонних ловителей , как EN81?
   Да и лежащего на кабине аварийщика инерцией должно было припечатать к потолку шахты , или ,хотя бы , подбросить вверх. Но этого не произошло. Или нам это не известно?
   А на питерских лифтах-"ракетоносителях" тоже лебёдки разваливались? И все молчат?